2010年1月29日開始截至4月16日,鋼價上漲持續11周,這11周中,前3周基本持平,然而從3月(yuè)12日開始,鋼價進入了持續上漲的階段,4月(yuè)16日(rì),越過了去年行情的最高點(diǎn)。國內鋼材市場(長材和板材(cái))均(jun1)價從4775元上(shàng)漲到5705元,漲930元(yuán),上升了19.5%。
今年(nián)鋼材(cái)市場是建立在已(yǐ)經走(zǒu)出經濟危機以後,經濟呈現穩定增長的態勢下,依靠工業增(zēng)長而帶動的順勢而升。工(gōng)業增長相較於去年的基礎設施建設,速(sù)度平穩。從主要用於製造業的板材看來,去年板材的蘭格價格指(zhǐ)數為145.1,目前已經達到154.5。支撐點由基礎設施建設到製(zhì)造業增長的轉換,讓今年的鋼材市場走入板材主導的新局(jú)麵。
蘭格鋼鐵信息研(yán)究中(zhōng)心主任侯誌芸對《中國產經新聞》記者表示(shì):這一(yī)波鋼價上漲,初期是由原(yuán)材料價格,主要是鐵礦石價格,推(tuī)漲鋼材價格,出廠價提高,市場價隨之抬(tái)升。後期3月下旬,由前(qián)期原材料推漲和工業需(xū)求合力推動(dòng)價格上漲。從成本(běn)支撐上漲,到需求支撐轉換。“但是目(mù)前看來,這(zhè)種轉換並沒有完成。”
從(cóng)原(yuán)材料上漲(zhǎng)來看,截至(zhì)4月16日,蘭格(gé)鋼鐵成本指數為141.3,與2009年12月31日相比,上漲了23.9點,漲幅達到20.4%。4月16日的鐵礦石現貨價為186.5美元,比上年末漲了62.5美元。
從不斷增大的需求來看,鋼鐵(tiě)行業的下遊企業,交通運輸設備製造業、電氣機械及器材製造業、通用設備製造業(yè)、金屬製(zhì)品業4個行業超過(guò)60%。其中(zhōng),生產製成品企業用鋼最高,達到60%以上。新訂單指(zhǐ)數達到58.1%,其中,交通運輸設備(bèi)製造業、電氣機械及器材製造業達到60%以上。
“鋼價已經漲了這麽(me)長時間,漲(zhǎng)了這麽大幅度,未來中間一定會有調(diào)整。”侯誌芸對《中國產經新聞》記(jì)者說。
侯誌芸還(hái)認為:鋼價未來的調(diào)整(zhěng)要看終端需求,依(yī)照目前的鋼(gāng)材價格漲幅,終端(duān)需求(qiú)需要(yào)時間來消(xiāo)化(huà)上漲,另外也要(yào)考慮終端需求能接受的漲幅程度。
關於此波行情(qíng)上漲頂點的預(yù)測,侯誌芸表示還(hái)需謹慎。他隨之解釋道(dào),市場上鋼貿商和鋼廠使(shǐ)用的還是前期的低價(jià)資源,當他們將(jiāng)低(dī)價資源(yuán)消耗過後開始使用高價資源的時(shí)候,鋼材價格將會大波動。
目前,由於需(xū)求總(zǒng)量並沒有定論,基礎建設會將長(zhǎng)材吸(xī)收(shōu)掉,製造業會吸收掉板材。從鋼材產量上看,一季度連續三個月都(dōu)在五千萬噸以上(shàng),不斷增長。“說明(míng)現在鋼廠還有(yǒu)利潤(rùn)。”侯誌芸分析道。——山東無縫鋼管廠關注。
| ||