上海鋼材市(shì)場各品(pǐn)種的鋼材價(jià)格穩中趨漲
國內(nèi)鋼價持續走在上行的通道之中,總體市場仍然火熱。昨日(rì),記者從上海鋼材市場了解到,各品種的鋼材價(jià)格穩(wěn)中(zhōng)趨漲。其中,邯鋼產Φ6.5mm普線價格報收(shōu)4650元/噸,較前一交易日上漲30元/噸。不過(guò),專(zhuān)家提醒,供(gòng)需基本麵其實並不支(zhī)持國(guó)內鋼價長(zhǎng)時間大幅走高,這需要引起國內(nèi)鋼廠及相關貿易商的注意(yì)。 鋼價調整平衡<BR><BR> 對於未(wèi)來鋼價走(zǒu)勢,鋼管聯(lián)盟調查小組提出建議:“國內鋼…
國內鋼價持續(xù)走在上行的通道之中,總體市場仍然火熱。昨日,記者從上海(hǎi)鋼材市場了解到,各品(pǐn)種的鋼材價格穩中趨漲(zhǎng)。其中(zhōng),邯鋼(gāng)產Φ6.5mm普(pǔ)線價格報收4650元/噸,較前一交易(yì)日上漲30元/噸。不過,專(zhuān)家提醒,供需(xū)基本麵(miàn)其實並不支持國內鋼價長時間大幅走高,這需要引起國內鋼廠及相關貿易商的注意。 鋼價調(diào)整平衡
對於未來(lái)鋼價走勢,鋼(gāng)管聯(lián)盟調查小組提出建議:“國內鋼市短期(qī)內將繼續受到金融資本市場調整等因素的影響,近日可能會進行相(xiàng)關的調整。其中,近期(qī)漲勢搶眼的螺紋(wén)線材調幅(fú)相對較大,但(dàn)大部分板材品種(zhǒng)漲幅不大,回調空間也因此受限,從中期來看,由於通脹預期(qī)及流動(dòng)性寬鬆局麵總(zǒng)體不會扭轉,供應麵持續緩解,加之生產成本高企,訂貨成本處(chù)於較(jiào)高水平等(děng)因素(sù),鋼市在短期調整後,仍(réng)有望再度上行。” 但綜合來看(kàn),國內(nèi)鋼價難以長期持續走(zǒu)高。
礦價上漲(zhǎng)在即
與國內(nèi)鋼價的火熱態勢和(hé)市(shì)場的(de)推漲預期一致,季度鐵礦石價格的上漲正愈發成為既定(dìng)事實。日前,國外媒體報道稱,力拓已經通知中國鋼企,明年(nián)一季(jì)度的鐵礦石合同價(jià)格將上(shàng)漲7.6%。據(jù)相關人士透露,力拓還表(biǎo)示,中國鋼企或將無奈接受本次漲價(jià)。根據相關機構的統計,力拓的(de)具體價(jià)位將從128美元(yuán)/噸漲至138美元/噸。
不光是力(lì)拓,另外兩大(dà)鐵礦石供應商淡(dàn)水河穀和必和必拓或將同樣上調明年一(yī)季度鐵礦石的供應價格。據稱,淡水河穀意欲將礦價推高4%或5%左右(yòu)。值得注意的是,日本大型鋼鐵企業昨日同樣預測稱,“明年第一季度進口的鐵礦石價格時隔兩個季度將再次上漲,從澳大利亞購買(mǎi)的鐵礦石價格接近140美元/噸。這主要是作為全球最(zuì)大鋼鐵(tiě)生產國中國的(de)需求回升所致。”
與此同時,鐵礦石進口市場也“暖意濃濃”。中國海關發布的最新數據稱,11月,中國進口鐵礦石(shí)5738萬噸,同比增長1191萬噸,環比增加631萬噸,僅次於今年3月5901萬噸的進(jìn)口量。這或將給鐵礦石供應商的“中國需求”論再(zài)次增添新的“把柄”。
鋼(gāng)廠紛紛提價
在鋼價繼續上行和鐵礦石價格的漲價預期下,國內龍頭鋼企寶鋼昨日率先上調了鋼材產品的出廠價格,幅度(dù)在100元(yuán)/噸至300元(yuán)/噸不等。從品種上看(kàn),寶鋼將熱(rè)軋品(pǐn)種(zhǒng)中的低碳(tàn)鋼、超低(dī)碳鋼和一般冷成型用鋼上調260元/噸,其他(tā)品種上調100元/噸。
“這並不算意外。”鋼管聯盟調查小組分析說:“首先,國內鋼市11月以來呈現上漲態勢,價格水平總體抬升,如上海市場中的熱(rè)卷(juàn)價格較10月提升了200元/噸;其次,寶鋼的訂單情況較好,尤(yóu)其是汽車產銷火爆直接帶動汽(qì)車板需求,寶鋼(gāng)恰恰在汽(qì)車冷軋板方麵具有(yǒu)絕對領先地(dì)位。”
胡豔平同時認為,“寶鋼調價政策(cè)對其他鋼廠(chǎng)調(diào)價具有參考意義。且不少(shǎo)主(zhǔ)導鋼廠(chǎng)12月板材出廠價格有所下調(diào),由此可以確定,鞍鋼等鋼廠明年(nián)1月(yuè)出廠價必將上調,進而再次對(duì)市場(chǎng)起到支(zhī)撐和推動作用(yòng)。”
稍早前,已經(jīng)有不少中(zhōng)小型鋼廠在市場推動下,開始紛紛上調鋼材產品的出(chū)廠價(jià),一小部(bù)分鋼廠甚至在近階段幾乎每天都在價格上進行小幅度的調整(zhěng)。