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厚壁無(wú)縫管行(háng)業仍麵臨重重壓力
業(yè)內(nèi)人士(shì)認為,鋼鐵行業應提高(gāo)創新(xīn)能力和環保水平,集中度也(yě)需要進一步(bù)提升。
中國鋼鐵工業協會數據顯示,截至3月底,國內8個品種的鋼材價格較去年底水(shuǐ)平均出現下跌,鋼市整體呈震蕩下滑走勢。4月(yuè)份(fèn)主導鋼廠價格(gé)也出現“明平暗降”。寶鋼、鞍鋼、武鋼(gāng)、首鋼、河鋼4月份板材價格平穩,但優惠大(dà)幅增加,其中,寶鋼熱卷增加訂(dìng)單優惠50-100元/噸、冷(lěng)卷增加(jiā)訂單優惠30-50元/噸(dūn),武鋼、首鋼熱(rè)卷增加訂單優惠100元/噸。
在近(jìn)期由冶金工業規劃研究院舉辦的2014(第五(wǔ)屆)中國鋼鐵規劃論壇上,多位業內人士表示,鋼鐵業轉型升級進展緩慢(màn),需要(yào)結合當前國企改革、科技創新等機遇,提高行業(yè)集(jí)中度,加快產業轉型(xíng)發展。
冶金(jīn)工業規劃研究院數據顯示(shì),目前行(háng)業盈利能力分化嚴重。盈利前十的企業,產量13975萬噸,僅占重點統計企業的22%,但盈利總額223.82億元,占重點統計企業的97.7%。鋼鐵企業盈利能力嚴重分化將進一步加快產業調整步伐,同時也意味著經營困難的企業進(jìn)入風險爆發窗口期。
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