精密鋼管-中國（guó）鋼鐵企業再次走到十字路口，鋼廠接連下調鋼材價格以及嚴重的行業產（chǎn）能過剩（shèng）

精密鋼管（guǎn）-中國鋼鐵企業再次（cì）走（zǒu）到十字路口，鋼廠接（jiē）連下調鋼（gāng）材價格以及嚴重的行業產能過剩

中國鋼（gāng）鐵企業再（zài）次（cì）走到十字路口，鋼廠接連下（xià）調鋼材價格以（yǐ）及嚴重的行業產能過剩，讓中國鋼鐵行業在未來兩到三個月時間裏，麵臨著今年以（yǐ）來（lái）的首次大範圍的減產壓（yā）力。
　　在昨天（tiān）舉行的第43屆國際鋼鐵協會年（nián）會間隙，沙鋼集（jí）團董事長沈文（wén）榮介紹，沙鋼目前沒有減產，但預計10月底開始整（zhěng）個行業將減產。
　　分析師胡豔平介紹，目前行業已經出現一些減產的（de）跡象，主要是以生產線檢修的名義在進行，最近檢修的比較多一些，而在七八月份基（jī）本沒有什麽（me）檢修的，一般鋼廠都會選擇在淡季對生（shēng）產線（xiàn）進行檢修。
　　胡豔平說，目前一些鋼廠已經處於盈虧的邊緣，也有一些鋼廠可能已經在虧損，即使一些鋼廠在盈利，空間也不大。
　　就在10月12日，作為（wéi）行業價格風向標，寶（bǎo）鋼公布了11月價格政策，熱軋、熱軋酸洗、寬厚板及冷軋係列產品出廠價在10月基礎上下調250~500元/噸（不含稅）不等，部分產品另有訂貨優惠。
　　值得（dé）注意的是，自8月中旬以來，國內鋼（gāng）材市場持續下挫，主要產品代表規格最（zuì）高降幅（fú）達1500元/噸左右，上海地區4.75mm普碳熱卷降至3300元/噸，鞍鋼1.0mm普碳冷卷4830元/噸（dūn），且目（mù）前尚無止跌跡象。
　　在胡豔平看來，由於寶鋼的出廠價仍然遠（yuǎn）高於當前的市場價格，下遊需求沒有明顯的複蘇，後期依然有下調的空間。
　　雖然9月份的數據尚未正式出爐，但（dàn）中（zhōng）國鋼鐵工業協會顧問吳（wú）溪淳透露，9月份，國內粗鋼產量再創曆史新高，相當（dāng）於年產6.18億噸水平（píng），折算成日產水平169.3萬噸。吳溪淳警告說，如果鋼鐵（tiě）行業仍不減產，按照9月份的產量，市場（chǎng）根本無法消化。