中國（guó）鋼鐵工業的（de）國際（jì）市場占有率表（biǎo）現（xiàn）出增長態（tài）勢

中國鋼鐵工業的國際市場占有率表現出增長態勢

　　藍皮書指出，2009年，中國粗鋼產量達（dá）56800萬噸，是排名前五的日本、俄羅斯、美國和印度粗（cū）鋼（gāng）產（chǎn）量之和的2.2倍，進一步確（què）立了中國是世界鋼鐵大國的地位。從國際市場占有率來看，中國鋼（gāng）鐵工業的國際市場（chǎng）占有率表現（xiàn）出增長的態勢，尤其是（shì）進入2004年以來，增長（zhǎng）態勢（shì）更（gèng）加明顯，2008年達到新高12.09%。

　　同時，藍皮書（shū）也指出，從粗鋼產量和國（guó）際市場占有率來看，中國（guó）是世界鋼鐵大國，但從貿易競爭力指數、顯示比較指（zhǐ）數和質量競爭力指數等方麵看（kàn），中國不是鋼（gāng）鐵強國，中國鋼鐵工業競爭力（lì）還有待進一步提升。一個突出的表現就是（shì），作為鋼鐵生產強國的（de）日本、德國等出口的鋼材以高（gāo）附加值鋼材為主，而中國、俄羅（luó）斯、烏克蘭等出口的鋼材以低附加值普通鋼材為主，而這類鋼材的（de）生產和技術難度不大（dà）並且競爭（zhēng）激烈。

　　最後，藍皮書指出，隨（suí）著中國鋼鐵企業“挖潛改（gǎi）造”、重視技術進步、企業降本增效與產品升級的推進，憑借成本優（yōu）勢，中國鋼鐵（tiě）製品在國際貿易市場仍舊能夠占據一席之地。預計2010年中國鋼鐵工業競爭力仍處於上升通道。

　　社科院剖析中國產業競爭力 煤炭粗鋼汽車（chē）世界第一

　　社科院22日發布《產業藍皮書：中國產業競爭力報告（gào）(2010)》，稱（chēng）煤炭生產（chǎn）量、粗鋼產量、有色金屬產（chǎn）品生產和消費、汽車市場和電子（zǐ）信息產業國際市場占有（yǒu）率均居世（shì）界第（dì）一位。藍皮書共對鋼鐵、能源、汽車等11個行業的競爭力進行了剖析與探討。

　　藍皮書認為（wéi），中國工業製成品國際競爭力一路走強，初級產品國際（jì）競爭力逐步弱化，正處於（yú）產（chǎn）業競爭優勢的轉型（xíng）期，麵臨競爭優勢斷（duàn）檔風險。據分析，2008年（nián）前10個月，中國產品在（zài）美國市場上所（suǒ）占份額開始下降，退居為第2位，表明中國產業的競爭力進入（rù）2008年就已經開始下降。

　　盡管如此，中（zhōng）國在煤炭、粗鋼、有色金屬、汽車和電（diàn）子信息等產業擁有顯著的（de）優勢（shì）。

　　藍（lán）皮（pí）書表示，“十一五”以來，中國能源工業進入一個新的發展階（jiē）段，競爭力有了（le）較大提高，不同能源產品的國際市場占有率呈現不同的變化特點（diǎn）。

　　我國是世界（jiè）第一大煤炭生產（chǎn）國，煤炭產量（liàng）占世界（jiè）的40%以上，產量遠高於其他產煤國。同時，煤炭的國（guó）際市場占有率逐年下降，從2001年的13.11%下降到2008年的5.53%。石油的國際市場占有率緩慢提高，平均市場占有率從“十五”期間的0.84%提高到“十一五”期間的1.08%。

　　此（cǐ）外，據藍皮書介紹，在其他能源產業方麵，雖沒有居（jū）全球第一，但（dàn）也排（pái）在世界前列。比如，我（wǒ）國是第二大電力生產國（guó）、第五大石油生產國和天（tiān）然氣生產國。藍（lán）皮書還指出，中國還是世界上最大的有色金屬產品生（shēng）產國和消費國。

　　我國粗鋼產量也居全球第一（yī）。2009年，中國粗鋼產量達56800萬噸，是排（pái）在後麵四（sì）位的日本、俄羅（luó）斯、美（měi）國和印度粗鋼產量（liàng）之和的2.2倍，進一步確（què）立了中國世界鋼（gāng）鐵大國的地位。

　　汽車工業則在“十一五”期間進入了一個市場規模和生產規模迅（xùn）速擴大、進出口快速增長的時代。2009年，中國汽車工（gōng）業（yè）迅速回暖，超越德國和美國，成為世（shì）界（jiè）第一大（dà）汽車（chē）市場。中國汽車產品出口額高速增長，從2006年（nián）的144億美（měi）元增長到2008年的286億美元;國（guó）際市場占有率從2006年的1.64%提高到2008年的2.32%，國際市場占有率（lǜ）穩步提高。

　　藍（lán）皮書還預測說，中（zhōng）國作為2009年全球（qiú）第（dì）一大汽車市場，將在2010年繼（jì）續領漲全球車（chē）市。