20號無縫鋼管價格行業結構調(diào)整和轉型進級的一(yī)個亮點是什麽
中國20號無縫鋼管企業(yè)的物流本錢(qián)依然占(zhàn)鋼鐵行業運營本錢的11.2%,是日本的兩倍。中國20號無縫鋼管會的統計數據顯(xiǎn)示(shì),今(jīn)年1-4月(yuè)重點大中型20號無縫鋼管(guǎn)企業累計實現銷售收入11819億元,同比下(xià)降0.8%,其中利潤僅為11.5元,同比下降331億元,降幅(fú)達96.7%,虧損企業虧損額104億(yì)元,同比增加32倍(去年同期隻有3.16億元),虧損麵達到33.8%。
對於未來20號無縫鋼管行業走勢,“國家近期不出台刺激性政策也不出台按捺性(xìng)政策,更多地施展市場配置資源的基礎(chǔ)性作用,利用市場倒逼機製,加快行(háng)業轉型進級。
據了解,2008年以後(hòu)鋼鐵物流園建設進入較快發展時期,成為(wéi)20號無縫鋼管行業結構調整和轉型進級的一個亮點,不(bú)少20號無縫鋼管企業(yè)在做(zuò)強鋼鐵主業的同時,向20號無(wú)縫鋼管工業鏈上下遊延(yán)伸,特別(bié)是在從(cóng)20號無(wú)縫鋼管供(gòng)給商向服務商轉變,值(zhí)得(dé)關注和支持(chí)。
市場需求減少迫使價格低位運行。造成鋼鐵企業大麵積虧損的(de)原因主要是(shì)本錢下降幅度小於價格下降幅度(dù)。
同(tóng)時,鋼企的利潤也降到了冰點。中(zhōng)國20號(hào)無縫鋼管協會副會長兼秘(mì)書長張長富以為,如第一季度,大(dà)中型鋼鐵及20號無縫鋼管價格同比下降10%以上,每噸下降500元左(zuǒ)右,而本錢僅下降3%左右,每(měi)噸下降(jiàng)不到(dào)200元。
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