讓鋼價想（xiǎng）怎（zěn）麽上漲就怎麽漲去好了

讓鋼價想怎麽上漲就怎麽（me）漲（zhǎng）去好了

讓鋼價想怎麽上漲就怎麽（me）漲去好了

      根據曆史經驗，在利潤率下（xià）滑周期，鋼材價格每上漲10%，機械行（háng）業的利潤率將下降0.64個百分點。其中，儀（yí）器儀表、工程（chéng）機（jī）械（xiè）、內（nèi）燃機、石化通用、機床等子（zǐ）行業利潤（rùn）率（lǜ）下降的幅度（dù）較大。而農業機械、文化辦公用品等子（zǐ）行業（yè）利潤率下降幅度（dù）略小。

　　鐵礦（kuàng）石談判已近尾聲，淡水河穀提（tí）出90%-100%的漲幅，這無疑將加大鋼廠（chǎng）的成本壓力。國內鋼價近幾周出現大幅上漲，反映出鋼企（qǐ）開始將成本向下遊轉移。而（ér）作為鋼鐵的重要下（xià）遊，機械行業的成（chéng）本（běn）問題（tí）令人關注。

　　中金公司認為，鋼材(4771,20.00,0.42%)價格（gé）上漲對機械行業具有雙重影響，一方麵鋼價的上漲直接擠壓機械行業的利潤率;另一方麵，鋼（gāng）材價格上漲的時期（qī）同時伴隨著機械行業下遊需求的向（xiàng）好，因此鋼價的上漲並（bìng）不意味著機械行業利潤率的下降。

　　整（zhěng）體而言，機械行業的成本結構中（zhōng）鋼鐵成本占（zhàn）到6%(不包（bāo）括鑄鍛件、零部件、半成品等鋼材成品，僅指直接（jiē）鋼材（cái）采購（gòu）成本)。分（fèn）子行業來看（kàn），集裝箱、船舶的鋼（gāng）材成本占比最大（dà），重型機械（xiè）、機床（chuáng）、工程機械、港口機械其次，鐵路設備鋼材占比相對較小。

　　盡管鋼材一方麵是機械（xiè）行業的原材料，鋼材價格（gé）的上漲直接影響機械（xiè）行業的成本;但同時，鋼材價格的漲跌也是經濟景氣程度（dù）的（de）直接反映。從鋼鐵行業的下（xià）遊需求結構來看（kàn），房地（dì）產、基建以及機械、家電、汽車、船舶等製造業是（shì）主要需求來源。若是需求拉動的鋼價上漲，則反映了相關下遊（yóu）行業景氣程度的增加，而這些行業的景氣又會直接帶動工程機械、機床、冶金設備、零部（bù）件、儀器儀表等機械行業。因此，鋼材價格上漲的時期可能又同時是（shì）機械行業下遊（yóu）需（xū）求向好（hǎo）的時期（qī）。

　　中金公司指出（chū），不同時期鋼價上（shàng）漲對機（jī）械行業的利潤（rùn）率和股價影響不同。在行業回升階段，鋼價（jià）的溫和上（shàng）漲意味著下遊需求的恢複，規模效應帶來行業利潤率提升，機械板塊的走勢基本同步或者跑贏大市。在機械行業景氣程度高峰（fēng）時，鋼價的大（dà）漲則往往（wǎng）麵臨調控壓力，機械行業往往會跑（pǎo）輸大盤。從鋼價(普（pǔ）通中厚板)在上一個周期中的特點（diǎn）來（lái）看，鋼價在5000元/噸以下波動(相當於07年的水平)，機械（xiè）行業利潤率（lǜ）並不（bú）會受到大影響，超過（guò）5000元/噸，利潤率將產生較大負麵（miàn）影響，股價（jià）也將受到負麵打擊。

　　展望2010年，鋼價上漲對（duì）機械行業利潤率影響有限。2010年鋼材價格主要在（zài）5000元/噸以下，此外我國機械行（háng）業目前沒有達到景氣高峰時期，規模效應的提升空間依然存在，機械行業依然具有良好表（biǎo）現。

　　另外，興（xìng）業證券指（zhǐ）出（chū），目前調（diào）研的機械行業上市公司（sī）基本吸取（qǔ）了08年的教訓，紛紛開始在低位儲備鋼材，因此今年鋼（gāng）價（jià）上漲對（duì）行業利潤的侵蝕（shí）度不明顯。與（yǔ）此同時，相應產（chǎn）品裝載機已經提價，挖掘（jué）機準備（bèi）提價，在需求向好的背景下，機械行業能夠無懼鋼價上（shàng）漲的影響。——山東無縫鋼管廠關注鋼價。