鋼鐵行業上下遊近期均陷入艱難境地

鋼鐵行業上下遊近期均陷入艱難境地

　　內有居高不下（xià）的通貨膨脹影響，外有國際市場動蕩以及（jí）高價進口（kǒu）鐵礦石帶來的壓力，鋼鐵行業上下遊近期均陷入艱難境地（dì）。其中，全國20多萬家鋼（gāng）貿企業麵臨資（zī）金短缺（quē）的狀況格外受到關（guān）注。

　　相關人士向記者透露，目前，全國20多（duō）萬家鋼貿（mào）企業中（zhōng）絕大部分為中小型企業，這些中小企業資金不足情況更加嚴重。“受（shòu）通脹等因素影響，鋼材產品價格持續上升，同樣的訂貨量，鋼貿商需要的資金（jīn）量卻大幅提升。而通脹又使（shǐ）國家持續收緊流動性，不少鋼貿企業遭遇資金緊缺難題。” 鋼鐵研究（jiū）中心研究員（yuán）謝（xiè）彩（cǎi）表示。

　　7月我國CPI再創新高，業內預計未來一段時間國內通脹壓力仍然較大。而CPI的持（chí）續高位必然使得原材料和勞動力成本上升，最終（zhōng）推高（gāo）製造成本。同時，據（jù）海關統計，上半年（nián）進口鐵礦石平均到岸價格為每噸160.89美元，創曆史最高水平，比去年同期每噸上漲47.92美元，漲（zhǎng）幅42.41%，增加鋼鐵行業成本1041.1億元。而最（zuì）新數據顯示，7月（yuè）我國進口鐵礦石5455萬噸，均價為173.2美元/噸，仍維（wéi）持高位運行。

　　“現階段，由通貨（huò）膨脹等原因引起的各生產要素價格（gé）上漲，正（zhèng）進一步壓縮鋼（gāng）企的（de）生產利潤空間。可以肯定（dìng）的是，一部分增（zēng）加的生產成本將通過提高出廠價，轉（zhuǎn）嫁給鋼鐵貿易流通環節，壓縮鋼貿商的利潤空間。” 謝彩認為。

　　事實上，今（jīn）年以來，艱難的經營環境早已令鋼貿商叫苦連連，一位不願透露姓名的鋼貿商就坦（tǎn）言， “今年幾乎還沒掙錢”。此前，武漢某鋼貿企業負責人就公開表示：“在生產成本不（bú）斷上漲之下，看似大中型鋼企（qǐ）的利潤（rùn）慘不忍睹，但我們鋼材貿（mào）易商更慘。”另外（wài），北京嘉華盛和鋼鐵貿易有限公司副總（zǒng）經理曹京輝稱：“這段時間鋼價一直是震蕩波動，在市場不太明朗的局勢下，我們隻（zhī）能采取適當的低價銷售，消化庫存，不求獲利多大，但求不賠（péi）。”

　　對於鋼貿商遭遇到的種種困難，謝彩警示說（shuō），為解資金之困，許多鋼貿商將不得不借助民間資本，但高利（lì）貸（dài）、加入商會聯保貸款或利用“杠杆效應”進入鋼材期貨市場套期保值等做法，將使企業（yè）麵（miàn）臨著較高的風險和融資成本（běn），這必須引起鋼貿商（shāng）注意（yì）。