鋼鐵行業（yè）上下遊近期（qī）均陷入艱難境地

鋼鐵行業上下遊近（jìn）期均陷入艱難境地（dì）

　　內有居高不下的通貨膨脹影響，外有國際市場動蕩以（yǐ）及高價進口鐵（tiě）礦石帶來的（de）壓力，鋼（gāng）鐵行業上下遊近期均陷入艱難境地。其中，全國（guó）20多萬家（jiā）鋼（gāng）貿企業（yè）麵（miàn）臨資金短缺的狀況格外受到關注。

　　相關人士向記者透露，目前，全國20多萬家鋼貿企業中絕大部分為中小型企業，這些中小（xiǎo）企業資金不足情況更加（jiā）嚴重。“受通脹等因素（sù）影（yǐng）響，鋼材產品價（jià）格持續上升，同樣的訂貨（huò）量，鋼貿商需要的資金量卻大幅提升。而通脹又使國家持續收緊流動性，不少鋼貿企業遭遇資金緊缺難題。” 鋼鐵研究中心研究員謝彩表（biǎo）示。

　　7月我國CPI再創新高，業內預計未來一段時間國內通脹壓力仍然較大。而CPI的（de）持續高位必然使得原材料和（hé）勞動力成本上升，最終推高製造成本。同時，據海關統計，上半年（nián）進口（kǒu）鐵礦石平均到岸價格為每噸160.89美元，創曆史最高水平，比去年同期每噸上漲47.92美元，漲幅42.41%，增加鋼鐵行業成本1041.1億元（yuán）。而最新數據顯示，7月我國進（jìn）口鐵（tiě）礦石5455萬噸，均（jun1）價為173.2美元/噸，仍維持高位運行（háng）。

　　“現階段，由通貨（huò）膨脹等原因引起的各生產要素價格（gé）上（shàng）漲，正（zhèng）進一步壓縮鋼企的生產利潤（rùn）空間。可以肯定的（de）是，一部分增加的生產（chǎn）成本將通過提（tí）高出廠價，轉嫁（jià）給鋼鐵貿易流通環（huán）節，壓縮鋼貿商（shāng）的利潤空間。” 謝彩認為。

　　事實上（shàng），今年以來（lái），艱難的經營環境早已令鋼（gāng）貿商叫苦（kǔ）連連，一位不（bú）願透露（lù）姓名的鋼貿商就坦言， “今年（nián）幾乎還沒掙錢”。此前，武漢某鋼貿（mào）企業（yè）負責人就公開表示：“在生產（chǎn）成本不斷（duàn）上漲之下，看似大中（zhōng）型鋼企的利潤慘不忍（rěn）睹，但我們鋼材貿易商更（gèng）慘。”另外，北京嘉華盛和鋼鐵貿（mào）易有限公司副總經理曹（cáo）京輝稱：“這段時間鋼價一直（zhí）是震蕩波動，在市場不太（tài）明朗的（de）局勢下，我們隻能采取適當的（de）低價銷售，消化庫存，不求獲利多大，但求不賠（péi）。”

　　對於鋼（gāng）貿商遭遇（yù）到的種種困難，謝彩警示說，為解資金之困，許（xǔ）多鋼貿商將不得不借助民間資本，但高利貸、加入商會聯保貸款或利用（yòng）“杠（gàng）杆效（xiào）應”進入鋼材期貨市場套期保值等（děng）做法，將使企業麵臨著較高的風險和融資成（chéng）本，這必須引起鋼貿商注（zhù）意。