轉變發展方式推進鋼鐵產業升級

發布者：山東聊城91在线免费视频（tài）管業有（yǒu）限公司　　發布時間：2010/1/5　　閱讀：3088次

轉變發展（zhǎn）方式推進鋼鐵產業升（shēng）級

轉變發展方式推（tuī）進鋼鐵產業升級在剛剛過去的2009年，鋼鐵工業經受了異常嚴（yán）峻的（de）考驗。在應對國際金融危機的嚴重衝擊中，全行（háng）業（yè）有力地支持了國（guó）民經濟的發展。在新的一（yī）年到來之際，我們謹向全國鋼鐵戰線的全體職工、離退休人員及家屬致以（yǐ）崇高的（de）敬意和真摯的（de）問候! 　　2009年（nián），我們迎來了新中國成立（lì）60周年華誕。60年，見證了新中國（guó）的崛起，見證了鋼（gāng）鐵工業的發展與輝煌，見證了鋼鐵工（gōng）…

轉變發展方式推進鋼鐵產業升級

在剛（gāng）剛過（guò）去的（de）2009年（nián），鋼鐵工業（yè）經受了異常嚴峻的考驗。在應對國際金融危機的嚴重衝擊中，全行業有力地支（zhī）持（chí）了國民經濟的發展（zhǎn）。在新的一年（nián）到來之際，我們謹向全國鋼鐵戰線的全體職工、離退休人員及家屬致以（yǐ）崇高的敬意和真摯的問候!

　　2009年，我們迎（yíng）來（lái）了新（xīn）中國成立60周年華誕。60年，見證了（le）新中（zhōng）國的崛起，見證了鋼鐵工業的發（fā）展與輝（huī）煌，見證了鋼鐵工業對國民經濟發展（zhǎn）和國家富強不可替代的支撐作用。

　　2009年，我們取得了應對國際金融危機的初步勝利。在保內需、調結構、技術進（jìn）步、節能減排方麵取得了巨大成績（jì）。加大技（jì）術改造投入，推進產品（pǐn）結構的調整升級，加（jiā）快兼並重組，推進節能環保，探索鋼鐵行業的“低碳”之路，為滿足（zú）國民經濟用鋼（gāng）需求和應對全球氣候變化作出了努力。

　　2009年，我們在延伸鋼鐵產業鏈（liàn）上（shàng）下遊的戰略合作方麵加快進展。在建立進口鐵礦石談判“中國模式”上邁出了重要的一步，在海（hǎi）外投資、國內資源合作以及鋼（gāng）鐵企業與重大戰（zhàn）略客戶合作（zuò）等方麵也取得了重大進展，特大型（xíng）鋼鐵企業集團（tuán）的國際化經營（yíng）與合作邁出了新的步伐。

　　進入2010年，鋼鐵工業轉變發展方（fāng）式刻不容緩。在2009年（nián）取得巨大成就的（de）同時，我們（men）長期存（cún）在的發展方式和諸多結構性問題更加突出。當前，鋼鐵工業仍然（rán）處於產量（liàng）增（zēng）加而效益下降的（de）困境（jìng），仍然麵臨著產能嚴重過剩的（de）壓力，在品種和質量上仍然（rán）存在不少的（de）差距，不少先進設備生產出的產品實物質（zhì）量提升空間還比較（jiào）大;產業（yè）集中度仍然低，調整產業布局的步伐仍然很慢;在（zài）發展（zhǎn）方式上，從規模產量效益（yì）向品種（zhǒng）質量效益轉變，向依靠科技進步，節約資源、能源、環境友好轉變迫在（zài）眉睫;麵臨上遊原（yuán）燃料等價格（gé）成本上升與鋼材價格偏低的雙（shuāng）重壓力加大。國際（jì）市場需求回升仍很緩慢，針對中國的鋼鐵（tiě）貿易保護主義抬（tái）頭，貿易保（bǎo）護措施不（bú）斷升級（jí），出口情況仍（réng）然不容樂觀。

