鋼鐵業低速增（zēng）長 鐵礦石供求逆轉或提早2014年前（qián）

　　本應是春光爛漫時節，全球鐵礦石談判卻陷入“各說各話”的僵持階段，充滿火藥味（wèi）的措辭已經將這場年度談判拖入白熱化階段。

　　與（yǔ）往年相比，今年中國鋼鐵產業正遭遇嚴重的（de）“內憂外患”，一方麵國內鋼鐵生產能力已經（jīng）嚴重過（guò）剩（shèng），另一（yī）方麵國（guó）際三大鐵礦石供應商“各（gè）出奇招”迫使中國接受（shòu）鐵礦石大幅（fú）漲（zhǎng）價。

　　作為參與鐵（tiě）礦（kuàng）石談判的中方代表（biǎo）之一，寶鋼集團的態（tài）度（dù）一直備受外界關注。近日，中國鋼鐵工業協會副會長、寶鋼集團董事長（zhǎng）徐樂江在上海接受采訪時表示：“今年（nián）全球鐵礦石談（tán）判的形勢比（bǐ）較複雜，完全放棄長期協議價的談（tán）判方式，中方是無法接受的。”

　　寶鋼（gāng）正醞釀（niàng）海外並購新戰略

　　力拓、必和必拓、淡水河穀等鐵礦石巨頭對中國鋼鐵企業（yè）的（de）“漫天要價”，與近年來中國鋼鐵原料對（duì）外依存度不斷提高有關。2009年，中國鐵（tiě）礦石對外依存度已達63.9%。

　　徐樂江認（rèn）為，從安全獲得資源的角度出發，中國一（yī）直在為打破海外（wài）資源供應的（de）地域壟斷和品（pǐn）種壟斷，構築多元、穩定的全球（qiú）資源供應體係而（ér）努（nǔ）力，雖然短期內還難（nán）以打破供給的壟斷格局，但應該看到目（mù）前已經取得初步成（chéng）效。

　　他告訴記者，從鐵礦石進口來源看，中國鐵礦石來源國已經（jīng）發展到了40多（duō）個國家，除澳大（dà）利亞（yà）、巴西等傳統（tǒng）資（zī）源國家，當前中（zhōng）國還在南非、蒙古、越南、哈薩克斯坦、柬埔寨、秘魯、阿根廷等國的海外（wài）資源投資方麵取得了進展。目前中國每年進口的鐵礦石中（zhōng）有8000萬噸屬於權（quán）益礦，中（zhōng）國鋼鐵（tiě）企業參與（yǔ）合作的海外鐵礦資源（yuán）(包括在建（jiàn）項目)已有1.9億（yì）噸/年，中國鋼鐵原料多元化供應雛形已逐步呈現（xiàn）。

　　“這個地球上不（bú）缺鐵（tiě）礦石（shí），隻是分布區（qū）域和（hé）鐵礦石品位有差異。”徐樂江（jiāng）向記者坦言，“上世紀末，全球（qiú）鐵礦石出（chū）現供大（dà）於求的時候，寶鋼曾有（yǒu）過海外收購，而（ér）最（zuì）近10年來寶鋼並沒有什麽大動作，直到去年寶鋼才開始有些動作。現在，寶鋼正考慮在鐵礦資源的全球布局上有（yǒu）所作為，比如說去往非洲、加拿大、南美等地，保證未來寶鋼所需鐵礦石的戰略供應。”

　　去（qù）年11月，寶鋼集團以現金2.86億（yì）澳元(約18.04億元（yuán）人（rén）民幣)購得澳（ào）大利亞鐵礦石和煤炭企業Aquila15%股份，成為其第二大股東。寶鋼集團是否在製定進一步開（kāi）拓海外市場的方案?“有，並一直在推（tuī）進。”寶山鋼（gāng）鐵股份（fèn）有限公司(下稱“寶鋼股（gǔ）份”)董事長何文波向記者證實。

　　徐樂江認為，未來在（zài）國際鋼鐵原料整（zhěng）體（tǐ）供大於（yú）求的背景下，中國企業“走出去”的外部環境將（jiāng）變得（dé）更為寬鬆，在海外尋求新的礦業資源、投資開礦，以及參與礦山（shān）的（de）並（bìng）購、新建鋼（gāng）廠等國際產業鏈的戰略布局將變得更加頻繁，從長（zhǎng）遠看，這將破除長期籠罩在中國鋼（gāng）鐵業頭上的資源壟斷陰影。

　　中國鋼鐵業（yè）將進入低（dī）速增長期

　　寶鋼集團提（tí）供給記者的一份書麵材料中提到，盡管未來幾年，中國的城市化（huà）進程（chéng）和中國經濟的（de）梯度差異仍將為中國鋼鐵業提供發（fā）展空（kōng）間，但中國工（gōng）業增加值占GDP比重已經接近全球主（zhǔ）要國家工業化完成階段的經驗峰值。國內鋼鐵行業產能過剩已是一個迫在眉睫（jié）的問題。

