大規模並購是我國走向無縫鋼管強國之路

    我國工業（yè）化的起點、發展曆程、生存環境與歐美等（děng）工業發（fā）達國家的曆史情況很不一樣。在二十世紀八十（shí）年代改革開放之前，我國是“關起門”來搞工業，形成了一個獨立的、封閉的市（shì）場，各級政府都在辦企業。從企業的主管層級來看，當時有部屬企業（類似於當前的國資委直屬中央企業）、省屬企業、市屬企業、縣屬企業等，還（hái）有當（dāng）時的人民公（gōng）社主辦的“鄉鎮企業”。在每一（yī）個地方（fāng）行政區（qū）內，工業門類非常（cháng）齊全，堪稱一個獨立的“工業王（wáng）國”。在（zài）封閉（bì）的市場環境中，原材（cái）料的供應、產品的銷售，都由“計（jì）劃指標”控製，因此企業的生（shēng）存和發展都是決定於“計劃指標”，與市場的“風吹雨打”無關！

    在過（guò）去相當長的時期內，我國（guó）的每一（yī）個地級市至少（shǎo）有一家鋼鐵廠，這些鋼鐵廠大多數是1958年大躍進時“全民煉鋼”的（de）產物。改革開放後，過於分散的產業結構存在的問題開始暴露出來，尤其是加入WTO後，結構分散的產業（yè）所存在的問題越來明顯，對產業（yè）發展的不利影（yǐng）響也越（yuè）來越嚴重（chóng）。

    鋼鐵（tiě）是（shì）國（guó）民經濟的基礎產業，是加快實現工業化的先導產業。凡是世界上成功實現工業化的國家，尤其是（shì）經濟體量較（jiào）大的國家，幾乎是無一例外地優先發展包括鋼鐵產業在內的基礎產業，鋼鐵產業在這些國家的工業（yè）化進程（chéng）中發揮（huī）了不可替代的巨大作用。

    從國際鋼鐵產業的發展曆程來看（kàn），鋼鐵企業通（tōng）過聯合、兼（jiān）並等方式向集團化方向邁進，是發揮專業化生產，實現鋼鐵（tiě）產業現代化的需要，也是適應全球市場競爭的需要。

    鋼鐵產（chǎn）業屬於資本密集型和（hé）資源密集型產業，鋼鐵生產的（de）技術特點決定（dìng）了規模經濟是（shì）鋼鐵（tiě）產業“效率（lǜ）和競爭力”的關鍵要素。因此，提高鋼鐵產業（yè）集中度是提高產（chǎn）業競爭（zhēng）力，發揮規（guī）模經濟優勢，促進我國鋼鐵產業走向強大的必由之路。

    一、目前我（wǒ）國鋼鐵（tiě）產業過於（yú）分散，問題（tí）突出

    從鋼（gāng）鐵產量的角度來（lái）看，最近十年來我國一直處於無縫鋼管（guǎn）世界第一的位置。1996年我國鋼鐵產量首次突破了1億噸，第一次登上（shàng）世界鋼鐵產量第一的寶（bǎo）座。

    伴隨著我國宏觀經濟的穩（wěn）步、快速增長，國（guó）內大（dà）規模的基礎設施建設推動鋼材市場的需求迅速（sù）擴大，鋼材價格持續上揚（yáng）。在“利潤”的巨大刺激下，我國鋼鐵產量“扶搖直上”：2003年突破2億噸，2005年突破3億噸，2006年突破4億噸。2007年1月至9月，全國共生產粗鋼（gāng）3.63億噸，同比增長17.61%，預計全年粗鋼總產量將達到4.80億（yì）噸左右，比上年增（zēng）長14%。2007年，我國鋼鐵總產量將達到全球鋼（gāng）鐵總產量的三分之一，超過了日本、美國（guó）、俄（é）羅斯和韓（hán）國（guó）等（děng）世界主要鋼鐵國家的粗鋼產量之和！