私企擔心（xīn）利潤受損 山西鋼鐵業兼並（bìng）重組停滯

私企擔心利潤（rùn）受損 山（shān）西鋼鐵業兼並重組停滯

　　在山西省（shěng）煤炭行業兼並重組工作取得重大成（chéng）就時，山西省的鋼鐵業兼並重組卻遇到各（gè）種阻礙。對私營企（qǐ）業的（de）兼並工作比較困難，許多企業負責人都在考（kǎo）慮自（zì）己的利益問題，不願意出售企業，擔心將來（lái）的利潤和個人收入會受到影響。目（mù）前，重（chóng）組工作幾乎停滯。

　　就（jiù）在鋼鐵行業兼並重組工作頓足不前（qián）時，國家工信部卻在4月下文傳達國務（wù）院要求，“進一（yī）步加強淘汰鋼鐵行（háng）業落（luò）後產能的（de）工作。”

　　兼並（bìng）遇難 計劃停滯

　　“在2011年前後，山西省要建立五大鋼（gāng）鐵行業基（jī）地，重點鼓勵太原鋼鐵集（jí）團對省內企業的兼並重組工作，使得太鋼總產能在兼（jiān）並重組工作完成後，占到全省鋼鐵總產（chǎn）能的70%以上。”

　　在4月下旬舉行的山西鋼鐵行（háng）業協會2010年年會上，山西美錦集（jí）團向記者透露，“目前美錦集團和太鋼集團關於兼並重組美錦鋼鐵的事宜處於停滯狀態，而美（měi）錦（jǐn）鋼（gāng）鐵也遲遲未恢複生產。”相比美錦集團，安泰鋼鐵與太鋼的兼並重組工作更是“不見行動”。

　　即將開展淘汰落後產能（néng）“大會戰”

　　阻礙鋼鐵行業兼（jiān）並重組工作的因素有很多，山西（xī）鋼鐵行業協會秘書（shū）長祝峰亮告訴記者，“對私營企業的兼並工作比較困難，許多企業（yè）負責人（rén）都在考（kǎo）慮自（zì）己的利益問題，不願意出售企（qǐ）業，擔心（xīn）將來的利潤和個人收（shōu）入會（huì）受到影響。”

　　除（chú）此之外，地方利益分割、企業產能落後、職工安置、設備淘汰等問題也成為困擾兼並重組工作的難題。而一些被兼並企業過於落後的產能也（yě）會在合（hé）並之後成為兼並（bìng）主體企業的負擔，這在一定程度上影響（xiǎng）了兼並（bìng）主體的積極性。

　　據祝峰亮介紹，為了更好地幫助（zhù）我省開展鋼鐵行（háng）業兼並重組工作，從五（wǔ）月份（fèn）開始，鋼（gāng）鐵行業協會將對我省部分鋼鐵企業進行摸底排查，而考察重點就是規劃中的被兼並企業。

　　雖然山西省鋼鐵行業兼並重組工作遇到困難，但是據消息人士（shì）稱，下（xià）半年山西省很可能（néng）會開展一場淘汰（tài）落後產能的大會（huì）戰。