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近日鋼(gāng)鐵行業的整體運行(háng)節奏正在放緩
發布者:山東聊城91在线免费视频管業有限公司 發(fā)布時間:2011/6/27 閱讀:
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近日鋼鐵行業的整體(tǐ)運行節奏正在放(fàng)緩
作為鋼(gāng)鐵行業運行情況的先行指標之一,鐵礦石的港口庫存情況一直受(shòu)到業界關注。筆者在近日的調查采訪中了解到,目前鐵礦石(shí)壓港情況已(yǐ)經(jīng)十分(fèn)嚴重。寶鋼原本專用(yòng)的羅(luó)涇礦石碼頭(tóu)堆場,甚至有部分區域出租給了貿易商,以堆放不能被及時(shí)消化的貿(mào)易礦。業內人士透(tòu)露,這表明(míng)鋼(gāng)鐵行業的整體運行節奏正(zhèng)在放緩,行業景氣度處於下降狀態。<BR><BR> 上海港寶山轄區有羅涇礦石碼頭、寶鋼原料碼頭等…
作(zuò)為鋼鐵行業運行情況的先行指標之一,鐵礦石的港口庫存情況一直(zhí)受(shòu)到業界(jiè)關注。筆者在近日的調查采訪中了解到,目前鐵礦石壓(yā)港情況已經十分嚴重。寶鋼原(yuán)本專用的羅涇礦石(shí)碼頭堆場,甚至有部(bù)分區域出租給(gěi)了貿易商,以堆(duī)放不能被及時消化(huà)的貿易礦。業內人士透露,這(zhè)表明鋼鐵行業的整體運行節奏正在放緩,行業景氣度處於下降狀態。
上海港寶山轄(xiá)區有羅涇礦石碼頭、寶鋼(gāng)原料碼頭等大型散貨(huò)碼(mǎ)頭,是上海港的散裝貨物基地,也是寶鋼(gāng)和上海地區貨物進出的門戶。羅涇碼頭的鐵(tiě)礦石(shí)既有協議礦,又(yòu)有貿(mào)易礦,供應國內6-7家鋼廠。不少位於華中(zhōng)地區(qū)的鋼廠從這裏(lǐ)提(tí)貨,然後順內河航道運進廠區生產。而現在,大量(liàng)的(de)鐵礦石正積(jī)壓在港口,港口庫存已經攀升至曆史最高區間。
“鐵(tiě)礦(kuàng)石的積壓問題越(yuè)來(lái)越嚴重。存放社會礦的公用(yòng)堆場已經堆滿了(le),還(hái)借了寶鋼專用的兩個區域,場麵壯觀。”一位羅涇鐵礦石碼頭物流供應商昨日告訴(sù)上海證(zhèng)券報筆者(zhě)。
協議礦方麵,現在澳(ào)洲和巴西的礦山還在按照協議采購量的正常節奏發貨,但鋼廠(chǎng)的提貨速度卻明顯慢於鐵(tiě)礦石(shí)的(de)到港速度。部分鐵礦石已(yǐ)經過了免費存儲期,但鋼(gāng)廠寧願(yuàn)按天支付物料堆放費(fèi)用,都不願(yuàn)意及時提貨。
貿易礦則更為尷尬。由於目前最為堅(jiān)挺的螺(luó)紋鋼(gāng)價格也開跌,鐵礦石(shí)的後期走勢更加不被看好。采購貿易礦的鋼廠在此時非常謹慎,保持低原料庫存運營。這也致使貿易礦的積壓程度更甚於協議礦,從而出現“不得不借寶鋼專用堆場”的情況。
筆者了解(jiě)到(dào),進入(rù)6月後,全國港口鐵礦(kuàng)石(shí)總庫存超過9000萬(wàn)噸,已達到曆史最高區(qū)間。
其中,北方港口的壓港情況最為嚴重。筆者掌握的數據顯示,青(qīng)島港、日照港、曹(cáo)妃甸(diàn)三大最主要的鐵礦石碼頭,庫存(cún)水平分別高達1380萬噸、1410萬噸和1000萬噸,齊齊創出曆史新高。
南方港口的情況略好一(yī)些。以廈門港(gǎng)為例,截至6月17日,廈門港鐵礦石庫存為80萬噸,較為正常。但鐵礦石貿易商表示(shì),“庫存逐步上升是必然趨勢”。
“福(fú)建地區的(de)鋼產量(liàng)和需求(qiú)量相比還是有缺口,因此鋼廠生產還(hái)比較平穩。但(dàn)我們也明顯感覺到由於對後期需(xū)求不看好,鋼廠提貨速度在下降。”福建地區最大的鐵礦石貿易機構(gòu)廈(xià)門國(guó)貿內部人士昨日告訴本報筆者,港口庫存上升(shēng)趨勢明(míng)顯。由於協議礦的執行量無法變更,公(gōng)司已開始減少對以印度礦為主的貿(mào)易礦(kuàng)的采購。
鐵(tiě)礦石壓港、提貨速度放慢表明鋼廠後期的生產(chǎn)計劃在放緩,這也是鋼鐵(tiě)行業(yè)景氣度下降的前期(qī)指標(biāo)。究其原因,業(yè)內人士分析,一(yī)來由於宏觀政策緊縮,導致鋼廠訂(dìng)單下降、資金壓力加大;二來由於目前的雨季和未來的高溫天氣,行業將進入傳統淡(dàn)季,短期需求麵臨進一步壓力。
鋼材價格正對此作出反應。在緊縮政策的影響下,鋼市先是板卷類產品(pǐn)陰跌不止,板卷類鋼(gāng)廠訂單(dān)不滿,寶鋼、武鋼、鞍鋼等連(lián)月降價。其後,“一枝獨秀”的螺紋鋼也(yě)開始(shǐ)鬆(sōng)動,迄今已連跌兩周,累積跌幅約3%。
鐵礦石市場5月以來震蕩下(xià)跌,6月上旬曾一度出現小幅反彈。但目前鋼材(cái)市場跌勢已(yǐ)成,鐵礦石需(xū)求反(fǎn)彈(dàn)亦隨之夭折。
對於(yú)今年下半年的鋼材市場,最大的看點在於保障房項目的建設。分析師(shī)認為,從目前的政策導向來看,三(sān)季度保障房建設可能全麵提速,屆時(shí)市場需求有望(wàng)出現階段性的集中增長(zhǎng)。但(dàn)明顯的拉動效應可能要等(děng)到8月-9月才會(huì)出現。
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