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轉變發展方式 推進鋼鐵產業升級

發布者:山東聊城91在线免费视频管業(yè)有(yǒu)限公司  發布時間:2010/1/5  閱讀:3085

轉(zhuǎn)變發展方式 推進鋼鐵產業升級

轉變發展方式 推進鋼鐵產業升級       在剛(gāng)剛過去的2009年,鋼鐵工業經受了異常嚴峻的考驗。在(zài)應對國際金(jīn)融危(wēi)機的(de)嚴重衝擊中,全行業(yè)有力(lì)地(dì)支持了國(guó)民(mín)經濟的(de)發展。在新的一年到來之際,我們謹向(xiàng)全國鋼鐵戰線(xiàn)的全體職工(gōng)、離退休(xiū)人員及家屬致以崇高(gāo)的敬意和真摯的問候!   2009年,我們迎來了新中國成立60周(zhōu)年華誕。60年,見證了新中國的崛起,見證了鋼鐵工業的發展與輝煌,見(jiàn)證了鋼鐵工…

轉變發展方式 推進鋼鐵產業升級

      在剛剛過去的(de)2009年,鋼鐵工業經受了異常嚴峻的考驗。在應對國際金融危機的嚴重衝擊(jī)中,全行業有力(lì)地支持了國民經濟的發展。在新的一年到來之際,我們謹向全國鋼鐵(tiě)戰線的全體職工、離退休人員及家屬致以(yǐ)崇高的敬意和真摯的問候!

  2009年,我(wǒ)們迎來了新中國成立60周年華誕。60年,見證(zhèng)了新中國的崛起,見證了鋼鐵(tiě)工(gōng)業的發展與輝煌,見證了鋼鐵(tiě)工業對國民經濟發展和國(guó)家富(fù)強不可替代的支撐(chēng)作用。

  2009年,我們取(qǔ)得了應對國際金融危機的初步勝利。在保內需、調結(jié)構、技(jì)術進步、節能減排方麵取得了巨大成績。加大技(jì)術改造投入,推進產品結構的調整升級,加快兼並重(chóng)組,推進(jìn)節能環保,探索(suǒ)鋼鐵(tiě)行業的“低碳”之路,為滿足國民經濟用鋼需求和應對全球氣候變化作出了努力。

  2009年,我們在延伸鋼鐵產(chǎn)業鏈上下遊的戰略合作方麵加快進展。在建立(lì)進口(kǒu)鐵礦石談判“中國模式”上邁出了重(chóng)要(yào)的(de)一步,在(zài)海外投(tóu)資、國(guó)內資源合作(zuò)以及鋼鐵企業(yè)與重大(dà)戰略客戶合(hé)作等方麵也取得了重大進展,特大型(xíng)鋼鐵企業集團的國際化經營與合作邁出了新的步伐。

  進入2010年,鋼鐵(tiě)工業轉變發展方式刻不容緩。在2009年取得巨大成就的同時,我們長期存在的發(fā)展方式和諸多結(jié)構性問題更(gèng)加突出。當前,鋼鐵工(gōng)業仍然處(chù)於產量增加而效益下降的困境,仍然麵臨著產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的壓力(lì),在品種和質量上仍然存在不少的差距,不少先進設(shè)備生產(chǎn)出(chū)的產品實物質量提升空間還(hái)比較(jiào)大;產業集中度(dù)仍然(rán)低,調整產業布局(jú)的步伐仍然很慢;在發展方式上,從規(guī)模產量(liàng)效益向品種(zhǒng)質量效益轉變(biàn),向依靠科技進步,節約資源、能源、環境友好轉變迫在眉睫;麵(miàn)臨上遊原燃(rán)料等價格成本上升與鋼(gāng)材價格偏低的雙(shuāng)重壓力(lì)加大。國(guó)際(jì)市場需求回升仍很緩慢,針對中國的鋼鐵貿易保護主義抬頭,貿易保護措施不斷升級(jí),出口情況仍然不容樂觀(guān)。

