高產量下的低利潤經營 鋼（gāng）企力拓“非鋼”產業

高產量下的（de）低利潤經營 鋼企力拓“非（fēi）鋼”產業

粗鋼產量已（yǐ）占全球（qiú）產（chǎn）量的近一（yī）半，銷（xiāo）售利潤率卻還不如（rú）銀行存款利息。國有占多數的中國鋼鐵企（qǐ）業，在規模不斷做大的同時，一直遭受（shòu）著低效益運營的尷尬。

　　“今年上（shàng）半年，全行業重點企業利（lì）潤（rùn）500多億，而僅僅因為鐵礦石漲價因素，就多支付了1040億。”在近（jìn）期召開的一個行業內部會議上，中鋼協副（fù）秘書長遲京東用數字的對比（bǐ）闡述了鋼鐵企業（yè）所受的高價原料之苦。

　　遲（chí）京東所指的重點企業，主要就是以（yǐ）國有鋼廠為主的納入中鋼協統計（jì）的77戶大中（zhōng）型鋼（gāng）鐵企（qǐ）業，今年上半年，這些企業的銷售（shòu）利潤率僅為3.14%，同比再次下（xià）降0.40個百分點。

　　靠上遊：成本受製於人

　　2010年（nián），中國的鋼鐵企業所賺到的利潤總和，還沒有礦山巨頭們一家的盈（yíng）利多（duō）。這樣的尷尬，今（jīn）年依然在延續。

　　今年上半年，中鋼協重點統計的鋼鐵生產企業實現利潤（rùn）563.74億元，其中（zhōng）寶鋼集團一家的利潤，就占到了重點統計鋼鐵生產企業（yè）實現利潤的近20%，而大多數（shù）企業還處於微利甚至虧損狀態。

　　礦石是鋼鐵企業最大的生產成（chéng）本，而作為全球最大的鐵礦石買家，中國（guó）鋼企超過60%的礦石依賴進口，這也是中國鋼企遭受（shòu）低盈利之困的重要原因。

　　而由於鐵礦（kuàng）石的定價機製從年度定價變（biàn）為根據現貨指（zhǐ）數製定的季度定價，逐（zhú）漸與現（xiàn）貨市場靠攏，此前（qián）能夠獲得更多長協礦的國有鋼鐵企（qǐ）業，在礦石采購成本上相對於更多從現貨市場進口礦石的中小民營企業也優勢（shì）漸減。

　　一（yī）位鋼鐵行業的業內人士就對《第一財經日報》記者指出（chū），今年（nián）以來（lái），一（yī）些唐山地區的民營鋼鐵企業，利潤率就比中（zhōng）鋼協統計的大中型鋼鐵企業要高，因為它們曆（lì）史包袱少（shǎo），運營管理也靈活，而企業間的原材料成本如今也開始（shǐ）逐漸接近。這樣，大型鋼鐵企業相對於小（xiǎo）型民營鋼鐵企業的優勢，可能更多地要依靠高（gāo）端產品的開發了。

　　供下遊：產品（pǐn）技不如人

　　最（zuì）近幾年來，以寶鋼為首的大型（xíng）鋼鐵企業，也的確（què）在加快高端產品的研發力度。比如（rú）寶鋼、鞍鋼開發生產（chǎn）的（de）高強度汽車用鋼（gāng）板以滿足汽車生產的需求，2010年比上年增產（chǎn）500多萬輛汽車的汽車板需求，基本（běn）由國內市場（chǎng）提供。

　　然而（ér），與一些國外鋼鐵巨頭相比，國內鋼鐵產品的競爭力（lì）和（hé）盈（yíng）利能力依然有差距，這在中國鋼鐵產（chǎn）品進出口的價格差上就可見一斑。

　　根據中鋼協公布的統計數據，今年上半（bàn）年，我國鋼材的出口（kǒu）均價為（wéi）1023.23美元/噸，而進口鋼材上半年均價則達到1366.61美元/噸。

　　進口（kǒu）鋼材的價（jià）格高於出口鋼材的（de）價（jià）格，意味著部分高附加值的鋼材依然要依賴從國際大鋼企處進口，在全球鋼產量已占據絕對優勢的國內鋼企，如今依然沒能如（rú）礦山企業一樣，獲得在產品銷售價格（gé）上的話語權（quán）。

　　也正因為此，一些鋼廠（chǎng）開始（shǐ）選擇將部分精力轉向更賺錢（qián）的非鋼產業，以解決（jué）目前麵臨的盈利尷尬。畢竟與通過技術積累（lèi）和創新來比，介入一些深加工、相關金融（róng）以及新興產業可能收效更快。