無（wú）縫鋼管（guǎn）廠產能遷移（yí）不是目（mù）的，目的是改（gǎi）變現狀

無縫（féng）鋼管廠（chǎng）產能遷移（yí）不是目的，目的是改變現狀

無縫鋼管廠產能遷移不是目的，目的是改（gǎi）變現狀

但（dàn）是，即使是寶鋼、武鋼這樣（yàng）的央企巨無霸也尚未成長（zhǎng）到可（kě）以進行橫向通吃，推動產（chǎn）業洗牌，在全國範圍內（nèi）重新布局的程度。據鋼鐵行業某（mǒu）位高管許漢(化名)向記者表示，如果僅僅停留在大（dà）量鋼企產（chǎn）能的重新布局，而沒有考慮（lǜ）到技術升（shēng）級等問題，那麽將可能導致地區間深陷新的鋼鐵同（tóng）質化競爭難以自拔。

　　此外，國家發改委城市（shì）和小城鎮中心研（yán）究員易鵬也表示，寶鋼安全轉移到廣東或（huò）者是到新疆以後，首先麵臨利益分配問題，就是說如何與當地政府形成長（zhǎng）久的利益分配機製。一個地區的稅源所形成（chéng）的稅收，被另一地（dì）區征收了，稅（shuì）收和（hé）稅源的不一致性，致使中國地區之間的財政收入差距非正常地擴（kuò）大。作為最典型的案例，首鋼自2005年遷出北京之後，生產在唐山市曹妃甸，稅收交還北京的情況引發數年爭議。

　　無縫鋼管廠產能遷移（yí）不是目的，目的是改（gǎi）變現狀，最後專（zhuān）家表示：模式過剩反映的是企業發展中的思維慣性和路徑依賴。要從根本上擺脫過剩的困擾，無縫鋼管廠必須在模式上進行突圍。