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不鏽鋼熱軋鋼板
不鏽鋼(gāng)熱軋鋼板是用熱軋工藝生(shēng)產的不鏽鋼鋼板。厚度不大於 3mm 的為薄板,厚度大於 3mm 的為厚板。用於化工、石油、機械、船舶等(děng)行業製造耐蝕零件、容(róng)器和設備。其分類和牌號如下:
1 .奧氏體型鋼
(1)1Cr17Mn6Ni15N ; (2)1Cr18Mn8Ni5N ; (3)1Cr18Ni9 ; (4)1Cr18Ni9Si3 ; (5)0Cr18Ni9 ;
(6)00Cr19Ni10 ; (7)0Cr19Ni9N ; (8)0Cr19Ni10NbN ; (9)00Cr18Ni10N ; (10)1Cr18Ni12 ;
( 11) 0Cr23Ni13 ; (12)0Cr25Ni20 ; (13) 0Cr17Ni12Mo2 ; (14) 00Cr17Ni14Mo2 ;
(15) 0Cr17Ni12Mo2N ; (16) 00Cr17Ni13Mo2N ; (17) 1Cr18Ni12Mo2Ti ; (18) 0Cr18Ni12Mo2Ti ;
(19) 1Cr18Ni12Mo3Ti ; (20) 0Cr18Ni12Mo3Ti ; (21) 0Cr18Ni12Mo2Cu2 ;
(22) 00Cr18Ni14Mo2Cu2 ; (23) 0Cr19Ni13Mo3 ; (24) 00Cr19Ni13Mo3 ; (25) 0Cr18Ni16Mo5 ;
(26) 1Cr18Ni9Ti ; (27) 0Cr18Ni10Ti ; (28) 0Cr18Ni11Nb ; (29) 0Cr18Ni13Si4
2 .奧氏體——鐵素(sù)體型鋼
( 30 ) 0Cr26Ni5Mo2 ;( 31 ) 00Cr18Ni5Mo3Si2 ;
3 .鐵素體型(xíng)鋼
( 32 ) 0Cr13Al ; (33) 00Cr12 ; (34)1Cr15 ; (35)1Cr17 ; (36)1Cr17Mo ; (37)00Cr17Mo ;
(38)00Cr18Mo2 ; (39)00Cr30Mo2 ; (40)00Cr27Mo
4 .馬氏體型鋼
( 41 ) 1Cr12 ;( 42 ) 0Cr13 ;( 43 ); 1Cr13 ;( 44 ) 2Cr13 ;( 45 ) 3Cr13 ;( 46 ) 4Cr13 ;
( 47 ) 3Cr16 ;( 48 ) 7Cr17
5 .沉澱硬化型鋼
( 49 ) 0Cr17Ni7Al
二、 不鏽鋼冷軋鋼(gāng)板
不鏽鋼冷軋鋼板是用(yòng)冷軋工藝生產的不鏽鋼鋼板(bǎn),厚度不大於 3mm 的為(wéi)薄板,厚度大於 3mm 的為厚板。用(yòng)於製(zhì)作耐腐蝕部件(jiàn),石油、化工的管道、容器、醫療器械、船舶設備等,其分類和牌號(hào)如下:
1 .奧氏體型鋼
除與熱軋部分相同外( 29 種),還有:( 1 ) 2Cr13Mn9Ni4(2)1Cr17Ni7(3) 1Cr17Ni8
2 .奧氏體——鐵素體型鋼
除與熱軋部分相同外( 2 種(zhǒng)),還有: (1)1Cr18Ni11Si4AlTi(2) 1Cr21Ni5Ti
3 .鐵素體型鋼
除與熱軋部(bù)分相同外( 9 種),還有: 00Cr17
4 .馬氏體(tǐ)型鋼
除與熱軋部分相(xiàng)同外( 8 種),還有 1Cr17Ni2
5. 沉澱硬化(huà)型鋼:同熱軋部分
三、鐵素體、奧氏體、馬氏體簡介
大家知道固態金屬及合金都是晶體,即在其內部原子是按一(yī)定規律排列的,排列的方式一般有三種即:體心立方晶格結構、麵(miàn)心立方晶格結構(gòu)和密(mì)排(pái)六方晶格結(jié)構(gòu)。金屬是由多晶體組成的,它的多晶體結(jié)構是在金屬結晶過程中形成的(de)。組(zǔ)成鐵碳(tàn)合金的鐵具有兩(liǎng)種晶格結構: 910 ℃ 以下為具(jù)有體心立方晶(jīng)格結構(gòu)的α——鐵, 910 ℃ 以上為(wéi)具有麵心立方晶格結(jié)構的Υ——鐵。如(rú)果碳原子擠到鐵的晶格中去,而(ér)又不破壞鐵所具有的晶格結構,這樣的(de)物質稱為(wéi)固溶體。碳溶解到α——鐵中(zhōng)形成的固溶體稱(chēng)鐵素體,它的溶碳能力極低,最大溶解度(dù)不超過 0.02% 。而(ér)碳溶解到Υ——鐵中形成的固溶體(tǐ)則稱奧氏體,它(tā)的溶碳能力較高,最高可(kě)達 2% 。奧氏體是鐵碳合金的高(gāo)溫相。
鋼在高溫時所形成的奧氏體,過冷到 727 ℃ 以下時變成不穩定的(de)過冷奧氏體。如以極大的冷卻(què)速度(dù)過冷到 230 ℃ 以下,這時奧氏體中的碳原子已無擴(kuò)散的可能,奧氏體將直接轉變成一種含碳(tàn)過飽和的(de)α固溶體(tǐ),稱為馬氏體。由於含碳量過飽和,引起馬氏(shì)體強度和硬度提高、塑性降低,脆性增大。
