精密鋼管-今年上半年全球鋼鐵產量下（xià）跌逾20%。

精密（mì）鋼管-今年上半年全球鋼鐵產量下跌（diē）逾20%。

 中國鋼鐵產量（liàng）的增加，引（yǐn）起了國外鋼廠（chǎng）的“擔憂”。據13日英國《金融（róng）時報》報道，國（guó）營印度（dù）鋼鐵公司和（hé）全球最大的鋼鐵集團印度安賽（sài）樂米塔爾均表示，中國的鋼（gāng）鐵出口猛增將打壓國際鋼鐵價格。
    “對上述言論應（yīng）保持警惕，不能排除這（zhè）是印度對我（wǒ）國鋼鐵出口采取貿易保護（hù）手段的前奏。”業內專（zhuān）家在接受《經濟參考報》記者采訪時說。相（xiàng）關（guān）人（rén）士指出，從中國市場真實情況（kuàng）看，除了轉化庫存外，中國鋼鐵（tiě）產能大部分被國內需求所消化。
    印度鋼廠指中國鋼鐵產量“令人擔憂”
    在《金融時報》周二刊登的消息中，印度（dù）最大的國（guó）營鋼廠———國營印（yìn）度鋼鐵（tiě）公司董事長榮塔表示，對世界各（gè）鋼鐵生產商來說，中國的過剩產能“令人擔憂”。他表示，中國低成本的鋼鐵大量出口，可能（néng）開始壓低（dī）國際鋼鐵價格，從而影響到本國鋼（gāng）鐵企業的銷（xiāo）售。
    榮塔認為，中（zhōng）國鋼鐵行業產量增長幅度太快，國內無法消化的產能必將流入國外市場，而中國低廉的價格也會成影響本國市（shì）場價格下滑的主要因素。“中國向印度市場供應鋼鐵，將會影響到我們。”他表示“如果中國的鋼鐵更便宜，買家會以（yǐ）此為籌碼，來跟我們談合約。對印（yìn）度來說，中國的價格將成為基準價。”
    對（duì）中（zhōng）國表示擔憂的並非僅此一家。作（zuò）為全球最大的鋼鐵企業，安賽樂米塔（tǎ）爾董事長拉克西米·米塔爾（ěr）也在本周召（zhào）開的國際鋼協年會上發出警告，全（quán）球鋼鐵業的複蘇（sū）走勢，可能因中國出口猛增而（ér）被打亂。
    《金融時報》說，“2007年中國鋼材出口量比進口量多（duō）出5200萬噸”這（zhè）一曆史數據，是其他國（guó）家鋼鐵生產商擔憂的主要原因。而印度國內年鋼產量，也隻（zhī）有約5500萬噸。
    據9月24日印度《經濟時報》報道，國營印（yìn）度鋼鐵公司的一位高管明確指（zhǐ）出，中（zhōng）國（guó）的鋼鐵（tiě）生產增長速度快於（yú）消費，從而導（dǎo）致過剩，這是一些中（zhōng）國鋼廠（chǎng）已經開（kāi）始將（jiāng）產品（pǐn）推銷到其他市場的原因。
    資（zī）料顯示，去（qù）年鋼鐵價格下滑和生產成本高企，對鋼鐵生（shēng）產商的利潤率構成沉重（chóng）壓（yā）力，今年上半年，全球鋼鐵產量下（xià）跌逾20%。隨後，全球經濟回（huí）暖也拉動了鋼鐵需求，國際（jì）鋼材價格在數月內不斷走高，期間各個鋼廠都開（kāi）始（shǐ）上調鋼價。但是本月開（kāi）始，包括印度在內的國際鋼鐵價格指數開始走軟。
    警惕上（shàng）述“擔憂”成印度跟風歐美前奏
    據了解，國營（yíng）印度鋼鐵公司擁有5家聯合鋼（gāng）鐵廠和3家特殊鋼廠，占據印度國內26%的市場份額。而印度安賽樂米塔（tǎ）爾集團（tuán）則是全球最大的鋼鐵（tiě）企業，鋼產能達1億多（duō）噸，約占（zhàn）全球（qiú）市場（chǎng）份額的10%，生產基地遍及全球60個國家。
    “這兩家公司（sī）的 擔憂（yōu）’可（kě）能隻是一個前奏。”業內人士（shì）在接受《經濟參考報》采訪時說（shuō）。他表示，這些行業巨頭會對印度政府（fǔ）政（zhèng）策產生直接影響。
    業內人士認為（wéi），歐美最近對中國的鋼（gāng）管和鋼材等多種鋼產品發起了反傾銷和反補貼調查。在印度兩大鋼鐵企業的（de）強烈呼籲下，“不排除印度政府下（xià）一步采取類似的行動”。
    業內人士表示（shì），一旦印度跟風歐美對中國鋼材產品采取類（lèi）似（sì）措施，對（duì）中國鋼材（cái）產品（pǐn）的恐慌心理將（jiāng）會在其他家加速蔓延，進一（yī）步惡化中國鋼材產品的國際貿易環境。
    中國（guó）鋼材出口僅緩慢回升未衝（chōng）擊國際市場
    業內人士認為，從目前中國市場情況來看，印度鋼企對中國鋼鐵出口將威脅國際市場的言論，誇大其辭、言過其實。
    業內人士告訴記者，即使目前中國鋼材具備明（míng）顯的出口（kǒu）優（yōu）勢，出口也沒有出現激增，更不會出現2007年那（nà）樣超（chāo）量出（chū）口的局麵。
    “從數據看，8月份出口鋼材數量僅為208萬（wàn）噸，加上進口的145萬噸，我國淨出口僅為（wéi）53萬（wàn）噸。總體來看，國內鋼材出口會呈現逐月緩慢回（huí）升的態勢。”業內人士說。
    “實際上，我國增加的鋼鐵產量，除（chú）了一部分轉化（huà）為（wéi）庫存，其（qí）餘大部分都被（bèi）我國國內需求所消化了，沒有去衝擊國外市場。”中鋼（gāng）協內（nèi）部人士告訴記者。
    上述人（rén）士還（hái）表（biǎo）示，中國鋼鐵行業產（chǎn）能過剩的問題存在已（yǐ）久，下一步國家也（yě）將繼續落實產業調整和淘汰落後產能，控製供需矛盾。
    業內（nèi）人士告訴記者，目前國內鋼鐵企業處境並不好過，如果鋼材價格繼續（xù）下跌，一（yī）些中小企業必將首先停產關閉，而大型鋼鐵企業也將減產和限產，這將緩（huǎn）解我國鋼鐵（tiě）產需失（shī）衡的局（jú）麵。