  在新的一(yī)年裏(lǐ),鋼鐵工(gōng)業要貫徹(chè)落實中央經濟工作會議精神,著(zhe)力轉變發(fā)展方式,加大結構調整優化力度,提高發展質(zhì)量和效益。我們要按(àn)照《鋼鐵產業調整和振興規劃》的要求,把轉變(biàn)發展方式和結構調整放在最突出的位(wèi)置,切實(shí)淘汰落後(hòu)產能,遏製產能過(guò)剩;繼續推進兼並重組,提高產業集中度;加大自主創新力度,用新技術改造和提升傳統產業;堅持以市場需求為導向科學調整產品結構;進一步推動節能減排,為應對全球氣候變化做出積極貢獻;抓住機遇加大海外投(tóu)資力度,突破產業鏈上的瓶頸製約(yuē);改(gǎi)善出(chū)口情況(kuàng),提高中國(guó)鋼鐵工業的國際競爭力,在更有效地應對國際金融危機的同時,大(dà)力推進鋼鐵產業的優化升級。

  “前進道路從來不是一帆風順的,但掌握了自己命運、團結起來(lái)的人民必(bì)將戰(zhàn)勝一切艱(jiān)難險阻,不斷創造曆史偉業。” 胡錦濤總書記的講話令我們充滿信心。2010年,鋼鐵行業將按照黨中央、國務院的要求,解放思(sī)想,改(gǎi)革創新,團結奮鬥,科學發展,為保持國民經濟平穩較快發展作出新的貢獻。

  社論:以(yǐ)新的姿態迎接“十二五”  以全行業整體虧損(sǔn)開始,以實現扭虧、逐漸盈利結(jié)束。2009年,中國鋼鐵經曆了新世紀以(yǐ)來(lái)最困難的一段時間,也在克服困難的過程(chéng)中發現了機遇、收獲了自信。

  2009年是鋼鐵(tiě)工業在金(jīn)融危機的洗禮下實現(xiàn)扭虧為盈(yíng)的一年。2008年爆發的金融危機,使我國鋼(gāng)鐵企業的外部市場需求大幅度萎縮,出口訂單急劇(jù)減少,鋼鐵企業一度大幅度減產。在中央(yāng)采取的“一攬子(zǐ)”經濟刺激計劃的推動下,基礎設施建設工程和惠民工(gōng)程陸續開工,拉動了鋼鐵需求的增長(zhǎng)。鋼鐵行業抓住機遇迎難而上,在(zài)連續虧損8個月後(hòu),於2009年6月份實現了上半年扭虧;1月~11月份,我們累計實現利稅1108億(yì)元,利潤總額448.24億元。

  2009年是鋼鐵工業有力(lì)支撐(chēng)國家經濟刺(cì)激計劃順利實施的(de)一年。2009年前11個月,我國城鎮固定資產投資完成額16.86萬億(yì)元,同比增長32.1%。如果把固定資產投資價格下降2.9%也考慮(lǜ)進(jìn)去,2009年(nián)前11個月(yuè)實際的固(gù)定資產投資率達到了35%。如(rú)此大的投資規模,需要大量的鋼鐵、水泥等基礎物資。困境中的鋼鐵企(qǐ)業以市場需求為導向快速響應,在鐵(tiě)路、公路建設和其他基礎設施建設方麵(miàn)給予了有力的“鋼鐵”支撐。

  2009年是鋼鐵工業延伸產業鏈、上下遊合作進展(zhǎn)加快的一(yī)年。2009年,中國鋼鐵行業在建立鐵礦石談判“中國模式”上邁出了重要的一步,“走(zǒu)出去”的步伐有所加快。在澳大利亞、巴西、加(jiā)拿大,都有寶(bǎo)鋼、武鋼、鞍(ān)鋼等中國鋼鐵企業的足跡,收購股份、合(hé)資經營(yíng)礦山、獲(huò)得固定比例的產品……鋼(gāng)鐵(tiě)企業與國(guó)外資源企業合資合作的方式(shì)不斷出新。同時,越來越多的鋼(gāng)鐵企業與國內(nèi)資源企業和用鋼企業紛紛建立起戰略合作關係,在原燃(rán)材料供應和鋼材深加工(gōng)、共同研發新產品(pǐn)等(děng)方麵謀求共贏。

