大口徑無縫鋼管-中國最大的國有鋼企（qǐ）與最大的（de）民營（yíng）鋼企近（jìn）日（rì）結成“戰略同盟”

                      中國最大的國有鋼企與最大的民營鋼企近（jìn）日結成“戰略同盟（méng）”

   民企沙鋼走出與國（guó）企寶鋼合作的第一步（bù），試圖在合作與獨（dú）立中尋求高難度的平衡，其訴求是（shì）否為寶鋼所接（jiē）受？
    長達兩年有餘的溝通後，中國最大的國有（yǒu）鋼企與最大的民營鋼企近日結（jié）成“戰略同盟”。
    2月（yuè）23日，寶（bǎo）鋼集團有限公司(下稱（chēng）寶鋼)與江蘇沙鋼集團（tuán）有限公司(下稱沙鋼（gāng）)在北京人（rén）民大會堂簽訂了戰略協同合作意向書。一方是央（yāng）企，一方是江蘇地方企業，這（zhè）一“聯姻（yīn）”嚐（cháng）試（shì）頗為（wéi）醒目。
    此次僅為戰略合作意向，不（bú）涉及（jí）股權合作，但意向書的簽署代表分別是（shì）寶（bǎo）鋼資本運營部總經理陸國清和（hé）沙鋼（gāng）集團董事局執行董事兼投資部部長錢正，從兩（liǎng）人的身份來看，雙方（fāng）進一步資本運作和投資運營合作的用意明顯。
    寶鋼（gāng）一位高層透（tòu）露，寶鋼一直都有與沙（shā）鋼（gāng）進行股權和資（zī）本層麵合作的意願，此次合作（zuò）就是為了（le）“更深（shēn）入地（dì）全方位合作”。而沙鋼董事局主席沈文榮早在兩年前，便向外界透露（lù）其引入（rù）大型戰略投資者（zhě）的決心。
    中國鋼鐵業自2008年末漸入低穀，各大鋼企都在尋求調整的新（xīn）路徑，沙鋼亦不例外，能攜手寶鋼無疑為其（qí）自身的發展創造了時間和空間。沙鋼一位人士暗歎，十幾年的艱難挪轉，現（xiàn）在終於“靠岸（àn）”，有了一個國企的保護傘。
    然而，這場尚未（wèi）正式締（dì）結的婚姻仍在試（shì）驗階段（duàn），由（yóu）於雙方爭取的（de）訴求不盡相同，預言其最終的合（hé）作（zuò）模式時日尚早。
    合縱連橫
    寶鋼與沙鋼素為居於同一地（dì）域的老對手。寶鋼是中國現代化程度最（zuì）高、產品規格最齊全的國有鋼鐵聯合企業；沙鋼是江蘇省重點（diǎn）企（qǐ）業集團，中國（guó）最大的、最具活力的民營鋼鐵聯合企業。2009年，雙方分列世界（jiè）500強企業第（dì）220位和第444位（wèi），雙方當年產能分別達4457萬噸和2640萬噸。“聯姻”可謂強（qiáng）強聯合。
    不過，意向協議書（shū）言簡意賅，外人難參其（qí）詳。協議書中並（bìng）未（wèi）提及具體合作項目（mù），主（zhǔ）旨就是在“誠實守信、平等互利、合作共贏、共同發展（zhǎn）”的原則下（xià），雙方將主要在技術與管理（lǐ）、產品與市場、資源與物（wù）流等方麵，開展廣泛的戰略協同。
    寶鋼董事長徐樂江在簽約儀式上（shàng）表（biǎo）示，戰略合作是（shì）雙方的重要抉擇，是鋼鐵領域不同（tóng）所有製龍頭企業的曆史性合作，具有標誌性意義。
    根據意向書，寶鋼將發揮生產管理、技術研（yán）發、技術創新優勢，與沙鋼開展技術交流與（yǔ）合作，並向沙鋼提供支撐；同時，沙鋼將發揮低成本（běn）、高效率、靈活機動優勢，促進寶鋼的管（guǎn）理變（biàn）革和提升，實現雙方的管理協同。雙方將共同（tóng）研究產品和市場協同機製，利用各自在資源與物流方麵的優勢，研究共享銷售服務和采購平台的建設，不斷提（tí）升雙方企業的整體競爭力，促進共同（tóng）發展。
    兩年（nián）前，寶鋼與沙鋼（gāng）就暗送（sòng）秋波，期間雙方頗多溢美之（zhī）詞；曆時兩年，才最終達成一紙（zhǐ）薄薄的戰略（luè）合作協議，談判的艱（jiān）辛和雙方對於合作的高度重視與期待都一覽無遺。
    2009年底，沈（shěn）文榮在一次對外發布會上點明了沙鋼與寶鋼的差距，其一，便是寶鋼（gāng）的技術創（chuàng）新能力和人才儲備超過沙鋼；其二，寶鋼的產品（pǐn）結構更豐富,沙鋼在鋼鐵衍生（shēng）產品上不（bú）如寶鋼；其三，寶鋼的（de）資產結構（gòu）更合理（lǐ）,債務負擔要比沙鋼輕；其四，寶鋼與國際三大礦石公司都有（yǒu）長期合作關係。
    徐樂江也多次（cì）公（gōng）開表態對於沈文榮及沙鋼（gāng）成績的欣（xīn）賞。寶鋼集團內部（bù）人士透露，寶鋼內部一直有人專門負責（zé）對沙鋼最新信息的收集。
