在山西省煤炭行業兼(jiān)並重組工作取得重大成就(jiù)時,山(shān)西省的鋼鐵業兼並重組卻遇到各種阻礙。對私營企業(yè)的兼並(bìng)工作比較困難,許多企業負(fù)責人都在考慮(lǜ)自己的利益問題,不願意出售企業(yè),擔心將來的利潤和個人收入會受到影響。目前,重組工作幾乎停滯(zhì)。
就在鋼鐵行業兼並重組工作(zuò)頓足不前時,國家(jiā)工信部卻(què)在(zài)4月下文傳達國務院要求,“進一步加強淘(táo)汰鋼鐵行業落後產能的工作(zuò)。”
兼並(bìng)遇難 計劃停滯
“在2011年前後,山西省要建立五大鋼鐵行業基地,重點鼓勵太原鋼鐵集團對省(shěng)內企(qǐ)業的兼並重組工作,使得太鋼總產能在兼並重組工作完成後,占到全省鋼鐵總產(chǎn)能的70%以上。”
在4月下旬舉行(háng)的山西鋼(gāng)鐵行業協會2010年年會上,山西美(měi)錦集團向記者透露(lù),“目前美(měi)錦集團和太鋼集團關於兼並重組美錦鋼鐵的事宜處於停滯(zhì)狀態,而美錦鋼鐵也(yě)遲遲未恢複生產。”相比美(měi)錦集團(tuán),安泰鋼(gāng)鐵與太鋼的兼並重組工作更是“不見行動”。
即將開展淘汰落後產能“大會戰”
阻(zǔ)礙鋼鐵行業(yè)兼並重組工作的因素有很(hěn)多,山西鋼鐵行業(yè)協會秘書長祝峰亮告訴記者,“對私營企業的兼並(bìng)工作比較困難,許多企業負責人(rén)都在考慮自己(jǐ)的利益問題,不願意出售企業,擔心將來的利潤和個人收入會受到影響。”
除此之外,地方利益分割、企(qǐ)業(yè)產能落後、職工安置、設備淘汰等問題也成為困(kùn)擾兼並重組工作(zuò)的難題。而一些被兼(jiān)並企業過於落後的產能也(yě)會在(zài)合並之後成為兼並主體企業的負擔,這(zhè)在一定(dìng)程度上影響了(le)兼並主體(tǐ)的積極性。
據祝峰亮介紹,為了(le)更(gèng)好地幫助我省開展鋼鐵行業兼並重組工作,從五月份開始,鋼鐵行業協會(huì)將(jiāng)對我省部分鋼鐵企業進行(háng)摸底排查,而考察重(chóng)點就(jiù)是規劃中的(de)被兼(jiān)並(bìng)企業。
雖然山西省鋼鐵行業兼並重(chóng)組工作遇到困難,但是(shì)據消息(xī)人士稱,下半年山西省很可(kě)能(néng)會開展一場淘汰落後產能(néng)的大會(huì)戰。
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