鋼（gāng）鐵上遊煤炭 考驗鋼鐵（tiě）需求

鋼鐵上（shàng）遊煤炭 考驗鋼鐵需求

   我們知道，我們的鋼鐵市場，出現一定程度的下滑，整個行業都出現了這（zhè） 樣的過程，不光是（shì）需求的原因（yīn），更大一（yī）部分程度，是由於我（wǒ）們的供給，毫 無疑問，煤炭已經進入到“剩時代”，庫存壓力從下遊的用煤企業，傳（chuán）導（dǎo） 至中遊的倉儲和運輸環節，並最終作用到煤炭企業。

    一年前，這些企業並沒有預料到今年煤炭市場（chǎng）的供（gòng）需格局會發生（shēng）逆轉，因 此煤炭產業（yè）鏈上的（de）各方都在努力地向（xiàng）最賺錢（qián）的（de）上遊——煤炭生產（chǎn）領域（yù）滲透 ；一年（nián）後（hòu），煤炭產能的過度擴張的負麵影響顯現。以致（zhì）下遊需求突然放緩 時，煤炭的庫（kù）存壓力會瞬間（jiān）凸顯，內外壓力的雙重作用下，背負沉重產能 負擔的生產企業已不能（néng）輕鬆轉身。

    一方麵，來自國外進口煤炭的價格壓力依然存在，國內煤炭價格上漲空間 有限。國際上，歐債危機持續惡化、美國經濟繼（jì）續低迷，國際煤炭價格長 時間居於低位。雖（suī）然中國進口煤炭的數量有限，不至於（yú）影響到整體的供應 麵，但在國外（wài）低價煤（méi）的衝擊下，國內煤炭市場很（hěn）難獨善其身（shēn）。

    另一方麵，煤炭下遊市場需求的啟動還需（xū）要時間。此輪煤（méi）炭價格下調之前 ，幾乎所有的人都認（rèn）為，資源價格上揚將是大（dà）勢（shì）所趨。火電廠、貿易商提 前儲存了大批煤炭，這些煤（méi）炭原（yuán）本將在今年夏天用電高峰來臨時，為（wéi）他們 節省一筆費用（yòng），但現在這些提前儲備的煤炭卻成為發（fā）電企業的負擔。加之 火電的發電（diàn）需求沒有大幅增（zēng）長，即便上遊煤炭產量減少，依然不足以（yǐ）在短 時間內消（xiāo）化掉電廠之（zhī）前（qián）的庫存。

    任何的產業，出現這樣或者那（nà）樣的一個過程，都會有相應的差（chà）距（jù），最後， 任何（hé）一個產業的發展，都離（lí）不（bú）開宏觀經濟環（huán）境，更（gèng）不能忽視產業鏈上各方 相互之間的製約關係。煤炭的生產企業不應將限產（chǎn）認為（wéi）是保持價格穩定的 唯一途徑，電力企業也不應認為煤炭價格的持續下探對企業沒（méi）有負麵（miàn）影響 。