不鏽鋼的耐蝕性(xìng)主(zhǔ)要來(lái)源於鉻。實驗證明,隻有含鉻量(liàng)超過 12% 時鋼的耐蝕性能才會大大提(tí)高,因此,不鏽鋼中的含鉻(gè)量一般均不低於 12% 。由(yóu)於含鉻量的提高,對鋼的組織也有很大影響,當鉻含量高而碳含量很少時,鉻會使鐵碳平衡,圖上的Υ相區縮小,甚至消失,這種不鏽鋼為鐵素體組織結構,加熱時不發生相變,稱為鐵素體型不鏽鋼。
當含鉻量較低(但(dàn)高於 12% ),碳含(hán)量較高,合金在從高溫(wēn)冷卻時,極易形成馬氏體,故稱這類鋼為馬(mǎ)氏體型不鏽鋼。
鎳可以擴展Υ相區,使鋼材具有(yǒu)奧氏體組(zǔ)織(zhī)。如果(guǒ)鎳含量足夠多,使鋼在室溫(wēn)下也具(jù)有奧氏體組織結構,則(zé)稱這(zhè)種鋼(gāng)為奧氏體型不鏽鋼(gāng)。
四、我國和日本常用不鏽鋼鋼號的近似對照
1 .對照(zhào)表:
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日(rì)本( JIS )
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中(zhōng)國( GB )
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SUS304
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0Cr18Ni9(0Cr19Ni9)
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SUS 304L
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00Cr19Ni10(00Cr18Ni10)
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SUS 309S
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0Cr23Ni13
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SUS 310S
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0Cr25Ni20(1Cr25Ni20Si2)
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SUS 316
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0Cr17Ni12Mo2(0Cr18Ni12Mo2Ti)
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SUS 316L
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00Cr17Ni14Mo2
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SUS 321
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1Cr18Ni9Ti(0Cr18Ni9Ti)
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SUS 430
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1Cr17
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SUS 403
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1Cr12
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SUS 410
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1Cr13
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SUS 420J1
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2Cr13
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SUS 420J2
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3Cr13
