鋼鐵市場(chǎng),出現的(de)產能過剩,在這個過程中,都會(huì)遇到這樣或者那樣的問 題,6月11日,作為鋼鐵行業風向(xiàng)標的寶鋼股份終於撐不(bú)住了,今年首次 下調碳鋼產品(pǐn)價格(gé)100-300元/噸。 困難重重之下,柳州鋼鐵1-4月份實現 利潤5000萬元,已經算是(shì)鋼鐵陣營難得的一份優(yōu)異成績。“鋼鐵行業正(zhèng)麵 臨有史以來最危急(jí)的時刻,而且未來二三年都難以根本解決,”5月3日, 柳州鋼鐵集團(tuán)董事長、黨委書記梁(liáng)景(jǐng)理在勞(láo)動節假期的最後一天依然在加(jiā) 班,直到(dào)晚上8點才得以抽空接受記者的采訪,他說,“柳鋼同樣麵臨(lín)前 所未有的困難,對(duì)今年的困難,去年就(jiù)已有所預料,通過一係列(liè)的調整措 施,我們(men)有信心聽過(guò)鋼鐵業最艱難的時刻。”
我們鋼鐵市場正在(zài)不斷的晚上,但是眼前的(de)問題就是要在我們的這個過程 中(zhōng),出現“從2008年金融危機以後,中國鋼鐵(tiě)行業就沒有好過,現在,鋼 鐵行業在(zài)39個行(háng)業中已經淪為(wéi)倒數第一,” 梁景理說,今年1—4月份市 場上幾乎是全(quán)部虧損,而且虧(kuī)損額很大,特別是一些大型鋼廠,如鞍鋼、 首鋼等,都(dōu)是如此。柳鋼盡(jìn)管沒有虧,但盈利狀況不太好,隻有5000多萬 元利潤。
我們擁有一個整個流程,4月28日,國務院已經批複了防城港千萬噸級沿 海鋼鐵基地,5月28日舉行了全麵開工儀式。對於在鋼鐵產能過剩的狀(zhuàng)況 下, 梁景理董事長認為, 這個廣西一號工程對於廣西有著特別的意義, 為了這個項目, 武鋼和(hé)廣西壓縮了1060萬噸產能, 總體產能實際上並未 增(zēng)加。對柳鋼也不會有多大的衝擊,防城港項目主要是高端產品,柳(liǔ)鋼主 要是中端產品,各有各的優勢(shì)。
很多(duō)的時候就是要產(chǎn)能過剩,每年都有增產,這樣才能很好的把握這個過 程(chéng),談起這(zhè)麽多年來在柳鋼印象最深的事(shì),還是職工對公司領導的理解和 支持,每當柳鋼遇到最大困難的時(shí)候,是職工給我們(men)支持,完成千萬噸目 標也好,搞各種技改也好,職工給予了我們非常大的支持,柳鋼的職工包 括中層幹部,這批人事(shì)實(shí)上是柳鋼最大的財富,如果沒有柳鋼職工(gōng)對我、 對(duì)公司領導的(de)支持,柳鋼是做不下(xià)去的(de),我真的非常感謝職工和中層幹部 對我的理(lǐ)解,特別是在我最困難的時候他(tā)們給予了我很大的支持(chí),這是一 個人(rén)文關懷(huái)的過程。
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