未來中國鋼鐵業是否輸給印度，將成為全球鋼（gāng）鐵界的最大（dà）懸念

未來中國鋼鐵業是否輸給印度，將成為全球鋼鐵界的最大懸念（niàn）

　　當寶鋼、武鋼兩大中國鋼鐵企業的沿海精品鋼鐵基地遲遲未獲全麵開工批（pī）文，而鄰國印度（dù）鋼鐵產業正積極擴大產能，蓄勢待發。據有關統計（jì）數字顯示，印度的鋼鐵產量在過去8年翻了整整（zhěng）一（yī）倍，達到年產（chǎn）7000萬噸。相關（guān）機構甚至用“大躍進”來形容過去數年印度鋼鐵行業的發展。

　　作為近年來全（quán）球鋼鐵界密切關注的一（yī）個亮（liàng）點，印度近來鋼（gāng）鐵產量的增長（zhǎng）如此迅速，不得不讓人們頓生（shēng）疑慮（lǜ）：印度難道會成為下一（yī）個“中國”嗎?雖然印度（dù）政府（fǔ）尚沒有對鋼鐵行業提出“現代（dài）化”等目標，但印（yìn）度（dù）鋼鐵行業已（yǐ）借助自（zì）身優（yōu）勢，即（jí）國內需求強勁、鐵礦石價格低廉、廉價的勞動力和本地豐富的煤炭資源，進行了“集（jí）成化”發展，將上（shàng）遊豐富的資源（yuán）與下遊的鋼鐵企業緊密聯係起（qǐ）來。

　　這一點，恰恰（qià）是目前（qián）中（zhōng）國鋼（gāng）鐵業所不具備的。例如鐵礦石需求中國與印度就有天壤之別。隨著中國鋼鐵產量的上（shàng）升，國內鐵礦石需求嚴重不足，其55%的（de）鐵礦石靠進口彌補，而印度鐵礦石除自身需求外，有60%出口國外，其出口（kǒu）量居全球第三位（wèi），僅（jǐn）次於澳大利亞和巴西。然（rán）而，如果印度鋼鐵業要與中國競爭，其（qí）鐵礦石將以滿足國內供應（yīng）需求為主，而對中國的鐵礦石出口貿易將（jiāng）會受（shòu）到限製。

　　世界鋼鐵協會此（cǐ）前發布報告（gào）預測，2011年印度鋼鐵需求增幅將達到13.3%，大大高於（yú）全球5.9%的增（zēng）幅，2012年其鋼鐵（tiě）需求增速則（zé）將（jiāng）進一步提高到14.3%。印度鋼（gāng）鐵業雄心壯誌，製定了（le）幾年的擴張計劃，並大筆投資擴建鋼廠，引進設備（bèi）。但在鋼鐵產能擴（kuò）張道路之（zhī）初，可以說現在的印度就已（yǐ）經開始從（cóng）礦石資源做起，以確保鋼鐵生產的原料來源。

　　無論（lùn）是印度最大的私營（yíng）鋼鐵企業金達爾（ěr）西南鋼鐵公司，還是隸屬印度鋼鐵部門旗下的維薩（sà）卡（kǎ）帕特南鋼鐵公司，均將（jiāng）增長目標（biāo）設為8%，甚至10%。擴充鋼鐵產能自然也成為全球鋼鐵業的重要內容。值得注意的是，與安賽洛米（mǐ）塔爾公司等國際大型鋼鐵企業一樣，印度的金達爾公司已在（zài）東南亞的印度尼西亞、北美的美國設立了生產基地，另外其（qí）在南美洲的玻利維亞生產（chǎn）基地也在（zài）籌劃之中（zhōng）。

　　與“中國需求”常為世界所關注一樣，“印度需求”同樣吸（xī）引了越來越多（duō）跨國公司的進駐。但與中國不斷承受鐵礦石之殤（shāng）不同，上遊原材料豐富的印度似乎正在享受“印度需求”帶來的益處（chù）。一個例子是，印度不少鋼鐵企業正在“傍牢”掌握優秀（xiù）技術的跨國公司，例如德國（guó）的西門子公（gōng）司。

　　在（zài）中（zhōng）印（yìn）兩國日（rì）益激烈的競爭關係中，印度政府決策者願（yuàn）意相信，鋼鐵（tiě）業（yè）快速增長和較為豐富的鐵（tiě）礦石、煤炭資源以及廉價的勞動力，將為印度提供（gòng）長期的競爭優勢。印度工業管理部門已規劃，到2012年要實現1.2億噸鋼鐵產（chǎn）量，增幅巨大。這對（duì）於將南亞市場作為出口重點之（zhī）一的（de）中國鋼鐵業而言，不啻（chì）為一個潛在挑戰。

　　但或許最引人注目（mù）的作用是，每年10%至15%的鋼鐵產量增長速度可以使印度擺脫中國的陰影。隨著中國在鋼鐵行業（yè）的結構調整和企業轉（zhuǎn）型，其鋼鐵產量將會下降，一些業界人士預（yù）計未來10年中國因鋼鐵業調整或轉型，年均（jun1）鋼鐵產量將由6億噸調整為4億噸左右。這樣（yàng），未來印度鋼鐵產量就有可（kě）能超過中國。

　　不過，也有一些分析認為，印度鋼鐵生產（chǎn）保持10%至15%的增長目標很難實現。在過去的十年中，印度平均鋼材消耗量增長了近50%。但是如果要與印度（dù）的鋼產量協調發展，還有較大差（chà）距。雖然印度（dù）在以中國作為發展鋼鐵產（chǎn）業的參照對象，印度將新建許多鋼廠，大幅增加其鋼的產（chǎn）能，然而，其國內的市場需求卻沒有與之相（xiàng）應增長，因此，必須將過剩的產量轉嫁到國際市場，同時給中國企業的出口貿易埋下隱患，並（bìng）有可能帶來破懷性的衝擊。

　　不管怎麽說，中國與印度鋼鐵業已進入“世紀之爭”。未來中（zhōng）國鋼鐵業（yè）是否輸給（gěi）印度，將成為（wéi）全球（qiú）鋼（gāng）鐵界的最大懸念。但（dàn）話又說回來，即便印度鋼鐵業超過中國又如何?回顧20年來，中國先後超過日本、美國，成為全（quán）球最大的（de）鋼鐵生產國。今後十年（nián），甚至（zhì）更長的時間，到底中國和（hé）印度的鋼鐵業是什麽情況，隻好留待時間（jiān）來驗證。