鐵（tiě）礦石醞（yùn）釀漲價鋼鐵產業將有驚無險

發布者：山東聊城91在线免费视频管業有限公（gōng）司　　發布時間：2010/1/6　　閱讀：3197次

鐵礦石醞釀漲價鋼鐵（tiě）產業將有驚無險

鐵礦石醞釀漲價鋼（gāng）鐵產業將有驚無險在2010財年（nián）的鐵礦石長協談判到來之時,鐵礦石現貨行情也應聲啟動。　　“最（zuì）近一直在漲。不過我在103美元（yuán）/噸的時候抓住時機（jī）補了一次貨,107美元的時候又補了一次,所以目前還能支撐。”一家山東民（mín）營鋼廠負責人在去年12月中旬如此告訴記（jì）者。當時,品位（wèi）為63.5%的印度現貨礦價格已經超過了115美元/噸。作為一家90%依（yī）靠進口現貨礦的鋼廠,他（tā）對自己的“出手及時…

鐵礦石醞釀漲價鋼鐵產業將（jiāng）有驚無險

在2010財年的鐵礦石長協談判到來之（zhī）時,鐵礦石現貨行情也應聲啟動。

　　“最近（jìn）一直在漲。不（bú）過（guò）我在103美（měi）元/噸的時候抓住時機補了一次貨,107美元的時候又補了一（yī）次,所以目前還能支撐。”一家山東民營鋼廠負責人在去年12月中（zhōng）旬如此告訴記者。當時,品位為63.5%的印度現貨礦價格已經超過（guò）了115美元/噸。作為一家90%依靠（kào）進口現貨礦的鋼廠,他對自己的“出手及時”頗為慶幸。

　　他很快發現,持續上漲的礦價正在（zài）迅速吞噬之前“逢低”買入的成果。115美元/噸的價格很快被超越,在2009年的最後一天,調高了出口稅率的印度現貨礦出現價（jià）格井噴,一舉達到125美元/噸,攀上年內最高點。而這一勢（shì）頭在剛剛開始的2010年還在持續。礦價開年大漲,印度礦（kuàng）港口現貨價位目前已經（jīng）達到了125美元/噸,剔除海運費（fèi）後折算的現貨礦離岸價與去年6月確（què）定的長（zhǎng）協價相比,上漲近一倍。

　　比現貨上漲更厲害的是進口礦（kuàng）期貨價格。在強烈的看漲預期下,部分貿易商已經開始豪賭今年一季度行情,大量采購期貨,礦山資源短（duǎn）時間（jiān）內正在麵臨供不應求的局麵,進口礦期貨價格也因此出大漲。

　　一度在2008年下半年狂跌的（de）鐵礦石,正趁著全球經濟複蘇（sū）的大（dà）潮,來（lái）勢凶猛。

　　鋼企複蘇加速礦價升溫

　　“不（bú）管我們的願望如何（hé）,鐵礦石（shí）價格上漲看來是不可避免（miǎn）的了（le）。”五礦鋼鐵有（yǒu）限公司總經理姚子平這麽對記者說。五（wǔ）礦集團是國內最（zuì）大的鐵礦石獨立進口及分銷商之（zhī）一（yī）,一年的鐵礦石進口量約為2000萬噸。

　　姚（yáo）子平（píng）的觀點幾乎是業內（nèi）的一致看法。進入2010年,“漲”與“不漲”已不是討論命（mìng）題,關鍵在於“漲多少”。從目前的情（qíng）況看,謹慎派認為國外的鋼鐵企業普遍未走（zǒu）出財（cái）務困（kùn）境,並沒有力量消（xiāo）化過多的上（shàng）漲成本,因此預測上漲（zhǎng）空間在10%左右。而樂觀派則將這一幅度調高到了30%。

　　雖然幅度預期不同（tóng）,但論證漲價的邏輯卻（què）非常一致,即（jí）全球鋼（gāng）鐵市場的需求（qiú）回暖和三大礦山的資源（yuán）壟斷。

　　自2003年以來,中國對鐵礦石（shí）的進口一直保持了旺盛需求（qiú）,從2003年的不到1.5億噸增加到了2009年的6億噸,6年翻了4倍。在日韓的需（xū）求相對保持穩定的基礎上,中國占據了全球（qiú）鐵礦石（shí）需求市（shì）場的70%。

　　但2008年得金融危機讓鋼鐵行業遭到巨大打擊,全球鋼產量一度被悲觀地預測為將（jiāng）減少20%。日韓和歐盟產量急劇萎縮,鐵（tiě）礦石的需求急速下降,中國增速也明顯放緩。由於國內（nèi）鋼廠大幅削減產量,2009年上（shàng）半年,各港口的鐵礦石積壓一度達（dá）到（dào）極限。當時（shí）,南通港的庫存壓力達到了要（yào）鋼廠出（chū）去一船,才能放進（jìn）來一船的地步（bù）。