首度重手（shǒu）治理鋼企盲目擴產 鋼鐵業回暖（nuǎn）會否曇花一現？

發布者：山東聊城凱（kǎi）泰管業有限公司（sī）　　發布時間：2009/5/15　　閱讀：2839次

首度重手（shǒu）治理鋼企盲目擴產 鋼鐵業回（huí）暖會否曇花（huā）一現？

 

       近日，工信部下發的一紙通報（bào），給剛剛顯露回暖跡象（xiàng）的鋼（gāng）鐵業再次（cì）敲響警（jǐng）鍾。一（yī）些（xiē）行業人士分（fèn）析，在宏觀經濟還難言回暖（nuǎn）的大勢下（xià），鋼鐵業（yè）產能過剩的宿疾再次發作，這給鋼鐵業的回暖之路蒙上一層陰影（yǐng）。

       產能過剩近3成

       在這份名為《關於遏製鋼鐵行業產量過快增長的緊急通報》的（de）文（wén）件中，工信部判斷（duàn）目前鋼鐵業產能已嚴重過剩，原因則是企業盲目擴大生產，導致供需關係嚴重失衡。“2009年產量隻需（xū）保持（chí）4.7億噸就能保持供需（xū）平衡，產能與（yǔ）國內消費和出口（kǒu）的實際需求相比過剩（shèng）約（yuē）25%-30%”。

       這種產能過剩在近幾個月的鋼材（cái）進出口數據（jù）上有（yǒu）充（chōng）分的體（tǐ）現。從去年9月份以（yǐ）來，中（zhōng）國（guó）鋼材的外部需求驟然下降，出口從曆史高峰跌入低穀（gǔ）。而進口量則呈增加（jiā）之勢，今年以來尤為明顯，鋼材進口量由1月份的87萬噸逐月增加至4月的162萬（wàn）噸，同期鋼坯（pī）則由13萬噸增加至67萬噸（dūn）。

      “我的鋼鐵網（wǎng）”研究中（zhōng）心研究員（yuán）張鐵山告訴記者，事實上從今年3月開始，我國就已成為鋼材淨（jìng）進（jìn）口國，“這意味著我們的（de）鋼材產品在世界上已經失去了價格優勢，由於全球危機（jī），現在國（guó）際上的大鋼（gāng）鐵商減產幅度很大，大都在50%以上，而國內即（jí）使寶鋼、武鋼（gāng）和河北鋼鐵這樣的大（dà）企業，減（jiǎn）產率都不超過20%。”

       行業回暖言之過早

       今年（nián）以來，鋼材市場經曆了“二次探底”，但從4月份以來，鋼鐵價格再次（cì）大（dà）幅上漲。5月初（chū），國內鋼材價格指數達到148.51點，較3月末上漲4.36%，行業回暖（nuǎn）態勢明顯。

      “這種（zhǒng）回暖其實並不真實，因為國家4萬億投資大都集中在基建領域，而建築用鋼目前在大中型（xíng）鋼企裏所占比重都很低，真正（zhèng）受益的（de）是一些中小（xiǎo）民營鋼（gāng）企，這些企業生產的低端建築用鋼恰好可以滿足大規（guī）模基建的需要。”張鐵山（shān）認為，今年一季度以來，整個鋼鐵行業仍然（rán）延續了虧損狀態，但卻產生了（le）“大企（qǐ）業（yè）賠錢，小鋼企賺錢”的奇怪現象。

       昨日，中國鋼（gāng）鐵行業協會一位人士在電話中告訴記者，目前正（zhèng）是鋼鐵行業的一個敏感時刻，對於鋼鐵產能過剩這（zhè）一話題不方便發表意見。據記者了（le）解，目前中鋼協配合工信（xìn）部控製鋼鐵行業產量增長的一（yī）個重要舉（jǔ）措，就是號召企業再度集體限產減產，現在國內大型鋼企的限產規模大都在10--20%之間。

        矛頭對準（zhǔn）中小鋼企（qǐ）

       由於複產（chǎn）成本較低（dī），本輪（lún）鋼鐵行業的增產主要來自於中小（xiǎo）型鋼企，由此導致了落後產能比（bǐ）重提高，再加上複產帶（dài）來的大量鐵礦石進口，這才引發了工（gōng）信部的（de）緊急出手。

       工信部表示，前期由於高價原料庫存較少、低端產品市場（chǎng）拉動，經營機製相對靈（líng）活和環（huán）保標準執行力度（dù）不夠，承擔社會責任較少等因素，讓各地中小鋼廠借助成本優勢、生產恢複較快，增（zēng）產存（cún）在較大盲目性。而重點大型鋼企卻基本都處於限產狀態，限產比例（lì）為10%-20%，從（cóng）某種意義（yì）上（shàng）說，大企業控製產能騰出的空間被中小企業占（zhàn）據，導致了（le）生產集中度的下降，低端（duān）產能（néng）比重回升的局麵。

       “行政、金融”雙拳出擊

       工信（xìn）部表示，“進一（yī）步加大（dà）銀企銜（xián）接（jiē）工作力度，對落後鋼鐵企（qǐ）業、不顧市場需求盲目擴大生產的鋼鐵企業，要商請當地商業銀行減少（shǎo）或停止貸款”。由此可見政府已經（jīng）開始從“行政”和（hé）“金（jīn）融”兩方麵對落後產能打出重拳。

事實上，這（zhè）一次國家針對的重點已經不僅局限在落後產能上，對目前產能嚴重過剩的板材產（chǎn）品也有嚴格限製，要（yào）求鋼企做到“沒有合同不生產，低於成本不生產，不付貨款不發貨。”

對此，張鐵山的觀點（diǎn）是，淘汰落後產能對鋼（gāng）鐵行業是一個老話題，而現在出現的（de）板材產能嚴重過剩則是一個新問題，原（yuán）因（yīn）是（shì）這些年來許多大型（xíng）鋼企的發展路徑大都相（xiàng）同，即砍掉長材等低檔品種，上馬板材等中高（gāo）檔品種（zhǒng）。但目前嚴重過（guò）剩的板材產能卻使（shǐ）企業（yè）吃（chī）了（le）苦（kǔ）頭。

        從行業前景（jǐng）來看，包括張鐵山在內的許多（duō）市場研究人士對鋼鐵業未（wèi）來相當看好。目前政府對鋼鐵業采取嚴厲措施說明不希望行業重蹈以前無（wú）序擴張的老路，但另一方麵在非常時期，國家政策也會有所側重（chóng）地引導行業有序發展。