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轉變發展方式 推進鋼(gāng)鐵產業升級

發(fā)布者:山(shān)東聊城91在线免费视频管業有限公司  發(fā)布(bù)時間:2010/1/6  閱(yuè)讀:3141

轉變(biàn)發展方式 推進鋼鐵產業(yè)升級

轉變發展方式(shì) 推進鋼鐵產業升級<BR>      在剛剛(gāng)過去的(de)2009年,鋼鐵工業經受了異常嚴峻的考驗。在應對國際金融危機的嚴重衝擊中,全行業有力地(dì)支持了國民經濟的(de)發展。在新的一年到來之際,我們謹向全國鋼鐵戰線的全體職工、離退休(xiū)人(rén)員及家屬致以崇高的敬意和真(zhēn)摯的問候!   2009年,我(wǒ)們迎來了(le)新中國成立60周年華誕。60年,見證了新中(zhōng)國的崛起,見證了鋼鐵(tiě)工業的(de)發展(zhǎn)與輝煌,見證了鋼鐵…

轉變發(fā)展方式 推進鋼鐵產業升級
      在剛(gāng)剛過去的2009年(nián),鋼鐵工業經受了(le)異(yì)常嚴峻(jun4)的考驗。在應對國際金融危機的嚴重(chóng)衝擊中,全行業(yè)有力地支持了國(guó)民經濟(jì)的發展。在新的一年到來之(zhī)際,我們謹向全國鋼鐵戰(zhàn)線的全體職工、離退休人員及家屬(shǔ)致以崇高的敬意和真(zhēn)摯的問候!

  2009年(nián),我們迎來了(le)新中國成立(lì)60周年(nián)華誕。60年,見證(zhèng)了新中國的崛起,見證了鋼鐵工(gōng)業的發展(zhǎn)與輝煌,見證了鋼鐵工業對國民經濟發(fā)展和國家(jiā)富(fù)強不可替代(dài)的支撐作用。

  2009年(nián),我們取(qǔ)得了應對國(guó)際(jì)金融危機的初步勝利。在保內需、調結構、技術進步、節能減排方麵取得了巨大成績。加大技(jì)術改(gǎi)造投入,推進產品結構(gòu)的調整升級(jí),加快兼並重組,推進節(jiē)能環保,探索鋼鐵行業的“低碳”之(zhī)路,為滿(mǎn)足國民經濟用鋼需求和應對(duì)全球(qiú)氣候(hòu)變化作出了努力。

  2009年,我們在延(yán)伸鋼(gāng)鐵產業鏈上(shàng)下遊的戰略合(hé)作方麵加快進展。在建立進口鐵礦石談判“中國模式(shì)”上邁出了重要的一步,在海外投資、國內資源合作以(yǐ)及鋼鐵企業與重大戰略客戶(hù)合作等方麵也取得了重大進展,特大型鋼鐵企業集團的國際化經營與(yǔ)合作邁出了新的步伐。

  進(jìn)入2010年,鋼鐵工業轉變發展方式刻不容緩。在2009年取得巨(jù)大成就的(de)同時,我(wǒ)們長(zhǎng)期存在的發展方式和(hé)諸多結構(gòu)性問題更(gèng)加突出。當前(qián),鋼鐵工業(yè)仍然處於產(chǎn)量增加而效(xiào)益下降的困境,仍然麵(miàn)臨(lín)著產能(néng)嚴重過剩的壓力,在品種和(hé)質量上仍然存在不少的差距,不少先進設備生(shēng)產出的產品實物質量提升空間還比較大;產業集中度仍然低,調整產業布局的(de)步伐仍然很慢;在發展方式(shì)上,從規模產量效益向品種質量效益轉(zhuǎn)變,向依靠科技進步,節約資源、能源(yuán)、環境友好轉變迫在眉睫(jié);麵臨(lín)上遊原燃料等價格成本上升與鋼材價格偏(piān)低的雙重壓力(lì)加大。國際市(shì)場需求回升仍很緩慢,針對中國的鋼鐵貿易保護主(zhǔ)義抬頭,貿易保護措施不斷升級,出口情況仍然不容樂觀。

