GCr15軸承鋼管-軸承鋼的新技術與發展方向

GCr15軸承鋼管-軸承鋼的新技術與發展方（fāng）向

    軸承鋼管材-軸承鋼主要用於製造滾（gǔn）動軸承的滾動體和套圈。
　　由（yóu）於軸（zhóu）承應具備長（zhǎng）壽命、高精度、低發熱量、高速性、高剛性、低噪音、高耐（nài）磨（mó）性等特性，因此要求軸承鋼應（yīng）具備：高硬度（dù）、均勻硬度、高彈性極限、高接觸（chù）疲勞強度、必（bì）須的韌性、一定的淬透性、在大氣（qì）的潤滑劑中的耐腐（fǔ）蝕（shí）性能。為了達到上述性能要求，對軸承鋼的化學成分均勻性（xìng）、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分布、脫碳等（děng）要（yào）求（qiú）嚴格。
　　軸（zhóu）承鋼（gāng）總體上向高質量、高性能和多品種方向發展。軸承（chéng）用鋼（gāng）按特性及應（yīng）用（yòng）環境劃分（fèn）為：高碳鉻軸承（chéng）鋼、滲碳軸承鋼、高溫軸承鋼（gāng）、不鏽軸承鋼及專用的特種軸承材（cái）料。
　　為適應高溫、高（gāo）速、高負（fù）荷、耐蝕、抗輻射的要求，需要（yào）研製一係列（liè）具（jù）有特殊性能的新型軸承鋼。為了降低軸承鋼的氧含量，發展了真空冶煉、電渣重熔（róng）、電子束重熔等（děng）軸承鋼的冶煉技術。而（ér）大批量軸承（chéng）鋼的冶煉由電弧爐熔煉，發展成各種類型（xíng）初煉爐加爐外（wài）精煉。生產銷售各種（zhǒng）規格軸承（chéng）鋼（gāng）管。
　　目前，采用（yòng）容量（liàng）大於60噸初煉爐＋LF／VD或RH＋連鑄＋連軋工藝（yì）生產軸承鋼，以達到（dào）高質（zhì）量、高效率、低能耗之目的。在熱（rè）處理（lǐ）工藝方麵，由車底式爐、罩式爐發展成連續可控氣氛退火爐熱處理（lǐ）。目前，連續熱處理爐型最長為150m，加工（gōng）生產軸承鋼的球化組織穩定和均勻，脫碳層小，消耗能（néng）量低。
　　20世紀70年代以來（lái），隨著經濟發展和工業技術進步，軸承的應用範圍擴大；而國際貿易的發展，又推動了軸（zhóu）承鋼標準國際化和新技術、新工藝及新裝備的開發和應用，效率高（gāo）、質（zhì）量高、成本低的配套（tào）技術和（hé）工藝裝備應運而（ér）生。日本和（hé）德國等均建成了高潔淨度、高質量的軸承鋼生產（chǎn）線，使（shǐ）鋼的產量（liàng）迅速增加，鋼的質（zhì）量和疲勞壽命大幅度提高。日本和瑞典生產的軸承鋼的氧含量（liàng）降到10ppm以下。80年代（dài）末期，日本山陽特鋼公司的先進水平為5.4ppm，達到了真空重熔軸承鋼的水平。
　　軸承的接觸疲勞（láo）壽命對（duì）鋼組織的均勻性非（fēi）常（cháng）敏感。提高潔（jié）淨度(減少鋼中的雜質元素和（hé）夾（jiá）雜物含量)，促使鋼中的非金屬夾雜物和碳化物細小均（jun1）勻分布，可以提高軸承鋼的接觸疲勞（láo）壽命。軸承鋼使用狀態下的組（zǔ）織應是回火馬氏體基體（tǐ）上均勻分布著細小的碳化物顆粒，這樣的組織可以賦（fù）予軸承鋼所需要的性能。高碳軸承鋼中（zhōng）的主（zhǔ）要合金元（yuán）素有碳、鉻、矽、錳、釩等。
　　如何獲得球化組織是軸承鋼生產中的重要問題，控軋（zhá）控冷是先進軸承鋼的（de）重（chóng）要生產工藝。通過控軋或軋後快冷消除了網狀碳化物，獲得合適的預備組織，可以（yǐ）縮短軸承鋼球化退火（huǒ）時間，細化碳化物，提（tí）高疲勞壽命。
　　近年來（lái），俄羅（luó）斯和日本采用低溫控軋(800℃~850℃以下)，軋後采用空冷加短時間退火，或完全取消球化退火工藝，就（jiù）可（kě）得到合格的軸（zhóu）承鋼組織。軸承鋼的650℃溫加（jiā）工也是新（xīn）型技術。共析鋼或高碳鋼熱加（jiā）工前（qián）若具有細晶粒組織或在加工過程能形成細晶粒，則在(0.4~0.6)熔化溫度範圍內，在一定應變速率下，呈現出超塑性。美國海軍研究（jiū）院(NSP)對52100鋼進行了650℃溫加工試驗表明，在650℃下真應變2.5不發（fā）生斷裂（liè）。因此，有可能以650℃溫加工來代替高溫加（jiā）工（gōng）並與球化退火工藝結合起來，這對簡化設備和工序、節（jiē）約能源、提高質量有重要（yào）意義。

山東無縫鋼（gāng）管廠（chǎng）常（cháng）年供應精密無縫鋼管、軸（zhóu）承用無縫（féng）鋼管、精密軸承（chéng）鋼管、

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