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山東潤達無縫鋼管廠40Cr無(wú)縫(féng)鋼(gāng)管的夾雜物控製方法
山東潤達無縫(féng)鋼管廠40Cr無縫鋼管向大管徑、高壓富氣輸送、高冷和耐腐蝕性的方向發展,現代管線鋼(gāng)應當具有高強度、高韌性以及抗氫致裂紋(HIC)等性能。而非金屬夾雜(zá)物是惡化這些性能的一個重要因(yīn)素。因(yīn)此,在煉鋼和連鑄過程(chéng)中,減少鋼水中的夾雜物以及對夾雜(zá)物的形態和成分(fèn)進行控製是提高鋼材質量的一個有效手段。要減少鋼水中的夾雜物,一方麵要減少鋼水中夾雜物的來源,另一方麵是去除鋼(gāng)水中已有的夾(jiá)雜物。江蘇省(沙鋼)鋼鐵研究院煉鋼連鑄研究室對40Cr無縫鋼管的夾雜物進行了研究(jiū),其X70管線鋼的生產工藝流程如下:鐵水噴鎂(měi)粉脫硫—180t頂底複(fù)吹(chuī)轉爐—出鋼脫氧合金化—鋼包精煉—RH脫氣(qì)處(chù)理(lǐ)—鈣處理—軟攪拌—45t中間包—弧(hú)形板坯連鑄機。
試驗結果表明:當氬氣流量為15m3/h左右時,軟攪拌能有效(xiào)地(dì)去除(chú)鋼水中的小(xiǎo)型夾雜物;當鋼包頂渣的氧化性降低且w(CaO)/w(Al2O3)控(kòng)製在1.8左右(yòu),軟攪拌的氬氣流量從(cóng)30m3/h降至15m3/h,澆鑄溫度適度升高(gāo)時,鑄坯中的大型夾雜物指數明顯降低。電鏡掃描結果顯示,40Cr無縫鋼管鑄(zhù)坯中夾雜物主要為CaO·xAl2O3+CaS,其(qí)心部(bù)為鋁酸鈣(大部分夾雜物(wù)w(CaO)/w(Al2O3)=0.75~1.10),外麵裹有一層硫化鈣。
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