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山東無縫方(fāng)管斷麵設(shè)計時要(yào)考慮兩個(gè)主要因素
山東無縫方(fāng)管斷麵設計時要(yào)考(kǎo)慮兩個主要(yào)因素:一個是(shì)斷麵的安全性;另一個是斷麵的經濟性。為了斷麵安全,我們(men)要求H型鋼(gāng)的腰厚與高度之比應不小於1/45。對作柱用的H型(xíng)鋼,是用扭轉半徑與其質量之比來表示其經濟性。
彈性理論用來計算靜態結構,如倉庫、房屋、橋梁等是可行(háng)的,但對運動構件如車輪等就不太適用,這時人們往往采用塑性理論。塑性理論的研究可追溯到1914年。1975年歐洲設(shè)計委員會製定丁一個塑性(xìng)設計規範(fàn),它主要用於靜載荷平麵梁和(hé)受到彎曲應力(lì)的框架結構,其(qí)要(yào)求如下:對於高層建築,還(hái)需要(yào)進行更細致的計(jì)算。
熱(rè)軋(zhá)和冷軋的主要區別是:
1、 冷軋成型鋼(gāng)允許(xǔ)截麵(miàn)出現局部屈(qū)曲,從(cóng)而可以充分利用杆件屈曲後的承載力;而熱軋型鋼不允許截麵發生局部屈(qū)曲。
2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘餘應力產生(shēng)的原因不同(tóng),所(suǒ)以截麵上的分布也有很大差異(yì)。冷彎薄壁型鋼截麵(miàn)上的殘(cán)餘(yú)應力分布(bù)是彎曲型(xíng)的,而熱紮型鋼(gāng)或焊接(jiē)型鋼截(jié)麵上殘餘應力分布是薄膜型。
3、熱軋型鋼的(de)自由扭轉剛度比冷軋型鋼高,所以(yǐ)熱軋型鋼的抗扭性能要優於冷(lěng)軋型鋼(gāng)。
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