20號無縫鋼管社會庫存回升（shēng）真的是“無可奈何”

20號無縫鋼管社會（huì）庫存（cún）回升（shēng）真的是“無（wú）可奈何”

20號無縫鋼管社會庫存回升真（zhēn）的是“無可奈何”

　“盡（jìn）管無縫鋼（gāng）管社（shè）會庫存已呈現出連續兩周的回升態勢，但（dàn）以此就判（pàn）斷鋼市新一輪補庫（kù）周期來臨尚為時過早。”生意社（shè）鋼材分析師何杭（háng）生表示（shì），每年的12月底到來年的1月初是鋼市最難（nán）熬的時期，由（yóu）於是傳統的需求淡（dàn）季，下遊采購（gòu）持續放緩。對貿易商而言，除了自由貿易商（shāng）外（wài），一般協議戶或是銷（xiāo）售商，每個月都會（huì）有一個和鋼廠簽訂的計劃量，如果賣不（bú）掉，就會（huì）堆在庫中（zhōng）。伴隨著下遊終端（duān）行業的萎靡，無縫鋼管（guǎn）社會庫存回升（shēng）真的是“無可奈何”。“現在鋼貿（mào）商基本上沒有‘冬儲’計劃，也無補庫需求，大（dà）多（duō）數以低價成交、甩貨清倉、回籠資金為主，目前的庫存回升隻（zhī）能說明是新一輪的被動補庫。”

　　同（tóng）樣，中冶東方江蘇重（chóng）工有限公司負責人邵（shào）鵬也告訴記者，在市場（chǎng）對“冬儲”概念淡化的情況下，新（xīn）一輪的補庫周期恐難以實現。“貿易商‘冬儲’需要較強的後市預測能力和資金麵的支撐，目前（qián）來看，這對鋼貿商來說都（dōu）較（jiào）難（nán）。而對鋼廠而言，當前如（rú）果大規模補庫，意味著巨大的資金成（chéng）本壓力，鋼廠麵臨著較大的不確定性風險。整體來看，單邊補庫的（de）數（shù）量（liàng）和動能都不足。”