12月13日鋼鐵差異化發展求突破

      現在鋼鐵的價格受到的影響因素也是（shì）非常（cháng）的多，所以如何（hé）選擇鋼鐵的發展變的更加重要。尋求差異化發展，也是現在鋼鐵行業（yè）一（yī）個可（kě）行的辦法，以上的幾（jǐ）點的介紹（shào），就是分析（xī）現在鋼鐵（tiě）差異化發展求突破的幾（jǐ）個方麵

      一是形成技術（shù）差異。近年來國內（nèi）鋼鐵企業技術升級已取得了較大（dà）發展。但當前整個行業出現了裝備同質化。李世俊等業內人士認（rèn）為，高附加值產品還要急需在“不（bú）宜複製”上下功夫，用“技術差（chà）異（yì）”營造“核（hé）心競爭力”。寶鋼在這個方麵已先（xiān）行一步。據（jù）介紹，2010年（nián）寶鋼粗鋼產（chǎn）量占中國鋼鐵工業協會會員企（qǐ）業總量的8.2%，但利潤占26.3%。分析人士指出，寶鋼贏利水平高的高（gāo）強汽車板、取向矽鋼、高附加值產品、鍍錫薄板都有技術上的“不易複製”特點。

      二是服務差異。為客戶提供解決方案，用服務差異（yì）提高競爭力，無縫鋼管完成從單一材料供應（yīng）商向綜合服務商的轉變。一些專（zhuān）家提出，鋼鐵行業普遍麵臨的利潤薄弱難題，限（xiàn）製了其降價贏市場的空（kōng）間，更需（xū）要（yào）企業積（jī）極從服務方麵尋找為客戶降低成本的（de）途徑（jìng）。據介紹，太鋼開展“新型鐵路貨車車體用T4003不鏽鋼及應用技術”開發時，就專（zhuān）門報了5個方案。業內人士認為，如果太鋼隻關注鋼材產品，有三個方案（àn）就（jiù）足夠（gòu）了。太鋼（gāng）報出的兩（liǎng）個方案，則是為客戶提供的經濟方案。