中國鋼鐵（tiě）業“高歌猛（měng）進”的（de）高潮期已過

中國（guó）鋼鐵業“高歌猛進”的高潮期已過

中（zhōng）國鋼鐵業“高歌猛進”的高潮期已過，對於進口鐵礦石（shí）的需求也正在（zài）逐漸（jiàn）降溫。有機構最新報告顯示，今年中國將迎來多年不見的進口礦石量下降的紀錄。

    中國主導鋼（gāng）廠正在靜觀（guān）“鐵礦石市場之變”，研（yán）判礦石供需“拐點”出現的可能時段，逐漸接受傳統礦（kuàng）價機製已不存在的（de）現實，謀求建立（lì）與鋼價掛鉤的更為合理的新定（dìng）價機製。

    中國工業和信息化部原材料司副司長駱鐵軍日前表示，鋼鐵業在中國屬於“控製性行業”，產量和需求會有一定增長，但幅度不會大。有數據顯示，今年前10個（gè）月，中國粗鋼產量的增（zēng）幅大大低於歐洲和日韓（hán）。

    在以往“熱火朝（cháo）天（tiān）”的中國鋼材市場中，記者感受到的是“平台期”的那種“不上不下”的基調。在十分清淡的交易狀況中，一些商家依然存有“看漲心態”，但卻又得到“欲漲無奈”的結果（guǒ）。分析師用一句形象的話來概括，就是“向下的壓力與向上的支撐在頂牛”，整個鋼價處在“高壓力點位”上，已不太可能出現過去多年常見的“單邊上行（háng）”的市場走勢。

    漸趨“冷卻”的中國鋼鐵業對於（yú）進口（kǒu）鐵礦石的需求（qiú）在降溫（wēn）。今年（nián）前10個月，中國鐵礦石進口量為5.03億噸，相比去年下降了8%；全年（nián）預（yù）計進口量在6億噸左右，或低於去年的（de）水平。“這將是自2007年以來中國礦石（shí）進口首次出現下降趨勢”。

    中國最有代表性的鋼廠——寶鋼集團董（dǒng）事長徐（xú）樂江曾（céng）多次對記者表示，多年來全（quán）球鐵礦石的（de）“熱漲”，是階（jiē）段性的供求失衡及全球三大礦對於礦石資源（yuán）過於集中的控製造成的。隨著中國鋼鐵業的減速，礦石市場的轉折是必然會到來的。寶鋼（gāng）經（jīng）濟管理研究院院長（zhǎng）吳東鷹也認為，應靜觀鐵礦石市場（chǎng）之變，隨著礦石（shí）供求“拐點”的（de）逐漸（jiàn）臨近（jìn），今後全球礦市將（jiāng）是供大於求（qiú）。

    中國鋼鐵業在應對“高礦價”的過程中也越來越顯得從容和有辦（bàn）法。據礦業分析師的觀（guān）察，中國鋼廠主要通過三（sān）個途徑來化解高礦價的風（fēng）險：一是更有效地加強國產礦的配比使（shǐ）用，以降（jiàng）低對進（jìn）口礦的依賴；二是讓礦（kuàng）石的進（jìn）口來源更加多元化，南非、烏克蘭、印尼、智利（lì）的鐵礦石都已在中國國內使用；三是以商業上可行的方式進行對外投資，增加權益礦的占有比重。今年以來（lái），進口礦價已打破“單邊上行”的慣性，有上有下，年中時（shí）段進（jìn）入“穀底”，噸價最低僅為124美元。

    在全球礦市供求（qiú）趨於鬆動的情勢下，中國鋼廠（chǎng）麵對多年來一直頗為敏感的鐵礦石定（dìng）價機製問題，顯（xiǎn）得更趨於理性。寶鋼董事長徐樂江（jiāng）不久前在接受采訪時表示，傳統的長期協議定價（jià）機製已被打破，代之以更為短期的（de）定價方式（shì），“在目前情況下，這是（shì）可接受的”。但供（gòng）求雙方還需要進一步完善新的機製。中國（guó）鋼鐵工業協會的相關負（fù）責人也曾表示，需要進一（yī）步研究與鋼價掛鉤的（de）礦價機（jī）製。

    中國鋼鐵業的這個新思路，也得到了中國主管部門官員的呼應。工信部原材料司（sī）副司長駱鐵軍表示，礦價機製調整包括一定的合理性，取消了礦石（shí）市場上長協價與現貨價的“雙軌製”，降低了雙方的市場風（fēng）險，遏製了（le）市場炒作的（de）空間。但目前進口（kǒu）礦（kuàng）市場壟斷性強，所依據的指（zhǐ）數便於操作，已影響到中國鋼鐵業的健康發展。

    這位官員表（biǎo）示，中國鋼鐵業對礦價機製問題“應該要（yào）有自己的態度”。一方麵要進一步加大力（lì）度，規範（fàn）礦（kuàng）石流通的秩（zhì）序；另一方麵要研究“與鋼價掛鉤”的（de）進口礦新定（dìng）價機製。隻有在礦價（jià）與鋼價之間（jiān）形成一個合理的比價關係，才能平衡上下遊的利益，形成穩定和有效的產業（yè）鏈結構