(鋼管聯(lián)盟)日本地震刺激全球(qiú)煤炭需求量
電力和鋼鐵是主要的用煤行業。分析地震(zhèn)和海嘯對日本電力行業和鋼鐵行業的影響,有助於明晰日本地震引發的(de)全球煤炭需求效應有多(duō)大。<BR><BR> 日本電力行業有十大公司(sī),在此次地震中受損最嚴重的(de)是東京電力公司和東北電力公司。東北電力公司的火電廠在(zài)震中仙台地區較(jiào)為集中,比較著名的有相馬火力發電廠,該火電廠擁有兩個100萬千瓦的超臨界發電機組。東京電力公司是日本最大的電力公司,…
電力和鋼鐵是主(zhǔ)要的用煤(méi)行業。分析地震和海嘯對日本電力行業和鋼鐵行業的影響,有(yǒu)助於明晰日本地震引發的全球煤炭需求(qiú)效應有多大。
日本電力行業(yè)有十大公司,在此次地震(zhèn)中受損最嚴重的是東京電力公司和東北電力(lì)公司。東北電力公司(sī)的火電廠在震中仙台(tái)地區較為集中,比較(jiào)著名的有相馬(mǎ)火力發電廠,該火電廠擁有兩個100萬千瓦的超臨界發電機組。東京電力公司是日(rì)本最大的電力公司,其火電廠主要分布(bù)在東京灣沿岸及仙台。這部分臨近港口的火電廠均可能在地震中受損。
日本的鋼廠也主要布局在沿海,受地震影響,多家鋼廠被迫停產,至少5個大型日本鋼鐵廠由於地震影響已經停產。其中,日本最大的鋼鐵企業新日鐵公(gōng)司位於岩手(shǒu)縣釜石市的鋼鐵廠已停產,目前正(zhèng)對鍋爐設備(bèi)的損壞狀(zhuàng)況進行檢查。此外,住友金屬工業位於茨城縣的鹿島(dǎo)鋼鐵廠的高爐受損(sǔn)並停產,日本鋼鐵工程控股公司位於千葉的鋼鐵廠也發生了火災。而且,由於交通設施被破壞,日本地震對煤炭運輸業造成了巨大的影響。
日本是僅次於中國的第(dì)二大生鐵和粗鋼生(shēng)產國。在此次地震中,日本鋼鐵廠受損嚴重,至少五(wǔ)家大(dà)型鋼廠暫停生產,並且停(tíng)產時(shí)間可能長達6個月。在這種情況下,國際(jì)海運鐵礦石市(shì)場可能喪失對日本(běn)的2220萬噸鐵礦石需求。假設鐵礦石和焦炭(tàn)煉鋼的比(bǐ)例(lì)是2比1,那麽,這將導致(zhì)日(rì)本減少1110萬噸焦炭。進一步分析,考慮到日本2008年進口冶金煤8100萬噸,那麽,日本(běn)鋼廠的暫時停產就意味著日本的冶金煤進口將減(jiǎn)少13.7%。對於(yú)全球焦(jiāo)炭市場而言,雖然日本鋼鐵廠(chǎng)減產了,但其他國家鋼鐵(tiě)產能過剩,會通過增產彌補日本(běn)鋼鐵需求(qiú)的缺口(kǒu)。這樣一來,原(yuán)來日本的焦炭消費部分會轉向這些國家,從而使得全球(qiú)的焦炭(tàn)需求量並不一定減少。
日本在地震中損壞了(le)大量的建築、道路(lù)等,而震後重建將加大對鋼(gāng)鐵的需求。這對全球(qiú)的鋼鐵(tiě)需求有正反兩種(zhǒng)影響。一方(fāng)麵,地震對日本鋼鐵產能的破壞(huài)將導致全球(qiú)鋼鐵產量可能在最短時期內(nèi)保持不變或者有所下降(jiàng);另一方麵,從不遠的(de)時期(qī)來看,日本震後重建的(de)鋼鐵(tiě)需求增加可能(néng)提升全(quán)球鋼鐵(tiě)需求。日本國(guó)外那些未投入運營或者未滿負荷運營的鋼鐵廠的(de)產量(liàng)將增加,這將提高(gāo)對焦炭的需求。因此,日本震後重建會導(dǎo)致全球焦炭市場趨(qū)緊,並引發(fā)焦炭價格(gé)的上漲。
2009年(nián)核電占日本總發電量(liàng)的29%。核電站在此次地(dì)震中遭到破(pò)壞及其導致的心理影響,至少短時間會使日本更加倚(yǐ)重燃煤發電,所以(yǐ),日本的核電(diàn)站關閉至少短期內將帶動日本動力煤進口量的(de)增長。
另外,日本震區燃(rán)煤(méi)電廠的存煤被地震引發的海(hǎi)嘯衝走,也將增加日本對煤炭的需求。另外,由於日本20%的(de)煉油設備(bèi)遭到了不同程(chéng)度的破壞,因此,日本將從亞洲煉油廠進口成品油和液化石油氣等化(huà)石燃料,這將導致亞洲地(dì)區(qū)的油氣需(xū)求(qiú)增加(jiā)。由於煤炭、油氣以及電力之(zhī)間的替代關係,這也將導致亞洲地區乃至全球(qiú)的動力煤需求增加。日本動力煤的主要進口來源(yuán)國是澳大利亞、印尼(ní)、中國、加拿大、俄羅斯和(hé)越(yuè)南等。2008年日本進(jìn)口了1.05億噸電煤,澳大利亞是其最大(dà)的出口國,占比達68%;中(zhōng)國的份額大致為8%。因此,無論是從直接和間接影響來看,日本地震可能導致全球動力煤的需求增加,從而推高動力煤的價格,這對亞(yà)洲市場的影響尤其大(dà)。
對中國(guó)而言,我國2008年對日本的煤炭出口量為1262萬噸。其中,934萬噸為動力煤,其他為焦煤。從(cóng)短期內對焦煤的影響來看(kàn),日本地震會影(yǐng)響我國對日本出口焦炭的企業,因此,我國焦炭出口企業需要調整產量或者(zhě)尋找新的焦煤出路。但(dàn)需要看到的是(shì),盡管(guǎn)短期內日本的鋼鐵廠(chǎng)無法進行生產,但是,由於震後重建導致的大量鋼鐵需求,則可以由作為生(shēng)鐵和粗鋼的“世界工(gōng)廠”的中(zhōng)國將日本缺失的產量彌補起來。這樣,中國國內的(de)焦煤需求量會增加,那些原先將焦煤出口到日本的企業可(kě)以轉向國內市場。由此(cǐ),日本地震將會(huì)增(zēng)加全球的焦煤需求量。就動力煤來看,日本會在震後(hòu)第一時間保(bǎo)證電力的供應(yīng)。這雖然短期內使中國(guó)動力煤出口受到的(de)影響會比焦(jiāo)煤(méi)受到的短期負麵影響要小,但隨後電力需(xū)求的(de)增長將對中(zhōng)國動力煤出口帶來正麵影響。
對此(cǐ),我們必須注意到,由於(yú)近(jìn)年來中國本身煤炭淨進口量日益增加,並且據估計到2011年,中國煤炭(tàn)淨進口量將達到2億(yì)噸。因此,日本震後重建和燃煤發電(diàn)的增加導致的全球煤炭需求的增加和(hé)煤炭價格的上漲(zhǎng),對中國(guó)的煤炭淨進口來說,是一個負麵因素。中國自從2009年成為煤炭淨進口國(guó)以來,每年(nián)都有比較大的進口量增幅,因此,中國煤炭進口必須考慮到煤價上升的影響(xiǎng)。