經濟的快速發(fā)展,特別(bié)是近年來建築行業的(de)快速的崛起,對於鋼材的需求也(yě)是(shì)變的更大,所以也在一定程度(dù)上促進了鋼材的快速發展。到現在(zài),市場上的(de)鋼材(cái)差不(bú)多已經處於飽(bǎo)和狀(zhuàng)態,所以現在的鋼鐵行業發展並不理想。
別的鋼鐵(tiě)廠在虧損,為何他們在盈利,值得大家深思,是經濟模(mó)式的問題,在4月27日,河北鋼鐵集團旗下上市公司“河北鋼鐵股份有限公司(sī)”(以下簡稱“河鋼股份”)發布了一季度和2011年的(de)財報。記者發現,一季度河鋼股(gǔ)份雖然利潤下挫了三分之一,但並未(wèi)陷入虧損,鋼鐵業走向下滑,但更多需(xū)要轉(zhuǎn)變思路(lù)。
河鋼股(gǔ)份是河北鋼鐵集團旗下唯一上(shàng)市實體,上市資產包括邯鋼、唐鋼、承鋼,以及最(zuì)新注(zhù)入的邯寶公司資產。宣鋼(gāng)、舞(wǔ)鋼、石鋼、鐵礦石等業務目前並未進入上市公司。
利潤下降
記者在河(hé)鋼(gāng)股份的財務報表中看到,一季度,其錄得營(yíng)業收(shōu)入291億元,同比下滑10.76%,而歸屬上市公司股東的淨利潤為近4億元,較去年一季度的5.56億元下滑了35%。
針對利潤大幅下挫,河鋼股份認為,主要原因是一季度鋼材價格繼續低迷,而原燃料居(jū)高不下,導致利潤空間被大幅壓縮。
對於河鋼股份,國內投資人普遍(biàn)關注其母公司資產注入(rù)的新(xīn)聞(wén)。在作為優質資產的鐵礦石業務的(de)注入上,河鋼(gāng)股份(fèn)表示目前正(zhèng)在按照承諾進行礦業資產注入(rù)之前的準備工作。
此前,河鋼股份已經通過股權融資160億(yì)元,收購了股東邯鋼集團的邯寶(bǎo)鋼鐵(tiě)業務,目前這筆資產(chǎn)的注入已(yǐ)經結束。另外(wài)從去(qù)年初開始,河鋼股份開始對河北鋼鐵集團旗下的舞鋼和宣鋼,實施股權(quán)托(tuō)管管理。
毛利上升
同一天,河(hé)鋼股份也發布了2011年財報。記(jì)者在財報中看到,該公司去年錄(lù)得營收1333億元,比2010年增長了12%,其中利潤總額17.77億元,完成年初(chū)計劃目標。
記者注意到,2011年,河(hé)鋼股份的鋼鐵業務毛利率為8.04%,比上一年增長了0.58%。
毛利率的上升,表明河北鋼鐵集團升級(jí)產品檔次、提升產品附加值的努力有了回報。眾所(suǒ)周知,在國內鋼鐵行業,河北鋼鐵集團雖然規模大,但(dàn)是利潤率長期以來(lái)遠不及寶鋼、武(wǔ)鋼等優秀同行。
之前公開資料顯示,河北鋼鐵集團去年生產粗鋼(gāng)7113萬噸,記者注意到,該集團近40%的鋼鐵產能,已經“裝入”上市公司。
行業虧損
國內(nèi)房地產深度(dù)調控,經(jīng)濟增速放(fàng)緩(huǎn),房地產、建築(zhù)、基礎(chǔ)設施對鋼材的需求呈現(xiàn)萎縮,在此之下,國內鋼鐵行業陷入了全行業虧損。業內人士表示,鋼鐵(tiě)行業“不虧損”就已經是好消息,河鋼股份一季度業績已屬合格。
而據(jù)中鋼協統(tǒng)計,今年前兩月,全國重點大中型鋼鐵企業累計實現工業總產值(zhí)5122億元,同(tóng)比增長0.98%;實現銷(xiāo)售(shòu)收入5468億元,同比下降1.46%;實現利(lì)稅70.83億元,同比下(xià)降76.21%,其中實現利潤(rùn)為負28.04億元(yuán)。至2月底,全國重點大中型鋼鐵企業虧損麵達到(dào)41.2%,同比(bǐ)增加31.2個(gè)百分點;虧損企業虧損額達(dá)到73.68億元,同比增加23.4倍。
在本月初的2011年業績說明會上,國內鋼(gāng)鐵業龍頭寶鋼股份發出“安民告示”,雖然全行(háng)業虧(kuī)損,但是(shì)寶鋼股份一季度將不會虧損(sǔn),寶鋼高層預測,下半(bàn)年鋼材需求將好於(yú)上半年。
據了解,隨著夏季施工旺(wàng)季到來,國內鋼材市場和鋼(gāng)企業(yè)績已經出現複蘇跡象。中鋼協數(shù)據(jù)顯示,3月份重點大中型(xíng)鋼鐵企業單月實(shí)現盈利20.84億元,呈現好轉態勢。從分(fèn)月情況看,1月份粗鋼日產(chǎn)水(shuǐ)平為183.0萬噸,2月份(fèn)為192.7萬噸,3月份則增加到了198.64萬噸。
鋼材(cái)的價格(gé)受到國(guó)際上的影響也是非常的大,對(duì)於很多的人來說鋼材的價格一直在下降之中,特別是鋼材給人(rén)們的生活也是有一定的影響。還有(yǒu)鐵礦石上遊的控製,也是加大了鋼(gāng)鐵(tiě)行業成本的提高,隻有(yǒu)促進內需才能讓鋼鐵行業更好的發展。
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