  2009年是鋼鐵工業技術進步、產品創新、節能減排取得顯著進展的一年。鞍鋼鮁魚圈鋼鐵新區的(de)高爐投產一年多以來,高爐煉(liàn)鐵焦比達到280公斤/噸鐵(tiě)、噴煤比達到(dào)197公斤/噸(dūn)鐵,煉(liàn)鐵水平大大提高。首鋼京唐鋼(gāng)鐵公司1號(hào)5500m3高爐投產以來,全幹法(fǎ)除塵技術、“一罐到底”等一係列自主創新技術都得以成功運行。在產品方麵,武鋼、寶鋼(gāng)的高檔(dàng)取向矽(guī)鋼,已經能夠替(tì)代進口,用於(yú)生產500kV大型變壓器;武鋼生產的汽車麵板、O5板也已經進入市場。2009年前10個月,鋼鐵工業的噸鋼能耗、SO2的排放都有所下降(jiàng),實現了增(zēng)產降耗。

  2009年既是我們應對(duì)金(jīn)融(róng)危機嚴峻挑戰的一(yī)年,也是在機遇中(zhōng)不斷尋求突破、轉變發(fā)展理念、獲取發展空間的一年。不(bú)少企業通過調整產品結構,堅持市場(chǎng)不需(xū)要(yào)的、虧損的產品堅決不生產;不少企業采用成本倒逼機製,挖潛增效(xiào),以利潤為核心分(fèn)配生產要素;越(yuè)來(lái)越多的鋼鐵(tiě)企業集團開始進(jìn)行深層次整合(hé),從而發揮出更(gèng)大的整合效益;部分(fèn)鋼鐵企業開始全力實施海外資源戰略,擴展自身的資源供應渠道。其中尤為可喜的,是鋼鐵企(qǐ)業對自身在國民經濟中的定(dìng)位(wèi)有了(le)更(gèng)加清晰的認識,以用戶需求(qiú)為(wéi)導向的市場(chǎng)意識正在深化,結構調整的緊迫感正在增強。可以說,2009年鋼鐵行業應對危機所取得(dé)的成績意義(yì)深遠。也正因為如此(cǐ),走進2010年,我們有理由多一些信心,多一份希望。

  2010年是“十一五”規劃的最(zuì)後一年,做好(hǎo)經濟社(shè)會發展工(gōng)作,對奪取應對國際金融危機衝擊全麵勝利、保(bǎo)持(chí)經濟平穩較快發展、為“十二五”規劃啟動實施奠定良好基礎(chǔ)具有十分重要的意義。在這一年,我們有很多必須完成(chéng)的指標與任務: 到2010年,國內排名前十位(wèi)的鋼鐵企業集團鋼產量(liàng)占全國產量的(de)比例達到50%以上;通過鋼鐵產業布局調整,布局不合(hé)理(lǐ)的(de)局(jú)麵得到改善;全行業噸(dūn)鋼綜合能耗、噸鋼可比能耗、噸鋼耗新水(shuǐ)分別(bié)降到0.73噸標煤、0.685噸標煤、8噸以(yǐ)下;形成兩個3000萬噸級,若幹個千萬噸級的具有國際競爭力的特大型企業(yè)集團;淘(táo)汰300立方米及以下高爐產能5340萬噸,20噸及以(yǐ)下轉爐、電爐產能320萬噸……

  在這一年,鋼鐵工業麵臨著轉變發展方式、提高發展質量(liàng)和效益的重要任務。金(jīn)融危機的影響還遠沒有消(xiāo)除,麵對更加複雜的國際、國內形勢(shì),在新的一年中,鋼鐵工業必須加大貫徹和落實《鋼鐵產業(yè)調整和(hé)振興規劃(huá)》的力度,把結構調整放在更加突出的(de)位置(zhì);用新技(jì)術改造(zào)和提升傳統產業,將鋼鐵工業的結構調整與信息化結合起(qǐ)來,與新材料發展結合起來(lái),與發展循環經濟緊密結合起來(lái);繼續推進兼並重組,按(àn)照(zhào)市場經濟規律整合市場資源,提高產業集中度;加大自(zì)主創新力度,增強鋼鐵工(gōng)業發展的內生(shēng)動力;進一步推動節能減排,繼續探(tàn)尋(xún)鋼鐵工業降低CO2排放的方法和途徑,積極應對全(quán)球(qiú)氣候變(biàn)化;抓住機遇加大海外(wài)投資力度,建立更為(wéi)廣闊(kuò)的資源供應渠道,力爭在國際鐵(tiě)礦石價格談判中掌握更強的話語(yǔ)權。讓我們堅定信心,與時(shí)俱進,在發展(zhǎn)中促轉變,在轉變中謀(móu)發展,以新的姿態(tài)迎(yíng)接“十二五(wǔ)”的到來。——山(shān)東流體鋼管廠關注)

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