鋼鐵行業泡沫 各（gè）地很多公司（sī）資金斷（duàn）裂

鋼鐵行（háng）業泡沫 各地很（hěn）多公司資金斷（duàn）裂

鋼鐵在整個國民生產（chǎn）中占有（yǒu）很大的比重，而且鋼鐵對於一個國（guó）家的綜合國力來說（shuō），也是一（yī）個非常直觀的（de）表現。所（suǒ）以對於鋼鐵來說，在整個國家（jiā）中都是占有很重要的地位，不（bú）過現在的鋼鐵行業變的越發的不（bú）景氣。

2008年金融危機（jī）之後，四萬億的經（jīng）濟刺激計（jì）劃讓中國鋼鐵業再度迎來一個新的爆發周期，產能從2008年的不足6億噸（dūn）迅速擴張到（dào）超過9億（yì）噸（dūn）。然而（ér）對於落後產能的淘汰卻成效一般。2011年上半年之前，在政府四萬億（yì）投資的刺激下，房地產、基建、機械、汽車等行業用鋼量大增，鋼廠不但獲利豐厚，而（ér）且不愁（chóu）銷路，造就了鋼廠投資熱情空前高漲。但（dàn）2011年三季度開始，鋼鐵行（háng）業開始出（chū）現（xiàn）季度性連續（xù）虧損，但鋼廠為了保住市場份額，隻要生產有邊際貢獻，便不肯停下，采（cǎi）用的是“讓利不讓市”的策略，市場（chǎng）呼籲減產，往往也隻是“雷聲大雨點小（xiǎo）”。

鋼廠產能（néng）快速擴張的同時，鋼材市場、鋼貿商也都如雨後春筍般湧現（xiàn）出來，許多二三線市場也（yě）都建了完備的加工物流配送中心，大有向一線市場比趕超的架勢。據不完全統（tǒng）計（jì），鋼貿企業在2011年高（gāo）峰（fēng）期就達到（dào）30萬家（jiā）以（yǐ）上。由於鋼材貿易本身為資金密集型行業，相（xiàng）對於（yú）鋼廠瘋狂的追求產能，鋼貿（mào）商更在（zài）意銷售規模，尤其在（zài）利潤不高的時候，資金規模效益就更容易體現出來，從而一些鋼貿商便（biàn）不（bú）顧自身的實力，開始利用“聯保”或者開具虛假倉單（dān）等方式進行杠杆化的（de）融資。2011年（nián），僅上海鋼（gāng）貿企業向各類銀行融資貸款總額就高達（dá）1510億元。一旦行情不好，這部分鋼貿企業便容易出現資金（jīn）鏈斷裂的問題。今年便爆發了唐山鋼老板跑路，上海多（duō）家倉庫被封，上海20多家鋼貿商被銀行集體告（gào）上法庭等（děng）事件。

現在的鋼貿公司變得也是更多了，在整個的行業中競爭變得也是相當的激（jī）烈，而且現在建築（zhù）行業整（zhěng）體的走勢偏低，所以對於鋼材（cái）的需求變的更少了，現在的很多（duō）公司鋼材的堆（duī）積也（yě）是相當的多。

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