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渤海鋼鐵集團有限公司日前在天津成立

發布者:山(shān)東聊城91在线免费视频管業有限(xiàn)公司  發布時間:2010/7/18  閱讀:2903

渤海鋼(gāng)鐵(tiě)集團有限公司(sī)日前在天津成立

繼(jì)成立河北、山東鋼鐵集團後,我國又一區域性鋼(gāng)鐵集團——渤海鋼鐵集團有限公司日前在天津成立。與此同時,有消息稱,首鋼總公司(sī)將與(yǔ)通鋼將在長春正式簽約重組。業內人士認為,在當前背景下,加快省內的整合是一種趨勢,而在區域鋼鐵集團整合中(zhōng),遼寧地區整合步伐將加(jiā)快。<BR><BR>    “近年來在全球金融危機、進口鐵礦石危機、鋼鐵產品(pǐn)出(chū)口不暢等的影響下,鋼鐵行業兼並重組,做大做強的…
繼成立河北、山東鋼鐵集(jí)團後,我(wǒ)國又一區域(yù)性鋼鐵集團——渤海鋼鐵集團有限公司日前(qián)在天津(jīn)成立。與此同時(shí),有消息稱,首鋼總公司將(jiāng)與通鋼將在長春正式簽約(yuē)重組。業內人士(shì)認為,在當前背景下(xià),加快省內的整合是一種(zhǒng)趨勢,而在區域鋼鐵集團整合中,遼寧地區整合步伐將(jiāng)加快。

    “近年來在(zài)全球金融危機、進口鐵礦石(shí)危機、鋼鐵產品出口不暢等的影(yǐng)響下,鋼鐵行業兼並重組,做大做強的需求變得(dé)更加迫切。”中國冶金工業規劃研究院院長李新創說。據中鋼協有關數據顯示,我國粗鋼生產企業的平均(jun1)規模不足100萬噸,排名前五的鋼企隻占全國鋼產量的不到30%。可見,在當前內(nèi)憂外患形勢之下,淘汰落後產能,提高產業集中(zhōng)度,仍是我國(guó)鋼鐵行(háng)業迫(pò)切需要(yào)解決的(de)問題。

    為改(gǎi)變鋼鐵行業集中度不(bú)高的格局,在去年出台的《鋼鐵行業調整和振(zhèn)興規劃(huá)》中(zhōng)就提出,力爭到(dào)2011年,全國形成寶鋼集團、鞍本(běn)集團、武鋼集團等幾個產能在5000萬噸以上、具有較強國(guó)際競爭力的特大型鋼鐵企業;形成若幹個產(chǎn)能在1000萬(wàn)-3000萬噸級的大型鋼鐵企業。

    今年以來國家更是出台了一係列針對性的政策,加快了鋼鐵行業兼並重(chóng)組的步伐。繼(jì)今年4月國務院出台關(guān)於進一步(bù)加強淘汰(tài)落後產能工作的通知後,6月17日國務院辦公廳出台了《關於進一步加大(dà)節能減排(pái)力度加(jiā)快鋼鐵工業結構調整的若幹意見》,要進一步提高我國鋼鐵產業集(jí)中度,培育形成3-5家具有較強國際競爭力、6-7家具有較強實力的特大型(xíng)鋼(gāng)鐵企業集團。力爭到2015年,國內排名前10位的鋼鐵企業集團鋼產量占全國產量的比例(lì)從2009年的44%提高到(dào)60%以上。7月12日,工業和信息化部又發(fā)布了《鋼鐵行業生產經營規範(fàn)條件》,為鋼企產(chǎn)量設置了百萬噸年產(chǎn)量的(de)“生死”門檻。

    與此同時,工業和信息化部部長李毅中日前在全國鋼(gāng)鐵工業座談會上(shàng)表示,為推動鋼(gāng)鐵企業兼並(bìng)重(chóng)組,在支(zhī)持鋼鐵企業跨地區重組的同時,鼓勵各省區域內的兼並重(chóng)組。下一步(bù)還要製定出台《加快鋼鐵企業(yè)兼並重組的指導意(yì)見》。
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