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牌號 |
主要特性 |
應用舉（jǔ）例 | |
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40CrNiMoA |
具有高的強度、高的韌性和良好的淬（cuì）透性，當淬硬到半馬氏體（tǐ）硬度時（shí）(HRC45)，水淬臨界淬（cuì）透直（zhí）徑為¢≥100mm，油淬臨界淬透直徑為¢≥75mm；當淬硬到90％馬（mǎ）氏體時，水淬（cuì）臨界直徑為≯80～90mm，油淬（cuì）臨界直徑為¢55～66mm。此鋼又具有抗（kàng）過熱的穩定性，但自點敏感性高，有回火脆（cuì）性，鋼的焊接性很差，焊前需經高溫預熱，焊後（hòu）要進行消除應力處理 |
經（jīng）調質後使用，用於製作（zuò）要求塑性好、強度高及大尺（chǐ）寸（cùn）的重要零件，如重型機械中高載荷（hé）的軸
類、直（zhí）徑大於250mm的汽（qì）輪（lún）機（jī）軸、葉（yè）片、高載荷的傳動（dòng）件、緊固件（jiàn）、曲軸、齒輪等；也可用於操作溫度超（chāo）過400°C的轉（zhuǎn）子軸和葉（yè）片等，此外，這種鋼還可以進行氮化處理後用來製（zhì）作特殊性能
要求的重要零件 | |
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45CrNiMoVA |
這是一種低合金超高強度鋼，鋼的淬透性高，油中臨界淬（cuì）透直徑為60mm(96％馬氏體（tǐ）)，鋼在淬火回火後可獲得很高的強度，並具有一定的韌性，且可加工成型；但冷變形塑性與焊接性較低。抗腐蝕性能較差（chà），受回火溫度的影響，使用溫度不宜過高，通（tōng）常均在淬火、低（dī）溫（wēn）(或中（zhōng）溫)回火後使用 |
主要用於製作（zuò）飛機發動機曲軸、大梁、起落架、壓力容器和中小型火箭（jiàn）殼體等高強度（dù）結構零、部件。在重（chóng）型（xíng）機器（qì）製造中，用於製（zhì）作重載荷的扭力軸、變速箱軸、摩擦離合器軸等 | |
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18Cr2Ni4W |
力學性能比12Cr2Ni4鋼還好，工藝性（xìng）能與12Cr2Ni4鋼相近 |
用於斷麵更大（dà）、性能要求比12Cr2Ni4鋼更高（gāo）的零件 | |
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25Cr2Ni4WA |
綜合性能良好，且耐較高的工（gōng）作溫度 |
製造在動負荷下（xià）工作的重要零件，如（rú）挖掘機的軸齒輪等（děng） | |
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