鋼鐵行（háng）業（yè）仍需創新

鋼鐵行業仍需創新

      隨著鋼鐵行業的市場飽和以及產能過剩，整個（gè）鋼鐵行業的發展在很大（dà）的程度（dù）上都在虧損（sǔn）。而且特別對於很多的民（mín）營（yíng）鋼鐵行業已經難以（yǐ）為繼，中國的整個（gè）鋼鐵行業（yè）都受到很大的打擊。特別是國（guó）外的鐵礦石的價格也是在一直上升，成本的增加也是有很大的影響（xiǎng）。

      國家統計局（jú）中國（guó）經（jīng）濟景氣監測中心副主任、高級統計師潘建成表示讚同（tóng）崔書文的（de）觀點並認為，產能過剩與國家調控（kòng）和不鼓勵（lì）出口的（de）政策之間存在著（zhe）矛盾，需要通過整合和創新的方式來應對。

      鋼鐵行業屬於基礎原材料行業（yè），出現全行業虧損（sǔn）的情況（kuàng）是一個很（hěn）嚴重的問題。目前數據顯示，鋼鐵行業全行業處於虧損狀況，銷售利潤率幾乎（hū）為零。崔書文認為出現這樣情況除了受國際市場需求和國內經濟（jì）增速放緩的影響之外，另外一個最主（zhǔ）要的原因就是鋼鐵（tiě）行業原來的老問題、致命問題鐵礦石價格問題。一季度我國原材料價格上漲（zhǎng），處於高位狀態，而鋼鐵的（de）價格是（shì）下跌的，所以虧損幾乎是一種（zhǒng）必然。

      崔（cuī）書文認為，不管是（shì）從調研實踐結（jié）果來看，還是從目前發展（zhǎn）情況來（lái）看，鋼鐵行業進入了“微利時代”，而導致這（zhè）種情況（kuàng）最主（zhǔ）要（yào）的原因在於（yú）鋼鐵（tiě）行業產能過剩和集中（zhōng）度太低，導致我國鋼鐵（tiě）行業在國際鋼（gāng）鐵市場（chǎng）上處於被動地位，尤其是鐵礦石價格方麵沒有了話語權。

      對此潘建成表示讚同崔書文的觀點。他指出，當前鋼鐵行業的確存在產能過剩問題，導致銷售利潤很（hěn）低，這其中（zhōng）最主要（yào）的（de）原因（yīn）是鋼鐵企業競爭太激烈，另一方麵（miàn）原因就是鋼鐵（tiě）行業一直以來（lái）對投資的依賴。而經濟增長對（duì）投資有依賴，投資對鋼鐵需求（qiú）有依賴，所以形成這樣一個（gè）慣性。他表示，一旦遇到國家調控，尤其是對高耗能（néng）行業等重（chóng）工業的（de）調控，鋼（gāng）鐵需求快速增長的勢頭就會得到遏製，而（ér）此前鋼鐵業產能擴充比較（jiào）快的慣性在這樣的調控作用下就凸顯出（chū）了矛盾。另外，高（gāo）耗（hào）能、高汙染等特點導致鋼鐵行業（yè）不（bú）是國（guó）家鼓勵出口的行業，內（nèi）需要調控，外需又受限製，整個行業的（de）需求就被控製（zhì）住了（le），這和過快的產能（néng）擴張之間形成了較大的矛盾。

      談到怎樣應對這樣的局麵，潘建成（chéng）表示，首先是行業整合形成規模效應（yīng），其次是行業創（chuàng）新，提高（gāo）產品附加值。崔書文則表示，除了這些，調整（zhěng）產業結構也是最主要的（de）途徑，但這要（yào）以提高集中度為前提條（tiáo）件，並在此基礎上進行兼並重組。崔書文進一步指出，“從整個產業來看，兼並重組的（de）路還是很艱（jiān）難的，因為涉及地方利益的相關調整。”所以他認（rèn）為，地方政府對一些產業的保護和期（qī）望，是鋼鐵行業（yè）跨（kuà）區域兼並重組最（zuì）主要的障礙，想破除這個障礙還是比較難的。

      對於整個鋼鐵行業來說，已經有很多的人從多個方麵尋找出路，特別是鋼鐵行業的蕭條（tiáo）也給人們的生活帶來很大（dà）的影響。未（wèi）來鋼鐵行業要更好的（de）發展，整合創新（xīn）也（yě）是少不了，調整（zhěng）產業結構（gòu），給鋼鐵（tiě）行業帶來曙光。

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