國內Q345B無縫（féng）管生產也陷入了（le）越虧損越生產的怪圈

國內Q345B無縫管生產也陷入（rù）了越虧損越生產的怪圈（quān）

國內Q345B無縫管生產也陷入了越虧損越生產的怪圈

與Q345B無縫管行業一樣，目前國內（nèi）Q345B無縫管生產也陷入了越（yuè）虧損越生產的怪圈。
　　“2012年是死鋼貿的（de）一年，2013年是死鋼廠的一年，2014年可能會是死礦山的一年。”在日（rì）前舉行的“2014青島國際航運（yùn）金（jīn）融高峰論壇”上，相關機構一高層語出驚人。
　　統計數據顯示，2004-2013年（nián）間，國內（nèi）鐵礦石采選領（lǐng）域（yù）虧損企業數量由210家增加至519家，年均增（zēng）幅（fú）達到（dào）10.6%。今年（nián）1-2月，國內鐵礦（kuàng）石采選業虧損情況（kuàng）進一步加劇，虧損企業數量激增至761家，僅次於2009年，虧損企業占比上升至21.3%。
　　雖然（rán）虧損企業占比不斷提高，但天津無縫鋼管廠生產的熱情似乎並沒有降溫跡象。張曄表示，雖然國內鋼鐵的生產（chǎn）和消費基本上達到了階段（duàn）性的（de）平台區，但鐵礦石的開（kāi）采和銷售要滯後於鋼鐵行業，導致目前（qián）鋼材銷不動，Q345B無縫管卻還在（zài）增產。
　　根據業內人士測算，今年我國鐵（tiě）礦石將增產0.9億到1億噸。在張曄看來，今年以來礦山虧損數量激增，主要原因在於經過長年的開采，國內優質富礦資源基本開采殆盡，目前礦（kuàng）山開采的原礦品位不超過30%的比較多，選礦成本比（bǐ）較高。
　　據透（tòu）露，國產鐵礦石目前平均生產成本在550-650元/噸左右(不含稅)，部分國企（qǐ）礦山的生產成本更是（shì）高達750元/噸左右。
　　隨著虧（kuī）損的進一步加劇，國內確實有一些地（dì）區的礦山出現被迫停產停售的現象。我的鋼鐵網鐵礦石分析師史正磊在（zài）接受期貨日報記者采訪時（shí）表示（shì），目前停產的主要是一些（xiē）中小型礦山，一些大型國有礦山雖（suī）然出現（xiàn）虧損，但這個價格還可以賣得出去（qù），他（tā）們還在生產，虧損並不是特別（bié）嚴重。
　　史正磊進一步分析稱，目前國內中小型礦山停（tíng）產，部分是受到（dào）成本因素的影（yǐng）響，但資金問題才（cái）是礦山停產的症結所（suǒ）在。“目前礦山生產出（chū）來的礦石賣不出去，鋼廠回（huí）款又太慢，導致企業資金周轉不過來，一些礦山寧（níng）願（yuàn）選擇停產。”史正磊說。
　　不過，他也明（míng）確表示，雖然停產的礦山（shān）數量比較多，但對國產Q345B無縫管價格的影響十分有限，“影響的產量占總產量的5%左右”。
　　值得（dé）一提的是，海外礦（kuàng）山擴產數（shù）量十分可觀。根據調研數據，2014年力（lì）拓預計（jì）擴（kuò）產3500萬（wàn）噸，必和必拓擴產2500萬噸，FMG也將（jiāng）達到年產1.55億噸的目標。“礦山的發貨量一般（bān）在第（dì）三、四季度（dù）比較大，下半年國內鐵礦石供應還將增加。”相關機構高層預（yù）計。