12月13日鋼鐵差異化發展求突破

      現在鋼鐵的價格受到的影響因素也是非常（cháng）的多，所以如何選擇鋼鐵的發展（zhǎn）變的更加重要。尋求差異化發展，也是現在鋼鐵行業一（yī）個可行的辦法（fǎ），以上的幾點的介紹，就是分析現在鋼鐵差異化發展求突破的幾個方（fāng）麵

      一是形成技（jì）術差異。近年來國內鋼（gāng）鐵企業技術升級已取得了較大發展。但當前整個行業出現了裝備（bèi）同質化（huà）。李世俊等業內人士認為，高附（fù）加值產品還要急需在“不宜複製”上下功夫，用“技術差異”營造“核（hé）心（xīn）競爭力”。寶鋼在這個方麵已先（xiān）行一（yī）步（bù）。據介紹，2010年寶鋼（gāng）粗鋼產量占（zhàn）中國鋼鐵工業協會會員企業（yè）總量的8.2%，但利潤占26.3%。分析人士指出，寶鋼贏利（lì）水平（píng）高（gāo）的高強汽車板、取向矽鋼、高附加（jiā）值產品、鍍錫薄板都有技術上的“不易複製”特點。

      二是服（fú）務差異。為客戶提供解決方案，用（yòng）服務差異提高競爭力，無縫鋼管完成從單一材料供應商向綜合服務商的轉變。一些（xiē）專家提出，鋼鐵行業普遍麵臨的利潤薄弱難題，限製了其降價贏市場的空間，更需要企業積（jī）極從服務方麵尋找為（wéi）客戶降低成本的（de）途徑。據介紹，太鋼開展“新型鐵路貨車車體用（yòng）T4003不（bú）鏽鋼及應（yīng）用技術”開發時，就專（zhuān）門報了5個方案。業內人士認為，如（rú）果太鋼隻關注（zhù）鋼（gāng）材產品，有三個方案就足夠了。太鋼報出的兩個方案，則是為客戶提供的經濟方案。