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SUS 431
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1Cr17Ni2
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2 . 牌號後掇 NO . 1 表示(shì)熱軋後進行熱處理、酸洗或類似的處理; NO . 2 表示冷軋後進(jìn)行熱處理、酸洗(xǐ)或相應處理; NO . 2B 表示冷(lěng)軋後進行熱處理、酸洗或類似的處理,最後經冷軋獲得適當光潔度。如(rú)304NO . 1 不鏽鋼板表示牌號為 304 的熱軋(zhá)不鏽鋼板。再如 321-2B 表示牌號為 321 的冷(lěng)軋不(bú)鏽鋼板,表麵(miàn)要求冷(lěng)軋後進行熱處理,酸洗或類似的處理,最後經冷軋獲得適當光潔度。
五、不鏽鋼在各領域的(de)應用
1 . 1960 年—— 1999 年約 40 年間,西方國家的不鏽鋼產量從 215 萬噸猛增到(dào) 1728 萬噸,增加了約(yuē) 8 倍,平均年增長率約為 5 . 5% 。不(bú)鏽鋼主要用於廚房、家電、運輸、建築、土木(mù)各領域。在廚房器具方麵主要有水洗槽和電氣、煤氣熱(rè)水器,家電產品主要有(yǒu)全自動洗衣機的滾筒(tǒng)。從節能和再循環等環保的觀點(diǎn)看(kàn),不鏽鋼的需求有望進一步擴(kuò)大。
在運輸領域(yù)主要有鐵道車(chē)輛和(hé)汽車的排氣係統,用於排氣係統的不鏽鋼在每輛車中約為(wéi) 20 -30kg ,全世界的年需(xū)求約 100 萬噸,這是(shì)不鏽鋼(gāng)最大的應用領(lǐng)域。
在建(jiàn)築領域,最近的需求(qiú)急劇增長,如:新加坡地鐵車站的防護裝置,使用了約 5000 噸的不鏽鋼外裝飾材。再如日本 1980 年以後,用於建築業的不鏽鋼增長了約(yuē) 4 倍(bèi),主要(yào)用作屋(wū)頂、大樓內外裝飾和結構材。 80 年代,在日本沿海地區使用 304 型無塗漆材作為屋頂材料,從防鏽考慮,逐步轉變為使用塗(tú)漆不鏽鋼。進入 90 年代,開(kāi)發了具(jù)有高耐蝕(shí)性的 20% 以上高 Cr 鐵素體係不鏽鋼,被用作屋頂材料,同時為了美觀性,開發了各種表(biǎo)麵精加工技術。
在土(tǔ)木領域,日本的水(shuǐ)壩吸水塔使用不鏽鋼。歐美的寒冷地區,為防止高速公(gōng)路和橋梁的(de)凍結需撒鹽,這(zhè)就(jiù)加速了(le)鋼(gāng)筋的腐蝕,所以使用不鏽鋼鋼筋。在(zài)北美的道路中,近 3 年間約有 40 處采用了不(bú)鏽(xiù)鋼鋼(gāng)筋(jīn),每處的使用量為 200-1000 噸,今後不鏽鋼在該領域的市場將有所作(zuò)為。
2 .今後擴大不鏽鋼應(yīng)用的關鍵是環保、長(zhǎng)壽命和 IT 的普及。
關於環(huán)保方麵,首先從大氣環(huán)保的觀點(diǎn)看,用於抑製二惡英發生的高溫垃圾焚燒(shāo)裝置、 LNG 發電裝置和使用煤的高效(xiào)發電裝置的耐熱、耐高溫腐蝕(shí)不鏽鋼的(de)需(xū)求將擴大。還有估計在 21 世紀初將投入實際應用(yòng)的燃料電池汽車的電池殼也將使用(yòng)不鏽鋼。從(cóng)水質環(huán)保的觀點看,在給水、排水處理裝置中,具有優異耐蝕性的不鏽鋼也將擴大需求。
關於長壽命,在歐洲已有的橋梁、高(gāo)速公路、隧(suì)道等設施中,不鏽鋼的應用在增加,預計這種潮流將(jiāng)遍及(jí)全世界。還有日本一般住宅建築的壽命特別短為 20-30 年,廢材處理成(chéng)為一大問題。最近以壽命達到 100 年為目(mù)標的建築物開始出現,這樣具有優異耐久性的材料需求將增(zēng)長。從地(dì)球環保的觀點看,長壽命在減少土木、建築廢材(cái)的(de)同時,有必要從引入新概念的設計階段探討如何降低維修成本。
關於 IT 的(de)普(pǔ)及,在 IT 的發展和普及過(guò)程中,功能材料在設(shè)備硬件方麵起很大的作用,對高精密度、高功能材料的要(yào)求非常大。如:在手機和微機(jī)部件中,靈活應用了不鏽(xiù)鋼的高強度、彈性和(hé)非磁性(xìng)等特性,使得不(bú)鏽(xiù)鋼的(de)應用擴大。還有在半導(dǎo)體和(hé)各種基板的製造設備中,具(jù)有良好清潔度和耐久性的(de)不(bú)鏽鋼發揮了重要作用。
不鏽鋼具有多種其它金屬沒有的優異性能,是一種具有優異耐(nài)久性和再循環性的材(cái)料,今後對(duì)應時代的變化,不鏽鋼將廣泛應用於各種領域。
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