  在新的一年裏,鋼鐵工業要貫徹落實中央經濟工作會議精神,著(zhe)力轉變發(fā)展方式,加大結構調整(zhěng)優化力(lì)度,提高發展質量和效益。我們(men)要按照《鋼鐵產業調整和振興(xìng)規劃》的要求,把轉變發(fā)展方式和結構調整放在最突出的位置,切實淘汰(tài)落(luò)後產能,遏製產能過剩;繼續推進兼並重(chóng)組,提高產業集中度;加大自主創新(xīn)力度,用新技術改造和提升傳統產業;堅持以市場需求為導向科學調整產品結構(gòu);進一步推動節(jiē)能減排,為應對全球氣候變化做(zuò)出積極貢獻;抓(zhuā)住機遇(yù)加大海(hǎi)外投資力度,突破產業鏈(liàn)上的瓶頸製約;改(gǎi)善出口情(qíng)況,提高中(zhōng)國鋼鐵工業的國際競爭力,在更有效地應對國際金(jīn)融危機的同時,大力推進鋼鐵產業的(de)優化升級。

  “前進(jìn)道路從來不是一(yī)帆風順的,但(dàn)掌握了自己命運、團結起(qǐ)來的人民必將戰勝一切艱難險阻,不斷創造曆史偉業。” 胡錦(jǐn)濤總書記的講話令我(wǒ)們充滿信心。2010年,鋼鐵行業將按照黨中央(yāng)、國務院的要求,解放思想(xiǎng),改革創新,團(tuán)結(jié)奮(fèn)鬥,科學發展,為保持(chí)國民經濟(jì)平穩較快發展作出新的貢獻。

  社論:以新的姿態迎接“十二五”

  以全行業整體虧損(sǔn)開始,以實現扭虧(kuī)、逐漸盈利結束。2009年,中國鋼鐵經曆了新世紀以來最困(kùn)難的(de)一(yī)段時間,也在克(kè)服困難的過程中發現了機遇(yù)、收獲了自信。

  2009年是鋼鐵工業在金融危機的洗禮下實現(xiàn)扭虧為盈的一年。2008年爆發的金融危(wēi)機,使我國鋼(gāng)鐵企業的外部市場需求大幅度(dù)萎縮,出口訂單急劇減少,鋼鐵企業一度大幅度減產。在中央采取的“一攬子(zǐ)”經濟刺激計劃的(de)推動下,基礎設施建設工程和惠(huì)民工程(chéng)陸續(xù)開工,拉動了鋼鐵需求的增長。鋼鐵行業抓住機遇迎難(nán)而上,在連續虧損8個月後,於2009年6月份實(shí)現了上半年扭虧(kuī);1月~11月份,我們累計(jì)實現利稅1108億元,利潤總額448.24億(yì)元。

  2009年是鋼鐵工業有(yǒu)力(lì)支(zhī)撐國家經(jīng)濟刺激計劃順利(lì)實施的一年。2009年前11個(gè)月,我國城鎮固定資產投資完成額16.86萬億元,同比增長32.1%。如果把固定資產投資價格下降2.9%也考慮進去,2009年前11個月實際的固定(dìng)資產投資率(lǜ)達到了35%。如此大的投資規模,需要大量的鋼鐵、水泥等基(jī)礎物資。困境(jìng)中的鋼鐵企業以市場需求(qiú)為導向快速響(xiǎng)應,在鐵路、公路建設和其他基礎設施建設方麵給予了有力的“鋼鐵”支撐。

  2009年是(shì)鋼鐵工業延伸產業鏈、上(shàng)下遊合作進展加快的一年。2009年,中國鋼鐵行業在建立鐵礦石談判“中國模式”上邁出了重要的一步,“走出去”的步伐有所加快。在澳大利(lì)亞、巴西、加拿大,都有寶鋼、武鋼、鞍鋼等中國鋼鐵企業的足(zú)跡,收購股份(fèn)、合資經營礦山、獲得固(gù)定比例的產品……鋼鐵企業與國(guó)外資源企業合資合作的方(fāng)式不斷出新。同時,越來越多的鋼鐵(tiě)企業與國內資源企業和用鋼企業紛紛建立起戰略合(hé)作(zuò)關係,在原燃材料(liào)供應和(hé)鋼材深加工、共同研發新(xīn)產品等方麵謀求共贏。