　　徐樂江告（gào）訴記者：“我一直在呼籲對國內鋼鐵業（yè）結構進行（háng）調整，比如對不符合要（yào）求的小鋼鐵廠（chǎng）進行信貸緊縮，但今年來看鋼鐵產業大規模關停（tíng）並轉的（de）可能性不（bú）大，目前隻能說在創造‘良好的輿論環境’。”

　　2009年，寶鋼、武（wǔ）鋼、鞍本、河北（běi）鋼鐵、沙（shā）鋼等5大鋼鐵集團合計產（chǎn）鋼1.65億噸，已（yǐ）占國（guó）內鋼鐵產量的29%，但這相對國家《鋼鐵產業調整和（hé）振興（xìng）規劃》中“國內排名前5位鋼鐵企業的產能占全國產（chǎn）能的比（bǐ）例達到45%以上”的規劃目標還有很（hěn）大一段距離。

　　4月6日，國（guó）務院（yuàn）發布的《關於進一步加強淘汰落後產能工（gōng）作的通（tōng）知》明確提出了九大產業淘汰落後產能的具體目標，其中，對鋼鐵行業的要求是，2011年底前，淘汰400立方米及以下煉鐵高爐（lú），淘汰30噸（dūn）及以下（xià）煉鋼轉爐、電爐。業內（nèi）預測，今後一段（duàn）時間內，鋼鐵行業將持續淘汰落後產能，推進兼並重組。

　　在徐樂江看（kàn）來，隨著中國重化工業階段的完成，經濟增長所需的鋼鐵消費強度將逐步下降，國（guó）內鋼鐵消費增速下（xià）降是（shì）必然趨（qū）勢。因此短期內中國鋼鐵產業將呈現高消費、低增長的特點，而中長期看（kàn），中國鋼鐵產業將進入低速增長時代。

　　麵對這樣的“低速（sù）增（zēng）長時代（dài）”，寶鋼正在製定海外銷售計劃。“中國鋼鐵（tiě）企業走（zǒu）向海外是必然的趨勢，寶鋼在這方麵是有（yǒu）所準備的。”何文波（bō）告訴記者， “我們認為，未來在南亞及東南亞、南美這（zhè）些高增長地區都會對（duì）鋼材產生新的需求，這些都是我們重點關注的地區。”

　　2014年前（qián）鐵（tiě）礦石供求（qiú）將逆（nì）轉

　　2000年（nián）以來，中國內（nèi）地鋼鐵業開始（shǐ）高速發展，進（jìn）口的鐵礦石從當時的0.7億（yì）噸增加（jiā）到去年的6.3億噸。但業內預計中國對鐵礦石的需求不會一直保持高速增長，而中國因素會直接影響全球的鐵礦石需求。

　　徐樂江認為，當前全球鋼鐵業並沒（méi）有完全從金融危機的低穀（gǔ）中走出來，需求疲軟和價格低迷仍然（rán）籠罩（zhào）著國際鋼鐵市場，全球鋼鐵業甚至有可能（néng）陷入（rù）類似上世紀70年代石油危機（jī）後的低迷發展期。

　　此外，據辛浦森航運谘詢預計，全球鐵礦石的供需結構可能會在2014年出現逆（nì）轉。這或（huò）許會使包括寶鋼在內的鐵礦（kuàng）石需方在談判桌上（shàng）有更多的“籌碼”。

　　寶鋼集團提供的材料中預計，這個時間可能會“提前”，其重要原因是中國未來鐵礦（kuàng）石、煉焦煤等鋼鐵原料需求將伴隨中國鋼鐵產業的（de）發展從強勁增長轉向低（dī）速增長。隨著中國鋼鐵產業集（jí）中度的進一步提升，落後產能的進一步淘汰，必將促使中國鋼鐵原料的海外需求不斷由分散向集中轉變（biàn），從而擠壓掉中國鐵礦（kuàng）石需求中不必要也不真實的“水分”。

　　徐樂江向記者表示：“我（wǒ）判斷未來全球鐵礦石供求關係將發生逆轉（zhuǎn），估計會在2014年之（zhī）前發生，但具體哪一年要根據中國經濟複蘇的情況和全球（qiú）經濟是否會（huì）出現二次探底等綜合因素考慮。”

　　基於未來供求關係的微妙（miào）變化，徐樂江呼籲，鋼鐵企業、原料供應商（shāng）、承運企（qǐ）業三方之間應該建立穩定、長（zhǎng）期的合作關係，有（yǒu）利於產業鏈的繁榮和穩定。隨著供（gòng）應格局從壟（lǒng）斷到多元（yuán）的轉變（biàn）、需求格局從分（fèn）散到集中的轉變，中（zhōng）國鋼鐵（tiě）企業將繼續追求以長期協議價格為主的采（cǎi）購模（mó）式。