煙台建成國際無縫鋼管物流中心（xīn）後（hòu）將（jiāng）輻射東北亞

煙台建成國際無縫鋼管物流中（zhōng）心後將輻射東北亞

    該項目總投資約17億元人民（mín）幣，擬選址在隻楚園華海路以南（nán）、港城西大街以北、冰輪路以（yǐ）東（dōng）、藍煙鐵路線以（yǐ）西。分為倉儲物流（liú）區、加工配送區（qū）、電（diàn）子交易平台及綜合管理（lǐ）區等四個（gè）功能區，計劃兩年內建成。

    “發展鋼鐵物流業符合國家產業（yè）政策導向和我市實情。”據隻楚園管委主任李建偉介紹，“項目建成後，將徹底改變我市（shì）鋼（gāng）鐵（tiě）行業分散無（wú）序的現狀，更好地發揮產業聚集效應，也將填補我市“千億市場”空白，成（chéng）為現代物（wù）流業的巨大動力引擎。”

    當前，鋼材作為國家建設必不可少的重要物資，市場需要量不斷上升。據（jù）統計，2009年全國鋼鐵需求量達到約4億噸（dūn），隨著市場的專業（yè）化分工越（yuè）來越細，作為中（zhōng）間環節的鋼材加（jiā）工、配送、物流行業至關重要。煙（yān）台所處的環渤海區域與長三角、珠三角一起（qǐ）並稱為我國三個最活躍的經濟地帶，作為環渤海經濟帶最東端的重要城市，煙台交通便利，具備（bèi）發展大型物流中心的承（chéng）載輻射功能。特別是2006年煙大鐵路輪渡的開通（tōng），使山東連接東三省乃至東北亞成為可（kě）能，當前正在論證中的中（zhōng）韓鐵路輪渡更使煙台（tái）輻射（shè）日韓的勢頭更（gèng）加強（qiáng）勁。

    在謀劃鋼鐵物流中心項（xiàng）目初期，隻楚園進行了相關論證。在煙台，有東海薄板、魯寶鋼管、煙台寶鋼鋼管等（děng）多家知名鋼鐵（tiě）生產（chǎn）、經營企業（yè）；省內，近年來，圍繞（rào）產（chǎn）業結構調整和優化升級，省內（nèi）最大的幾家鋼鐵企業———濟南鋼鐵和萊蕪鋼鐵已完成整合重組，並將（jiāng）收編（biān）日照鋼鐵。重組後，這三（sān）大鋼鐵集團的產能將躍居全國前列，產品也將以具備國際競爭力的高端產品為主。目（mù）前，省內鋼鐵物流市場主要集中在中（zhōng）西（xī）部，在東部還是空白。“煙台是貫通南北的交通樞紐，具有輻（fú）射（shè）整個（gè）東北區（qū）域和國際市場的能力，這是我們的最大的優（yōu）勢。”李建偉（wěi）表示。

    鋼鐵物流中心項目初步設想分（fèn）三期完（wán）成預期目標，計劃起步期三年內交易額達到100億元；再過三年達到500億；用8年左右的時間達到1000億元，預計屆時（shí）年利稅（shuì）可達（dá）50億元。

    在項目的管理服務中，將突出高科技和信息（xī）化（huà）特色，實行現代電子商務和服務外包等高端管理模式，打（dǎ）造網絡信息管理及電子交易平（píng）台，突出信息化（huà）、便捷（jié）化的優勢（shì），為進駐的客戶提供專業快捷的服務。項目建（jiàn）成後，將可帶動包裝、配送、產品深加工和循環（huán）再生產等數十個相關產業發展，預計直接或間接解決5萬人的就業問題。