國內鋼廠產能加速（sù）釋放，粗鋼產量連創新高。
3月（yuè）31日訊 寶鋼股（gǔ）份（600019）董事會秘書陳纓在今天下午舉行的2010年度業績網（wǎng）上說明會上表示（shì），世界範圍內目前已經處於高礦價和高鋼價時期，鋼價大幅度上漲的幾率要比低礦價低（dī）鋼價階段低（dī）很多，公司對今年的鋼材價（jià）格謹慎樂觀。<BR><BR> 報告顯示（shì），進入本周以來（lái），國內鋼材（cái）市場再現期貨、現貨、原材料價格（gé）聯動上（shàng）漲的局麵。本周三（3月30日）價（jià）格與上周末相比，國內（nèi）二級螺紋鋼現貨平均價…
3月31日訊 寶鋼股份（fèn）（600019）董事會秘書陳纓在今（jīn）天下午舉行的2010年度業績網上說明會上（shàng）表示，世（shì）界範圍內目（mù）前已經處於高礦價和高鋼價時期，鋼（gāng）價大幅度上漲的幾率要比（bǐ）低礦價低鋼價階段低很多，公司對今（jīn）年的鋼材價格謹（jǐn）慎樂觀。
報告（gào）顯（xiǎn）示，進入本周以來，國（guó）內鋼材市場再現期（qī）貨、現（xiàn）貨、原材（cái）料價格聯動上漲的局麵。本周三（3月30日）價格與上周末相比，國內二級螺（luó）紋鋼現貨平均價格上漲了60元/噸，唐山地區普碳方坯價格上（shàng）漲了100元/噸，唐山地區鐵精粉價格上漲了50元/噸， 品位63.5%印度（dù）粉礦外（wài）盤報價上（shàng）漲了3美元/噸。期（qī）貨方麵，螺紋鋼RB1110合約自3月23-29日連續五天上漲，3月30日小幅回落，收於（yú）4794元/噸，較3月22日收盤價上（shàng）漲146元/噸。
西本新幹線（xiàn）分析師邱躍成認為：“當前鋼價仍不具（jù）備（bèi）反轉的條件，後期市場（chǎng）仍將有一個震蕩尋底的過程，需要密切關係終端真實需求的釋放程度以及市場資金麵的變化情況。”
他指出，首先從終端需求情況來看，進入3月份以來（lái）市場需求總體逐步好轉（zhuǎn），但與去年同期（qī）相比（bǐ）仍有較大差距。
據（jù）西本新幹線（xiàn）監測數據，目前滬（hù）終端采購量數據（jù）較2月中旬翻了一倍，但（dàn）較去年同期仍下滑約40%。上（shàng）海市統計局公布（bù）的（de）投資數據也顯示出上海基建投資同比大幅下滑，1-2月上海市城市基礎設施投資（zī）108.45億元（yuán），比（bǐ）去（qù）年同期下降（jiàng）43.3%；占全社會固定資產投資的19%，比重同比下降13.1個百分點（diǎn）。
其次，從（cóng）供給（gěi）情況來看，隨著預期效益的好轉，國內鋼廠產能加速釋放，粗鋼產量連創新（xīn）高。
據國家統（tǒng）計局統計，1-2月份全國粗鋼產量（liàng）11417.8萬噸，同比增長（zhǎng）12.6%；其中2月份粗鋼日均產量為193.96萬噸，創下曆史新高。另據中鋼（gāng）協統計，3月上中旬全國粗鋼日均產量為193.16萬噸，其中3月中旬全國粗鋼日均產量（liàng）為194.48萬（wàn）噸，刷新了曆（lì）史（shǐ）旬產量紀錄。3月中旬重（chóng）點（diǎn）鋼鐵企業鋼材庫存環（huán）比上升。本旬（xún）重點統計鋼（gāng）鐵企業鋼材庫存量956.85萬噸，比上一旬（xún）增加3.28 萬噸，增幅0.34%；粗鋼庫存（cún）量125.19 萬噸，比上一旬增加12.53 萬噸，增幅11.12%。
再次，從資金情況來看，經過1、2月份的持續緊張之後，3月份隨著公（gōng）開市場到（dào）期資金以及外匯占款的大量增加，國內市場資金麵較（jiào）前（qián）期（qī）有所寬鬆，二級市場利（lì）率也表現出連續下（xià）跌局麵。
西本新（xīn）幹線（xiàn）監測的數據（jù）顯示，3月25日滬大額承兌匯票月貼現利率為5.76‰，較2月底的6.57‰大幅回（huí）落12.33%。但值得注意的是（shì），央行貨幣政策從（cóng）嚴的意（yì）圖相當堅決，3月（yuè）18日央行（háng）宣布年內第三次上調（diào）存款準備金率，票據發行的規模和頻率也較前期明顯加快。在通脹壓力依（yī）然居高不下的背景下，在4月份央行仍可能動用利（lì）率或存款準備（bèi）金率工具來（lái）進一步回收流動性，後期市場資（zī）金麵臨較大的不確定性。
最後，從原材料（liào）來看，短期（qī）在全（quán）球粗鋼產能利用率（lǜ）上升的情況下，原材料需求較為旺盛，原材料價格總體偏強（qiáng）。但（dàn）值得注意的（de）是，在高利潤的吸引下，近幾年全球主要鐵礦石廠家都在大幅擴大產能，國（guó）內鋼廠通過走出去獲得的權益礦產能（néng）也大幅擴大，鐵礦石（shí）供應偏緊的狀況將逐（zhú）步得到改變。目前礦商對後期礦價繼續（xù）上漲的預期也不像前期那麽強烈。
據西本新幹線統計（jì），截至3月25日，國內主要（yào）港口進口（kǒu）鐵礦石庫存量達到8325萬噸，盡管已連續三周小幅回（huí）落，但仍處於曆史高位。