精密鋼管-今年上半年全（quán）球鋼鐵產量下跌逾20%。

精（jīng）密鋼（gāng）管-今年上半（bàn）年全球鋼鐵產（chǎn）量下跌逾（yú）20%。

 中（zhōng）國鋼鐵產量的增加，引起了國外鋼廠的“擔憂”。據13日英（yīng）國《金融時報》報道，國營印度鋼鐵公司和全球最大的鋼鐵集團印度安賽樂米塔爾（ěr）均表示，中國的鋼鐵出口猛增將打（dǎ）壓國際鋼鐵價（jià）格。
    “對上述言論應保持警惕，不能排除這是印度對我國鋼鐵（tiě）出口采取貿易保護手段的（de）前奏。”業內（nèi）專家在接受《經濟參考報》記者采訪時說。相（xiàng）關（guān）人士（shì）指出，從（cóng）中國（guó）市場真實情況看，除了轉化庫存外，中國鋼鐵產能大部分被國內需求所（suǒ）消化。
    印度鋼廠指中國鋼鐵產量“令人擔憂”
    在《金融時報》周（zhōu）二刊登的（de）消息中，印度最大的國營（yíng）鋼廠———國營印度鋼（gāng）鐵公（gōng）司董事長榮塔表示，對世界各鋼鐵生產商來說，中國的過剩產能“令人擔憂”。他表示，中國低成本的鋼鐵大量出口，可能開始壓低國際（jì）鋼鐵價格，從而影響到本國鋼鐵企業的（de）銷售。
    榮塔認為，中國鋼鐵行業產量增（zēng）長（zhǎng）幅度太快，國（guó）內無（wú）法消化的產能必將流入國外市場，而中國低廉的價格也會成（chéng）影響本國市場價格下滑的主（zhǔ）要因素。“中國向（xiàng）印（yìn）度市場供應鋼鐵（tiě），將會影響到我們。”他表示“如果中國的鋼鐵更便宜，買家會以此為籌碼，來跟（gēn）我們談合約。對印度來說，中國的價（jià）格將成為基（jī）準價。”
    對中國表示擔憂的並非僅此一家。作為全球最大（dà）的鋼鐵企業，安賽樂米塔爾董事長拉克西米·米塔爾也（yě）在本周召開的國際鋼協年會（huì）上發出警告，全球鋼鐵業的複蘇走勢，可（kě）能因中（zhōng）國出口猛增而被（bèi）打亂。
    《金融時報》說（shuō），“2007年中國鋼材出口量比進口量多出5200萬噸（dūn）”這一曆史數據，是其他國家鋼鐵生產商擔憂的主要原因。而（ér）印度國內年鋼產量，也隻有約5500萬（wàn）噸。
    據9月24日印度《經（jīng）濟時報》報道，國營（yíng）印度（dù）鋼鐵公（gōng）司的一位高管明確指出（chū），中國的鋼鐵生產增長速度快於（yú）消費，從而導致過剩，這是（shì）一些中國（guó）鋼廠已經開始（shǐ）將產品（pǐn）推（tuī）銷（xiāo）到其他市（shì）場的原因。
    資料顯示，去年鋼鐵價格下滑和生產成本高企，對鋼（gāng）鐵生（shēng）產商的利潤率構成沉重壓（yā）力，今（jīn）年上半年，全球（qiú）鋼鐵（tiě）產量下跌逾20%。隨後，全球經濟回暖也拉動了鋼鐵需（xū）求，國際鋼材價格在（zài）數月內不（bú）斷走高，期間各個鋼廠都開始上調鋼（gāng）價。但（dàn）是本月開始，包括印度在內的國際（jì）鋼鐵價格指數開始走（zǒu）軟。
    警（jǐng）惕上述“擔憂”成印（yìn）度跟風歐美前奏
    據了（le）解，國營印度鋼鐵公司擁有5家聯合鋼鐵廠和3家特殊鋼廠，占據印度國內26%的市場份額（é）。而印度安賽樂米塔爾集團則是全球最大的鋼鐵企業，鋼產（chǎn）能達1億（yì）多噸，約占全球市場份（fèn）額的10%，生（shēng）產基（jī）地遍及全球60個國家。
    “這兩家公司的 擔憂’可能隻是一個前奏。”業內人士在接受《經濟參考報》采訪時說。他表示，這些（xiē）行（háng）業巨頭會對（duì）印（yìn）度政（zhèng）府政策產生直接影響。
    業內人士（shì）認為，歐美最近（jìn）對中國的鋼管和鋼材等多種（zhǒng）鋼產品發起了反傾銷（xiāo）和（hé）反補貼調查。在印度（dù）兩大鋼鐵企業的強烈呼籲下，“不排除印度政府下（xià）一步采取類似的行動”。
    業內人士表示，一旦印度跟風歐美（měi）對中國鋼材產品（pǐn）采取類（lèi）似措施，對（duì）中國鋼材產品的（de）恐慌心理將會在其他家加速蔓延，進一步惡化中國（guó）鋼材產品的國際貿易環境。
    中國鋼材出口僅緩慢回升未衝擊國際（jì）市場
    業內人士認為，從目前中國市場情況來看，印度鋼企對中國鋼鐵出口將威脅國際市（shì）場的言論，誇大其辭、言過其實。
    業（yè）內人（rén）士告訴記者，即使（shǐ）目前中國鋼材具備明顯的（de）出口優勢，出口也（yě）沒有出現激增，更不會出現2007年那樣超量出（chū）口（kǒu）的局（jú）麵。
    “從數據（jù）看，8月份出口鋼材（cái）數（shù）量僅為208萬噸，加上進口的145萬噸，我國淨出口僅為53萬噸。總體來看，國內鋼材出口會呈現逐月緩慢（màn）回升的態勢（shì）。”業內人士說。
    “實際上，我國增加的鋼鐵產量，除了一部分轉化為庫存，其餘大部分都被我國國內需求所消化了（le），沒有去衝擊國外市場。”中鋼（gāng）協內部人士告訴記者。
    上述人士還（hái）表示，中國鋼鐵行業產（chǎn）能過剩的問題存（cún）在已久，下一步國家也將繼續落實產業調整和淘汰（tài）落後（hòu）產（chǎn）能，控製供需矛（máo）盾。
    業內人士告訴記者，目前國內鋼鐵企業處境並不好過，如果鋼材價格繼續下跌，一些中小企（qǐ）業必將首（shǒu）先停產（chǎn）關閉，而大型鋼鐵企業也將（jiāng）減產和限產，這將緩（huǎn）解我國鋼鐵產需失衡的局麵。