  2009年是鋼鐵工業技術進步、產(chǎn)品創新、節能減排取得(dé)顯著進展的一年。鞍(ān)鋼(gāng)鮁魚圈鋼鐵新(xīn)區(qū)的高(gāo)爐投產(chǎn)一(yī)年多以來,高爐煉鐵焦比達到(dào)280公斤(jīn)/噸鐵、噴煤比達到197公斤/噸鐵,煉鐵水平(píng)大大提高。首鋼京唐鋼鐵公司1號5500m3高(gāo)爐(lú)投產以來,全幹法除塵技術、“一罐到底”等一係列自主創新技術都得以成功運行。在產品方麵(miàn),武鋼、寶鋼的高檔取向矽鋼(gāng),已經能夠替代進(jìn)口,用於生產500kV大型變壓器;武鋼生產的汽車麵板、O5板也已經進入市場。2009年前10個月,鋼鐵工業的噸鋼能耗、SO2的排放都有所下降(jiàng),實(shí)現了增產降耗(hào)。

  2009年既是我們應對金融危機嚴峻挑戰的一年,也(yě)是在機遇(yù)中不斷尋求突破、轉變發展理念、獲取發展空間的一年。不少企業通過調整產(chǎn)品結構,堅持市場不需(xū)要的、虧損的產品堅決(jué)不生產;不少企業采用成本倒逼(bī)機製,挖潛增(zēng)效,以利潤為核心分(fèn)配生產要素;越來越多的鋼(gāng)鐵企業集團(tuán)開始進行深層(céng)次整合(hé),從而發揮出更(gèng)大的整合效益(yì);部(bù)分鋼鐵企業開始全力(lì)實施海外(wài)資(zī)源戰略,擴展自身的資源供應渠道。其(qí)中尤(yóu)為可喜的,是鋼鐵企業對自身(shēn)在國(guó)民(mín)經濟中的定位有了(le)更加清晰的認識,以用戶需求為導向的市場意識正(zhèng)在深化,結構調整的緊迫感正在增強。可以說(shuō),2009年鋼鐵行業應對危(wēi)機所取得的成績意(yì)義深遠。也正因為如此,走進2010年(nián),我們有理由多一些信心,多一份希望。

  2010年是“十一五”規劃的最後一(yī)年(nián),做好(hǎo)經濟(jì)社會發展工作,對奪取應對國際金融危機衝擊全(quán)麵勝(shèng)利、保持經濟平穩較快發展、為(wéi)“十二五”規劃(huá)啟動實施奠(diàn)定良好基礎具有十分重要的意義。在這(zhè)一年,我們有(yǒu)很(hěn)多必須完成的指(zhǐ)標(biāo)與任務: 到2010年,國內排名前十位的(de)鋼鐵企業集團鋼產量占全國產量的比例達到50%以上;通過鋼鐵產業布局調整,布局不合理的局麵得到改善;全行業噸鋼(gāng)綜合能耗、噸鋼可比能耗、噸鋼耗新水分別降到0.73噸(dūn)標煤、0.685噸標煤、8噸(dūn)以下;形成兩個3000萬噸級,若幹個千萬噸級的具有國際(jì)競爭力的特大型企業集團;淘汰300立方米及以下高爐產能5340萬噸,20噸及以下轉爐、電爐產能(néng)320萬噸……

  在這一年,鋼(gāng)鐵工業麵臨著轉變發展方式、提高發展質量和效益的重要任務。金融危機的影響還(hái)遠沒有消除,麵對更加複雜的國際、國內形勢,在新(xīn)的一年(nián)中,鋼鐵工業必須加大貫徹和落實《鋼鐵(tiě)產業調整和振(zhèn)興規劃》的力度,把結構調整放在更加突出的位置;用新技術改造和提升傳統產業,將(jiāng)鋼鐵工業的結構調整與信息化結(jié)合起來,與新材料發展結合起來,與發(fā)展循環經濟緊密結合起來;繼續推進兼並重組,按照市場經濟規律整合(hé)市場(chǎng)資源,提高產業集中度;加大自主創新力度,增強鋼鐵工業發展的內生動力;進一步推動節能減排,繼續探尋鋼鐵工業降低CO2排放的方法和途徑,積極應對全球氣候變化;抓住機遇加大海外投資力度,建(jiàn)立更為廣闊的資源供應(yīng)渠道,力爭在(zài)國際鐵(tiě)礦石(shí)價格談判中掌握更強的話語權。讓我(wǒ)們堅定信心,與時俱進,在發(fā)展中(zhōng)促轉變,在轉變中謀發展,以新(xīn)的姿態迎接“十二五”的到來。——山東流(liú)體鋼管廠關注。

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