　　在新的一年裏，鋼鐵工業要貫（guàn）徹落實中央經濟工作會議精神，著力轉變發（fā）展方式，加大結（jié）構調整優化力度，提高發展質量和效益。我們要（yào）按照《鋼鐵產業調（diào）整和振興規劃》的要求，把轉變發展方式（shì）和結構調整放在最突出的位置，切實淘汰落後產能，遏製產能過剩;繼續推進兼並重組，提高產業集中（zhōng）度;加大自主創新力度，用新（xīn）技術改造和提升傳統產業;堅（jiān）持以市場需求（qiú）為導向科學調整產品結構;進一步推動節能減排，為應對全（quán）球氣候變化做出積極貢獻;抓住機遇加大海外投資力度，突破產業鏈上的瓶頸製約;改善出口（kǒu）情況，提高中國鋼鐵工業的國際競爭力，在更有效地應對國（guó）際金融（róng）危機的同時，大力推（tuī）進鋼鐵產業的優化（huà）升級。

　　“前進道路從來不是一帆風順的，但掌握（wò）了自己命運（yùn）、團結起來的人民必將戰勝一切艱難險阻，不斷創（chuàng）造（zào）曆史偉業。” 胡錦濤（tāo）總書記的講話令我們充（chōng）滿信心。2010年，鋼鐵行業將按（àn）照黨中央（yāng）、國務院的要求，解放思想，改革創新，團結奮鬥，科（kē）學發展，為保持國民經（jīng）濟平（píng）穩較快發展作出新的貢獻（xiàn）。

　　社論：以新的姿態迎接“十二五”　　以全行業整體虧（kuī）損開始，以實現扭虧、逐漸盈利結束。2009年，中國（guó）鋼鐵經曆了新世紀以來最（zuì）困難的一段時（shí）間，也在克服困難的過程中發現了機遇、收獲了自信。

　　2009年是鋼鐵工業在（zài）金融危機的洗禮下實現扭虧為盈（yíng）的一年。2008年爆發的金融危機，使我國鋼鐵企業（yè）的外部市場需求大幅度萎縮，出口訂單急（jí）劇減少，鋼鐵企業一（yī）度大幅度減產。在（zài）中央采取的“一攬子”經濟（jì）刺激計劃的推動下，基礎設施建設工程和惠民工程陸續開工，拉動了鋼鐵需求的增長。鋼鐵行業抓住機遇迎難而上，在連續虧損8個（gè）月後，於2009年6月份（fèn）實現了上半年扭虧;1月～11月份，我們（men）累計實現利稅1108億元，利潤總額448.24億元。

　　2009年是鋼鐵工業有力支撐國家經濟刺激計劃順利實施的一年。2009年前11個月，我國城鎮固定資產投（tóu）資完成額16.86萬億元，同比增長32.1%。如果把固定資產投資價格下降2.9%也考慮進去，2009年前11個月實際的固定資產投資率達到了35%。如（rú）此大的投資規模，需要大量的鋼鐵、水泥等基礎物資。困境中的鋼鐵企業以市場需求為導向快速（sù）響應，在鐵（tiě）路、公路建設和其他基礎設施建設方麵給予（yǔ）了有力的“鋼鐵”支撐。

　　2009年是鋼鐵工業延伸產業鏈、上下遊合作進展（zhǎn）加快的一（yī）年。2009年，中國鋼鐵行業在建立鐵礦石談判“中國模式”上邁出了重要的一步，“走出去”的步（bù）伐有所加快。在澳大利亞、巴西、加拿大，都有寶鋼、武鋼、鞍鋼等中國鋼鐵企（qǐ）業的足跡，收（shōu）購股份、合資經營礦山、獲得固定比例的產品……鋼鐵企業與國外資源企業合（hé）資合作的方式不斷出（chū）新。同時，越來（lái）越多的（de）鋼（gāng）鐵企業與國內資源企業和用鋼企業紛紛建立起戰（zhàn）略合作關係，在原燃材料供應和鋼材深加工、共同研（yán）發新產品（pǐn）等方麵謀求共贏。