    不過，在（zài）上述業務聯合的（de）需求之上，令雙（shuāng）方更感（gǎn）壓力的是鋼鐵行業整合趨勢（shì）。近年來，國（guó）家逐步收緊甚至暫時不（bú）新批鋼鐵建（jiàn）廠項目，極度分（fèn）散的中國鋼鐵企業要擴（kuò）大產能及（jí）規模化的主要出（chū）路就在於整合（hé）。
    新（xīn）華社日前的一則消息稱，在近日舉行的中國鋼鐵工業協會2010年理事會上，工業和信息化部副部長苗圩透露，工信部製定的鋼鐵行業兼（jiān）並重組（zǔ）指導意（yì）見將下發。他同時指出，工（gōng）信部將加快鋼鐵行業重組，鋼鐵產業要鼓勵發展三至五家大鋼企。
    對寶鋼而言，其近年來在（zài）全國各地的整合運作並不順利，其產能提高遇（yù）到瓶頸，因（yīn）而與沙鋼的合作就顯得尤為重要。
    沙鋼（gāng）產能相當可觀。2009年，沙鋼產量2640萬噸，銷（xiāo）售收入1463億元，產銷率103%，淨（jìng）利潤約（yuē）50億元（yuán），總（zǒng）資產（chǎn）1300億元。2010年（nián），沙鋼的目標是鋼產（chǎn）量突破3000萬噸，鋼材產量（liàng）2900萬噸。對於寶鋼（gāng）來說，借（jiè）力沙鋼是實現產能擴張，從而再次成為中國最大鋼企，甚至躋身國（guó）際鋼鐵巨頭行列的捷徑。
    股權（quán）博弈
    兩家鋼（gāng）企合作消息一出，外界立即紛紛樂觀預測，股權合作亦會很快推上日程表（biǎo）。
    一位寶鋼人士坦言，與沙鋼的業務合作僅是第一（yī）步，寶鋼意在資（zī）本層麵上有所合作。然而，這一跨越未（wèi）必容易實現。正如寶鋼與沙鋼互相青睞多時，但一直難達實（shí）質性合作進展（zhǎn），一個重要原因就在於雙方訴（sù）求仍有顯著（zhe）差距。
    來自寶鋼和沙鋼的人士都向本刊（kān）記者證實，在股權合作上，寶鋼的熱情高於沙鋼，雙方的交（jiāo）流幾（jǐ）年來（lái）未曾間斷。但雙方談判多次，均無（wú）法（fǎ）達成共識。 山東無縫管廠經營寶鋼生產的優質無縫鋼（gāng）管、大口徑無縫（féng）鋼管等（děng）優質鋼管產品
    與寶鋼的明朗態度對比（bǐ），沙鋼的訴求則被表述得頗為謹慎。早在2007年，沈文榮就（jiù）對外透露過正在考慮引入戰（zhàn）略投資者，其中潛（qián）在意（yì）向方就包括寶鋼。
    兩年之中，沈文榮數次接受本刊記者采訪（fǎng）時一再表（biǎo）示（shì），沙鋼可以引進戰略投資者，隻要對沙（shā）鋼未來發展有利的都可（kě）以考慮。在一定條件下，控股權也可以談判（pàn）。但需確保一點，即在任何情形（xíng）下，沙鋼一定要由其自身的管理者進行獨立經營。
    一位與（yǔ）沙鋼高層過從甚密的人士認為，以沙鋼發展的艱難路徑看，沈文榮苦心經營沙鋼多（duō）年，應不會將控製（zhì）權輕易轉讓。
    在沙鋼目前的股權結構中，沈文榮持有近30%的股權，列第（dì）一大股東；其他數十名自（zì）然人股（gǔ）東，為管（guǎn）理團隊的（de）持股，總共也約占30%；其餘為職工持股會持股，包括職（zhí）工數（shù）千名（míng）。
    上述人士認為，未來最可能的合作路（lù）徑（jìng），是雙方新（xīn）成立一家控股（gǔ）公司，由（yóu）沙鋼和寶鋼各自持股，而沙鋼仍舊由沙鋼現任管理層自主經營。“從沙鋼近年來（lái）經營（yíng）業（yè）績看，寶鋼事實上不必為沙鋼的經營擔心（xīn），完全可以放心地讓沙鋼去幹。”
    亦有業內人士認為，沙（shā）鋼（gāng）尋求的是在獨立（lì）與合作（zuò）中的一種巧妙平衡，寶鋼對其未來的（de）發展裨益良（liáng）多（duō）。 山東無縫管（guǎn）廠經營寶鋼生產的（de）優（yōu）質（zhì）無縫鋼管、大口徑無縫（féng）鋼管等優質鋼管產品
    在沙鋼方麵看（kàn）來，獲取（qǔ）寶鋼的支持，能令其在行業整合中更有作為。沈文榮給沙鋼提出的目標是麵向全球，連其內部食堂的包間都以浦項、安賽樂（lè）、米塔（tǎ）爾等國際鋼鐵巨（jù）頭命名。然（rán）而，民營背景的沙鋼（gāng）在這一目標麵前始終難以跨越，央企身份的寶鋼（gāng）參與合作，或許（xǔ）能彌補沙鋼的這（zhè）一短板（bǎn）。
    “沙鋼在兼並重組中沒有政策空（kōng）間，即使（shǐ）本身有能力，收購目標也不會很（hěn）大。”國信證券首席分（fèn）析師鄭東解釋說。
    沙鋼一位高層對外強調，與寶鋼合作對沙鋼目前正在不斷進（jìn）行的鋼鐵企業整合計劃有利，因為沙鋼作為民營企業，要整合的很多對象都是（shì）國有鋼企（qǐ），不易獲得信任。

山東無（wú）縫管廠經營寶鋼生產的優質無（wú）縫鋼管（guǎn）、大口徑（jìng）無縫鋼管等優質鋼管產品