12月13日鋼鐵差異化發展求突破

      現在鋼鐵（tiě）的（de）價格受到的（de）影響因素（sù）也是非常的多，所以如何選擇鋼（gāng）鐵的發展變的更加重要。尋求差異化（huà）發展，也是現（xiàn）在（zài）鋼鐵（tiě）行（háng）業一個（gè）可行的辦法，以上的幾點（diǎn）的介紹，就（jiù）是分析現在鋼鐵差異化發展求突破的幾個方麵

      一是形成技（jì）術差（chà）異。近年來國內鋼鐵企（qǐ）業技術升級已取得了較大發展。但當前整個行業出現了裝備同質化。李世俊等（děng）業內人士認為，高附加值產（chǎn）品還要急需在“不宜複製”上下功（gōng）夫，用“技術差異”營造“核心競爭力”。寶鋼在這個方麵已先行一步。據介紹，2010年寶鋼粗鋼產量占中國鋼鐵工業協會會員企業總量的8.2%，但利潤占26.3%。分析人士（shì）指出，寶鋼贏利水平高的高強汽車板、取向矽鋼、高附加值產品、鍍錫薄（báo）板都有技術上的“不易複製”特點。

      二是服務差異。為客戶提供解決方案，用服（fú）務差（chà）異提高競爭力，無縫鋼管完成從（cóng）單一材料供應商向綜合服務商的轉變（biàn）。一些專家提出，鋼鐵行業普遍麵臨的利潤薄弱難題，限製了其降價贏市場的空間，更（gèng）需要企業積極從服務方麵尋找（zhǎo）為（wéi）客戶降低成（chéng）本的途徑。據介紹，太鋼（gāng）開展“新型鐵路貨車車體用T4003不鏽鋼及（jí）應用技術”開（kāi）發時，就專門報了（le）5個方案。業內人（rén）士認為，如果太鋼隻關注鋼材產品，有三個方案（àn）就足夠了。太鋼報出的兩（liǎng）個方案，則是為客戶提供的經濟方案。