環（huán）球時報3月9日訊（xùn） 4月1日是傳統的（de）鐵礦石年度合約價格起始日，但眼下（xià）鋼鐵企業和鐵礦石巨頭的價格談判仍然懸（xuán）疑重重，光目前傳出的2010年價格漲幅（fú）就（jiù）有從40%到80%的多個版（bǎn）本，還有消息稱，今年礦業（yè）巨頭很有可能打破原有的年度定價機製，轉為根據現貨價格或季（jì）度價（jià）格來定價。

三大鐵礦石（shí）巨頭尋求漲價80%—90%

中國鋼（gāng）鐵工業協會會長（zhǎng）鄧崎琳周日透露（lù）說，正在進行的鐵（tiě）礦石談判進展（zhǎn）艱難，礦商希望大幅提高2010鐵礦石基準價格，而中方無法承受礦商所提出價格帶來的壓力。“若中國鋼鐵企業將這些成本轉嫁給下遊行業，可能會引起嚴重的社會問題。”《華爾街日報》8日評論說，上（shàng）述講話顯示了中國當（dāng）前在與三大（dà）國際礦業巨頭商定鐵礦石價格方麵所麵臨的嚴（yán）峻挑戰。

路透社報道說，力拓和必和（hé）必拓（tuò）正在說服亞洲的鋼鐵廠放棄幾十年來一直使用的年度定價機製，希望每季度、每個月甚（shèn）至每天一定價格。必和必拓首席執行（háng）官（guān）高瑞思認為，過去體製（zhì）太陳舊了，跟不（bú）上日益變化的（de）市場。他上個月說，隻有現貨價格才能適應形勢，而按照當時的現貨價，漲幅應該是90%。分析家和基金經（jīng）理透露，作為世界第二大和第三（sān）大鐵礦石生產商，力拓與必和必拓正分別迫（pò）使鋼鐵廠接（jiē）受（shòu）80%的漲幅，這將是第（dì）二大年度漲幅。一位澳大利亞的礦業分析師（shī）說，80%的漲（zhǎng）幅（fú）看起來仍很便（biàn）宜。目前，鐵礦石在（zài）中國的到岸價格是每噸133美元左右，是2009年的一倍。據稱，世界最大（dà）的鋼鐵生產商阿塞洛米塔爾已準（zhǔn）備接受4月1日起年度（dù）價（jià）格上漲70%至80%，這與預測的漲幅相符。

而巴西媒體報道（dào）說，世界最大的鐵礦石巨頭淡水（shuǐ）河穀尋求讓日本JFE鋼鐵公（gōng）司接受鐵（tiě）礦石漲價90%的提議。而報道稱，這家世界排名第六（liù）的日本公司願意（yì）接受這（zhè）一價格。

今年的談判很可能重（chóng）複去年的曆史

《華爾街日（rì）報》8日援引鄧崎琳的話說，鐵（tiě）礦石廠商根本不急於就今年的價格談判達成解決辦法，因為（wéi）“中國市場的不團結給了他們一個空子”。盡管中國是一個大買家，但中國鋼鐵行（háng）業的分裂局麵導致其一直以來被動（dòng）接受價格。去年中國試圖奪回定價權，堅持要求獲得較其他亞洲買家（jiā）更大幅度的價格折扣，但談判最終落得（dé）無果（guǒ）而終（zhōng）的結局。澳大利亞股票和金融服務公司Ord Minnett分析師彼得•艾登說，這種情況今年還會重（chóng）複。

英國《每日電訊報》7日的文章說（shuō），中國對鐵礦石的需求居高不下，而（ér）且其他國家的鋼（gāng）鐵廠已接受這樣一個事實，那就是價格大幅上漲是不可避免的，在這樣的情況下，中國很難守住立場。中國（guó）人的態度也在發生變（biàn）化，因為他們知道，不妥（tuǒ）協的（de）後（hòu）果就是要付出金錢的代價。如果中國的鋼鐵廠不同意這一價格漲幅的話，就不得不購買現貨，那隻會更昂貴。在這樣的市場背（bèi）景下，中國想要的漲幅20%就顯得越（yuè）來越愚蠢。20%的漲價隻能讓鐵礦石價格達到每噸72.50美（měi）元，仍比現貨價格（gé）低46%。這種事是不（bú）可能發生的。

今年中（zhōng）國通脹壓（yā）力（lì）猛增

澳新銀行中國區首席經濟學（xué）家劉利剛8日對《環球時報》記者說，如（rú）果其他變量不變，研究表明如果以鐵礦石等為主的中國（guó）大宗商品（pǐn）價格平均上漲10%，就會引起中國工業（yè）品（pǐn）出廠價格（gé）指數PPI上漲2%，消費者物價（jià）指數CPI上漲0.3%，這種價格的傳導效應會對（duì）中國的通脹帶來很大的壓力。摩根大通中國（guó）證券與大宗商品主席李晶告訴《環球時（shí）報》記者，原材（cái）料成本預期占中國（guó）鋼材生產商2010年（nián）成本的84%，高於2009年的79%。我們預計，2010年鋼材的平均生產（chǎn）成本將由2009年的每噸184美元增至每噸572美元（yuán）。